QuadMania.cz

Úvodní informace o čtyřkolce:

Linhai 420 LC 4x4. Po dvou letech je to stále velký tahoun bez velkých závad

Zkušenosti, recenze, popis:

Po ujetí 3500 km uvedu další dojmy z této čtyřkolky. U mého stylu jízdy a požívaní kolky nerozhodují ani moc ty najeté kilometry, ale hlavně terén, který s ní jezdím a taky kolik práce už vykonala (např. v lese se ukázala jako velký pomocník a spolehlivý stoj, jediné co nevydrželo bylo lano z navijáku ).
V terénu jsem ji několikrát převrátil (vždy chyba řidiče) a jediné co se rozbilo, byly zrcátka, jinak stoj neutrpěl žádné zranění. Ovladatelnost a dostupnost stoje je úžasná až se občas podivím kam mě doveze
Jedna ze slabin tohoto stoje je slabá ochrana motoru, kdy mi větve vytrhly kabely a nefunguje mi ukazatel teploty.
Co se týče závad stoje tak jsem musel dvakrát rozebrat segment řazení, jelikož se mi zamkly oba čepy a nešlo změnit rychlostní stupeň (stačilo rozebrat, promazat a už to fungovala), další věc je nefunkční zadní ( parkovací) brzda a to je vše z \"mechanických závad\". Další slabinou jsou plasty, které v zimě velmi rády praskají ( západky na obou bocích jsou ulomené).
Dalším bodem je údržba stoje, která není nijak náročná. Za celou dobu jsem měnil pouze olej, svíčku a brzdovou kapalinu). Dále jsem provedl vyčištění trysky v karburátoru, kdy tohoto jsem se bál, ale vše tak jednoduché, že jsem to zvládnul bez velkého problému.

V celkovém měřítku jsem se stojem velmi spokojen a je to stroj jak pro zábavu tak pro práci, za kterou umí vzít. Do značky Linhai bych šel zase, ale tentokrát již s větším motorem (tento motor není vůbec špatný, ale získal jsem jistotu a nějaké zkušenosti). Každému kdo nechce dát za čtyřkolku 200 000,-Kč a více můžu tento stoj doporučit. Užijete si s ním hodně zábavy.

Zkušenosti po 5-ti letech:

Čtyřkolka stále jezdí, a je to velký tahoun, který zvládne velkou zátěž, ale roky provozu se na něm už také projevily závady a to hlavně na elektrice, se kterou stále bojuji. To, že baterii měním každou sezónu, jsem si již zvykl, ale již 2x krát jsem měnil stravovací relé. Dále proběhla celková revize vodičů z důvodu koroze kontaktů a to hlavně v pojistkové skříni. Stoj také umí hodně ničit svíčky a to hlavně, pokud máte špatně seřízený karburátor .
Další větší problém, byl prasklý brzdový třmen a nefunkčnost brzdového válečku na noční brzdě. Měnil jsem také vodní pumpu s termostatem.

Dalším slabším místem jsou plasty v zimě, které rády praskají, já mám výkus na předním pravém blatníku

V současné době se chystám na výměnu řemenu (pravidelná údržba) a přípravu na zimu, což není nic náročného

Celkově tedy musím, říct, že čtyřkolka už není 100% spolehlivá jako před 2-3 lety a to hlavně díky elektrice, ale na druhou stranu motor, variátor, rozvodovka a další hlavní části kolky, jsou bezporuchové a objektivně musím říct, že za ty prachy stála.

Fotogalerie:

Hodnocení čtyřkolky (recenze,fotky)