Video
máme v tom jasno - 4 x 4 ?
No na prokluz čekáš cca kousek otáčky kola, to je prakticky hned, že to ani nepostřehneš. Jakmile se předek jen trošku "opozdí" je připojeno (a opačně) Třeba vyjedeš po silnici v zimě, kdykoliv tam šoupneš 4x4 a ve chvíli kdy odbočíš na zasněženou polňačku se předek připojí prakticky hned, jak zadek malinko podklouzne (asi pětina otáčky kola nebo tak nějak). Při trialu je to podobné, ani nepoznáš, kdy to zabírá - přemýšlím jak se to vlastně v praxi chová, blbli jsme na hromadách hlíny a prostě to leze jako traktor 
On má Polaris dost nectností, ale tohle funguje výborně. Tady na tom videu můžeš vidět, že prodlevu ani nezaznamenáš :
- Klip použit v těchto fórech
Komentáře k máme v tom jasno - 4 x 4 ?
Anonymní uživatelé nemůžou přidávat komentáře. Prosím přihlašte se v pravé horní části stránky nebo se zaregistrujte. Děkujeme.
Naše top videa
| 1. | Test Can-Am Outlander Max XT 700: P... | 110× |
Vaše videa
Starej dobrej Can am Commander 1000 Ltd v akci, ne...
04.02.2021, Od: topcars
Blokovani prednich kol viz forum
Znazorneno v cem je problem (DeltaForce 300 4x4)
03.06.2019, Od: JirkaAlagurm
Copyright © 2008-2026 Quadmania.cz, Kontakty – ISSN 1214-7125 – RSS kanál Loga Quadmania.cz ke stažení, V:0.75s