QuadMania.cz


 ?
Registrace Zaslat heslo


Boryneto

Offline

Nick: Boryneto
Město: Netolice
Kraj: Jihočeský
Věk: 31 let
ICQ: -
Web:

Poslední přihlášení: 25.09.2019 Registrace: 07.06.2019

Journeyman Gladiator X450 (2018)

Úvodní informace o čtyřkolce:

Journeyman Gladiator X450 Long - CF Moto C Force CF400A

Zkušenosti, recenze, popis:

Po nepříliš příznivých zkušenostech s předchozí čtyřkolkou Hytrack (Linhai) HY420 4x4 (r. 2009, kupována loni ojetá s cca 3000km za cca 60tkč) padlo v srpnu 2018 rozhodnutí zainvestovat o něco navíc (130tkč +-10tkč) a pořídit buďto ojetého japonce, nebo zase Čínu, ale tentokrát novou. Má představa sehnat slušnou Yamahu, Kawasaki či Suzuki r.v. 05-08 za cca 100tkč (+ nechat si rezervu cca 30tkč na případné opravy) byla velmi naivní. Za tuto cenu bylo nabídek velmi málo a většinou \"hujdy\", u kterých sice šlapal motor, ale vše ostatní bylo na konci životnosti - diferenciály, poloosy, kardany, náboje s ložisky, tlumiče, variátory, rozběhové spojky, zrezlé či popraskané rámy... a tak bych mohl pokračovat. A vysoké ceny ND mě tak od této myšlenky naprosto odradily. Přece jen čtyřkolku mám jen na hobby využití – práce okolo domu a chaty, občas pro dříví do lesa, občas pro zábavu. Nový japonec či američan za čtvrt milionu a více pro mě opravdu nemá význam…

Proto padla konečná volba - pořídit čtyřkolku zcela novou, za tu cenu ovšem znovu čínskou. Přiznávám, že zprvu jsem přemýšlel znovu o Linhai, konkrétně o modelu M550L, protože se mi prostě líbil, měl motor 500ccm a byl za zajímavou cenu 125tkč bez EPS. Byl jsem se na ni podívat u prodejce MotoBoom v Rudolfově u ČB, a co mě překvapilo - Linhai se od r. 2009 (srovnávám s mou předchozí Linhai 420) kvalitativně ani technologicky vůbec nikam neposunulo! žádné zakrytování zespodu, volně zvnějšku přístupná řídící jednotka, všude je vidět visící elektroinstalace bez ošetřených svorkovnic, použité plasty ve mně moc důvěry také nevzbuzovaly... Zajímavé bylo, když jsem se bavil s prodejcem, zda by mi doporučoval spíše Linhai, anebo o 15tkč dražšího Gladiatora X450 Long, nepřímo mi naznačil, že CF Moto \"za ty prachy nabízí něco navíc\"... A to přitom zastoupení CF Moto nemá, prodává pouze Linhai Linhai už se mi tedy tolik nelíbil a hlavně ta představa, že se po záruce začne vše sypat úplně stejně jako na předchozí 420, kdy jsem víc opravoval, než jezdil... to už radši ne.

Začal jsem tedy uvažovat i nad Gladiátorem, byť byl v té době o 15tkč dražší a blastry, metalízu a zadní opěrku měl ještě k tomu za příplatek. Vydal jsem se dealerovi G4R v ČB, ten však neměl žádné X450 ani X520 vystavené, neboť 2 dny poté začínala výstava Živitelka, a všechny kousky již byly navezeny právě tam. Od ochotné prodejkyně jsem však zdarma obdržel volňáska na výstavu. Musím říct, že již na první pohled mě kvalita Gladiatora přesvědčila, že raději trochu přišetřím, ale zakoupím právě tuto čtyřkolku – plasty na první pohled bytelné, vše zespodu pečlivě zakrytované, elektroinstalace nikde netrčí, k tomu nádherná oranžová metalíza – prostě rozdíl v kvalitě oproti Linhai do očí bijící. K tomu všemu jsem se při prostudování technických údajů a následném pročtení recenzí dozvěděl, že v reálu je 400ccm motor CF Moto silnější než 500ccm Linhai, a také celková mechanika CF Moto je jednodušší, s předpokladem nižší poruchovosti – např. systém variátoru bez rozběhové spojky (u Linhaie jsem měnil), diferenciály v jedné rovině s výstupy převodovky = absence zadního kardanu, atd. Na výstavě jsem hovořil přímo s mechaniky G4R, kteří mi ochotně zodpověděli vše, co jsem potřeboval vědět. Mimo jiné mi sdělili, že Linhai by si nikdy nepořídili, protože je také spravují (ikdyž prodejní zastoupení mají jen pro CF Moto).

