QuadMania.cz

Úvodní informace o čtyřkolce:

Nový, silnější pomocník na prácu kolem statku

Zkušenosti, recenze, popis:

...deprve budú, ponajprv je třeba poštělovať a upraviť
Zatým to moc nebrzdí (hlavně ruční brzda je spěšej na okrasu), je třeba přendať gumy, předělať blinkry a hromadu dalších drobností.
Bo je to sedmistofka, tož konečně možu aj tam, gde sem dovčilš nemoch dojeť, neco odtáhnúť a šade tam, co něla ema málo výkonu.
Bo je s čím porovnať sú hodně zvědavý, jaký je pravý rozdíl mezi petistofkú a sedmistofkú UTV. Oba stroje majú karbec, takže žádná zbytečná elektronika. Konstrukčně sú stejné, edem drobnostě, jako bychějící přední stabilizátor u Hsunu (ide dodělať, poky bude třeba - na asfaltě je rozdil velký, f terénu těžko řécť přesně, co je lepčí).
Tož do akce vstříc novému.

Kuchnul sem to - zbyl f tem edem motor, chlazení, rozvod elektriky, přední dif. a přední poloosy. Ostatní ležako šade kolem. Renovace kastle, oprava několika svárů, úniky olejů, brzdy... no a instalace hydrauliky.
Včil už to jezdí a rozdíl se sakra poznať. Zatým sem pojezdíl edem s mulčovačem, ale rozdíl je věru znatelný.
V kopcu kola 40-45° to ale chcípá, takže zas stejnaká úprava v rozvodoch paliva jako u pětistofky a bude to jezdiť šade, svach nesvach.

Dvojmontáž dostala nové gumy a hneď je to poznať. Ani sem nečekal, co šecko sa s tým dá vyjeť a su mile překvapený, jak z výkonu Hsunu, tak nových gum.

Osadil sem radlicu a zapojil hydrauliku. Využitelnost UTV je teď zas o řády vyšší a pomocník užitečnější. Je to jen jako výpomoc, ne pro plné využití. Takže, až mi zas dojede bagřík negde rýpnúť, pěkně si to po něm dodělám a neztrhám sa u teho. Též už možu uvažovať o hydraulickém navijáku a dalších blbosťách, keré byly mimo možnosti.

UTV maká jak ďas. Přesunuty tuny zeminy, kubíky dřeva. Na pásoch je to fakt nezmar, ani sem netušil, co to šecko zvládne. Majstrštyk pak bylo zahrnutí rozorané lůky po divočákoch. Svach jak sfiňa a byly nutné úpravy přívodu paliva jak u emy, bo to jinak v tem kopcu zdychalo. Ďůry to byly jak sfiňa přes půl metru hluboké, fakr masakr, co tu nikdo nepamatuje. Myslivci na to hleděli s otevřitú papulú a edem krútili hlavámi. Včilej už to jede v pohodě svah do cca 50° sklonu.

Fotogalerie:

Hodnocení čtyřkolky (recenze,fotky)