QuadMania.cz

Úvodní informace o čtyřkolce:

X1000 Gladiátor MY2021 v oranžové metalíze a nějakými těmi doplňky navíc

Zkušenosti, recenze, popis:

Dlouho jsem váhal, co si pořídit pro radost. Dříve jsem jezdil na motorkách. Pak přišel klasický scénář, který asi zná mnoho chlapů: svatba->stavba->děti->mámo času a nenápadné krůčky drahé polovičky, které člověka dovedou k vlastnímu názoru, že je vlastně úžasnej nápad tu motorku prodat, protože na ní stejně není čas. Asi to spousta chlapů taky zná Oni to s náma ty ženský prostě umí.

Jenže od té doby už nějaký čas uběhl. Barák stojí, děti rostou, v garáži je kus volného místa a nějaká kačka na účtu se snad taky najde. Od prvotní myšlenky, že si pořídím opět motorku jsem následně přešel k idei pořídit si čtyřkolku. Je to něco nového, co věřím, že mě bude bavit a hlavně to taky přeci pořizuju na rodinné výlety s dcerou, že jo? Jde tedy v podstatě o rodiné vozítko, ne jak motorka, to je jasný, ne?

A tak přišlo krásné období Googlení, pročítání článků, testů a diskuzí tady na webu a porovnávání a vybírání.

Prvně mi oko padlo na Gladiator X625 A. Připadla mi hezká, výkonově jsem si říkal, že by to mohlo být tak akorát a tak jsem se vydal k prodejci. V reálu jsem byl ale z X625 A zklamaný. Mám dva metry a na té 625ce jsem si připadal, jak kdybych ukradl čtyřkolku synovi. Navíc, jak se mi líbila na fotkách, tak v reálu jsem se s tím designem pral. K budoucí smůle mého bankovního účtu stála hned vedle X1000. Velký fešák, na velkých kolech s kufry, rámy, podbitím. No co budu psát... Jel jsem se projet a byl jsem lapen

Na minutku mě ještě napadla šetřílkovská úvaha o X850, ale pak jsem si řekl, že když už, tak už. Ať mě pak něco nemrzí.
Takže na začátku února mi přistála v garáži X1000 v oranžové barvě. Nechal jsem k tomu přibalit přední, zadní rám, kufr dozadu a vyhřívání heftů. Nutno říct, že jsem ještě uvažoval i nad tou barvou v šedým v matu, s ní to Gladiatoru taky sluší. K tomu jsem vzal pro tu dceru Kajo 70.

Zatím mám najeto prvních 100 Km, takže na nějaké velké závěry je brzy. Zkusím to shrnout do bodů:

+ Subjektivně - je krásná. Běžně se Vám stane, že okolojedoucí na Vás ukazují palce nahoru.
+ Opravdu luxusní výkon s velkou rezervou
+ Ovladatelnost - letíte 50km / hod po rozbité polňačce a je to s absolutní jistotou toho, co se pod vámi děje
+ Zapnete jen zadek a užijete si tolik krásných a nádherně kontrolovaných driftů, že za chvíli se pod helmou smějete jak malý kluk.
+ Je to modelový rok 2021 - design a kvalita ovládacích prvků je výrazně posunul. Už na řidítkách nemáte X tlačítek různé barvy, což vypadá fakt dost čínsky

- I přestože je to nový stroj, zjistil jsem hned ten den, co mi ji dovezli, že mi v zadním světle nesvítí jeden LED element
- Po prvních 15 kilometrech se mi uvolnil plastový kryt motoru u levé nohy. Nic zásadního, je to složené ze dvou kusů, takže rozkliknout, přišroubovat spodní část -> nacvaknout vrchní část.Kryt nebyl ulomený, ale uvolnili se šrouby.
- Zatím tedy nic zásadního, ale v hlavě mi trošku vyskakuje otazník nad kvalitou do budoucna. Snad kluci čínští tu mojí čtyřkolku nevyráběli v pátek a už jsem si vše vybral a teď už to bude jen dělat radost.

Jooo a s tou dcerou už jsem taky jednou jel

Fotogalerie:

Hodnocení čtyřkolky (recenze,fotky)