Bylo tedy rozhodnuto: CF Moto Gladiator X450 Long bez EPS, v oranžové barvě + blastery a zadní opěrka s madly = katalogových 143.490,- Kč. Protože jsem čtyřkolku nepotřeboval hned, ale až na jaro 2019, rozhodl jsem se vyčkat s koupí až na začátek roku 2019.

Cca měsíc poté Journeyman spustil podzimní akci se slevou 14.000,- Kč a bylo vyřešeno – 1. 10. 2018 objednáno a od 15. 10. 2018 mi již stojí v garáži. Zakoupil jsem nakonec u dealera Čtyřkolky-Bavorov, protože to mám nejblíže a na servis jsem slyšel jen samou chválu. Zde jsem také viděl Linhai M550L a CF Moto X450A vedle sebe naživo, a musím říct, že jsem se rozhodnul správně (byť Linhai se mi vzhledově pořád líbí). Prodejce mi řekl, že by mi toho Linhaie nakonec stejně vymluvil a přesvědčil mě do CF Moto… A to prodává obě značky

K samotné čtyřkolce: již od 1. jízdy z Bavorova domů opravdu znatelný posun v jízdě oproti původnímu Linhai: tišší motor, méně vibrací, komfortnější podvozek, pohodlnější a vzpřímenější posez, průběh výkonu optimální – byť nezajetý a přiškrcený motor byl zpočátku trochu línější než původní 352ccm Linhai. Aktuálně mám najeto kolem 800km, při 500km první garančka s otevřením výkonu naplno, a musím říct, že teď už je to jiné kafe a jede jako z praku. Ujistil jsem se, že silnější motor bych v podstatě nevyužil.

S touto čtyřkolkou jsem zatím nadmíru spokojený, průměrná spotřeba se pohybuje mezi 8-10l/100km, dle zatížení a stylu jízdy.

Doplňky:
- Originální blastery a zadní opěrka s madly
- Kufr CF MOTO R306 – kompatibilní s opěrkou i madly
- Dálková LED rampa 72W
- 2 přední + 2 zadní LED pracovní světla 18W
- Silniční ALU kola ENZO s pneu 185/65 R 15 – původem z Peugeotu 208 + na LetGo zakoupené, patrně na míru vyrobené rozšiřovací podložky se změnou rozteče ze 4x110 na 4x108 a středem 65,1mm (Citroen, Peugeot)

Fotogalerie:

Uživatelské hodnocení:

Obecné
Čtyřkolku mámNový
Pořizovací cena129490
Moje závady
Zatím pouze nepřesné řazení, při 1. garančce seřízeno.
Moje úpravy
LED rampa 12" 72W, 2x přední a 2x zadní LED pracovní světla 18W, ALU disky Enzo 15" + silniční pneu Continental 185/65 R15 + podložky se změnou rozteče ze 4x110 na 4x108
Silné stránky
Kvalita zpracování, pohodlný podvozek, oproti Linhai tišší motor bez vibrací, silná motorová brzda, pohodlný / vzpřímený posez, design
Slabé stránky
Výfuk hodně topí do pravé nohy, krátký servisní interval
Motor
Brzdy
7/10
Průběh výkonu
8/10
Přenos vibrací
10/10
Převodovka
8/10
Mechanická hlučnost
8/10
Zvuk
8/10
Spolehlivost
10/10
Spotřeba paliva l/100km9
Variátor
8/10
Spotřeba oleje l/1000km0
Podvozek
Možnost nastavení
8/10
Těsnost tlumičů
10/10
Tuhost rámu
10/10
Jízda
Cestování
5/10
Terén
8/10
Zázemí
Ceny servisu
8/10
Servisní síť
10/10
Dostupnost dílů
10/10
Nabídka doplňků
10/10
Servisní intervaly
5/10
Terén
Brodivost
8/10
Výška sedla
10/10
Ochrana motoru
8/10
Ochrana jezdce
10/10
Cestování
Pohodlí jezdce
10/10
Pohodlí spolujezdce
10/10
Možnosti uchycení zavazadel
10/10
Ochrana jezdce
10/10
Ochrana spolujezdce
8/10
Světla
7/10
Dojezd na nádrž150

