QuadMania.cz

Úvodní informace o čtyřkolce:

.

Zkušenosti, recenze, popis:

Odjela jsem na této bestii zatím jeden závod. Offroadmaraton v Milovicích - první co mi vzteklinka vysvětlila, že rovinky umí a chce lítat na plno. Do zatáček je to velmi příjemná kočička, kterou si jezdec pošle tam kam chce i ve skocích stačí mírné pobídnutí a 4kolku máte tam kde chcete. V sérii je Outlaw osazen FOX tlumičema. Tyto tlumiče patří k absolutní špičce, možnosti nastavení umožní velkou variabilnost:)
Nepostřehnutelnou změnou pro letošní rok je celkový vzhled, Outlaw se tváří agresivněji a on se tak netváří on tím i je! Hodně lidí se mě ptá na rozdíly mezi Raptorem a Outlawem - po pravdě mohu napsat, že jsou si velmi podobné, jenž Outlaw je mrštnější, jeho úzké klouzavé sedlo umožňuje při vysedání ležet na zemi :)
Banalita v podobě přepínání zpátečky, kterou má Outlaw vyřešen na řídítkách hned vedle plynové páčky, mě doslova a do písmene dostala. Nejednou se mi stalo, že jsem musela v závodě ccouvat, což bylo za trest sundavat doničenou ruku ze řídítek, chňapat po přepínači... Tento malej detail ma Polaris dopuntíku vyřešen.
Malé mínus u mě má Polárka - nedokonale uložení zadního brzdiče...

Snad mi hltači parametrů prominou mou nedokonalost v popisu 4kolky, ale pro mě je to špičkovej stroj a už se nemůžu dočkat jak s ním vjedu do nové sezony:)

- první sezona na Polárce odstartovala, oproti Raptisku je lehči, ovladatelnější, lépe se mi hází do zatáček, manipulace v těžších pasážích je příjemnější. Za plynem jde tento dravec tak jak chcete. Ten kdo jezdí stříkačku a sedne na karbec, má chvilku problémy udržet karbec v chodu, ale po pár km mu přijdete na chuť! Polárku mám osazenou fasst řídítkama, které bezproblémově pohltí jakoukoli nerovnost na trati...
Zatím využívam hbytosti 525:)

Fotogalerie:

Hodnocení čtyřkolky (recenze,fotky)