Hodnocení čtyřkolky (recenze,fotky)

Hodnoceno:2x
Hodnocení jen pro přihlášené

Vyjížďka

Journeyman Gladiator X450

Tak zatím najeto cca 20 km a naprostá spokojenost ,sjezdovka vyjetá jak nic pár průjezdů přes potok pár kopců atd,ještě není otevřený výkon takže už t...

Uživatel:Svojza, Vytvořeno: 16. Listopad

Can-Am Outlander 1000

Dneska 78km :-)

Uživatel:Jarin4X4, Vytvořeno: 16. Listopad

Oprava

Can-Am Outlander 1000

Montáž tlumičů FOX,uvidíme jaké to bude svezení :-D

Uživatel:Jarin4X4, Vytvořeno: 20. Listopad

Journeyman Gladiator X450

Tak první závada,po nastartování nezhasla kontrolka mazání ale začla blikat,docela mě to vyděsilo.Tak jsem si půjčil pro jistotu manometr ten ukázal c...

Uživatel:v.d.k, Vytvořeno: 22. Říjen

Havárie

Journeyman Gladiator X450

Tak moje uprava nevydržela při druhé vyjíždce mě praskla zadní nosič víc jak 1/2 kufru byla mimo nosič sice kufr držel jak přibitý ale nosič není tak ...

Uživatel:Svojza, Vytvořeno: 4. Prosinec

Can-Am Outlander 850 XT-P MAX

Tak první poškození a první havárie - kolo na fotkách. Tenčí strom dokonale schovaný v trávě, ale nepřeletěl jsem přes řídítka, naštěstí. Všechno jina...

Uživatel:EnzeCZ, Vytvořeno: 9. Červenec

Montáž doplňku

Can-Am Outlander 1000

Tak změna budíků klasika za ručičkové,mě se to líbí a jsou super :-) Podle mě nejkrásnější budíky na Can Amu :-D :-D

Uživatel:Jarin4X4, Vytvořeno: 12. Listopad

Can-Am Outlander 1000

tak samolepky jsou doma,sice na kolce chyběly jen dvě ale mám rád věci jak mají být :-D

Uživatel:Jarin4X4, Vytvořeno: 6. Listopad

Sraz

SMC Jumbo 720 R 4x4

Tak jsme už zjistili odkud jsou ty úlomky v motoru.

Uživatel:hejda11, Vytvořeno: 16. Říjen

Linhai ATV 500 4x4

"Silvestrovská palačinka": Moje první svezení na úrovni těžšího terénu a kalužích které byly cca 70cm hluboké. No vyzkoušel jsem si to a už nikdy tako...

Uživatel:Dutch500, Vytvořeno: 11. Únor

Dovolená

CF Moto Gladiator X850

Albánie - Makedonie 2019

Uživatel:Gregi, Vytvořeno: 5. Srpen

Access Motor Max 700

Aktuální rodinná sestava ...

Uživatel:J-A-S-A, Vytvořeno: 22. Červenec

Údržba

Can-Am Outlander 1000

Trochu mě zlobila baterka (akumulátor) tak jsem raději koupil novou :-)

Uživatel:Jarin4X4, Vytvořeno: 10. Prosinec

Can-Am Outlander 1000

Zjistil jsem že jsou mazničky skoro všude jen na zadních ramenech co jsou společně spojené ramena dlouhým šteftem tak tam nejsou,tak jsem je dodělal a...

Uživatel:Jarin4X4, Vytvořeno: 6. Září

Přidat zápis do deníku


English, Deutsch    Nahoru

Copyright © 2008-2019 Quadmania.cz, Kontakty – ISSN 1214-7125 – RSS kanál Loga Quadmania.cz ke stažení, V:0.88s

Nahlásit chybu / vylepšení na této stránce