QuadMania.cz

Úvodní informace o čtyřkolce:

Má to 4 kola... Motor... a taky řidítka, světla a klakson...

Zkušenosti, recenze, popis:

Prostě 4 kolka, proč psát 100x omílané elaboráty. Potřeboval jsem něco na chalupu na občasné řádění, na směřování prcků k tomuto koníčku ale mám málo času, koníčků strašně moc, hledal jsem tedy nějakou spolehlivou střední, nebo dejme tomu vyšší střední třídu, tohle se mi líbilo, (vybíral jsem ještě mezi Suzučím King Quadem bo mám doma několik motorek téže značky), nicméně mi fakt padla do oka a tak nějak sedla, tak jsem tedy zradil (soudruzi z Hamamatsu snad prominou) :D Navěsil jsem na to nějaké krámy a rámy a zatím spokojenost. Vím, že nemám tu nejšpičkovější značku ale to nebyl prozatím ani záměr, pokud toto splní mé očekávání, tak velká spokojenost a hlavně se mi fakt líbí... Nejspokojenější jsou ale děti a o tom to celé je :)

EDIT po cca 4 měsících a najetých 500km:

Mohutný výkon, monumentální zátah, leader ve své třídě. Tohle jsem před půl rokem slyšel, viděl pěknou kolku, řekl jsem si ok, Číňan a českej podnikatel už udělali krok kupředu a koupil jsem to. Čtyřkolka krásná, to jako opravdu jo, designově bomba ale to je tak vše. Shrnu to stručně. Kazový příplatkový lak, špatné spasování - kaplička přístrojů na jedné straně propadlá o 1 cm dolů, křivá kola - křivý svár na jednom z ramen, kolka táhne doprava, nikdo neví proč, přední seriový ochraný rám je na jedné straně od kapotáže 1 cm a na druhé straně 10 cm (prý standart u pracovní kolky za čtvrt mega), vůle v řízení jako prase tzn. kola stojí a řidítky lze hýbat o deset cm tam a deset cm zpět (prý je po 500km již ojetá a toto je standart), neskutečně skřípající kola a jako grande finále poloosy při propružení drhnou o krycí plechy... Pak se člověk dozví, jak vedení Journeymanu bylo někde v hi tech továrně kdesi v nějaké prdeli, jak je to tam hi tech, jaké samé div ne mimozemské technologie máme očekávat a jakého si dali stejka. Kurva a já se teda ptám aspoň na tu jednu nejbanálnější závadu, kterou u nás v bandě mělo 8 z deseti těhle jebek, proč když 90% majitelům těhle sraček skřípají brzdy, proč s tím nikdo laskavě něco neudělá namísto těch blitek o kosmických technologiích, enormní kvalitě a podobných nesmyslů? Kdybyste laskavě místo těch vašich ód na kvalitu raději něco dělali pro opravdové zlepšení kvality a neprsili se jenom kolik se prodalo, jak mohutné výkony máte, tak by to možná vypadalo jinak. Jenže on to je zase takový byznys po česku že?

Když jsem před půl rokem četl jednu zkušenost od mého známého, který koupil nějaké SMC, které se posralo hned na cestě z Journeymanu, pak znovu a znovu a znovu, zjistilo se mimo jiné že o ty hi tech příplatkové tlumiče drhnou polosy a kámoš čekal na opravu několik měsíců a nic aby pak kolku naložil na plato a vysypal jim to přímo u sídla a napsal si o pěníze zpět, říkal, jsem si, že to snad ani není možné... Inu, nyní jsem procitl také..

Už nikdy více toto a po dvacetipěti letech strávených s japonskými motorkami se děsím toho, když slyším, že tenhle paskvil dělá něco na dvou kolech. Může to znít jakkoliv povrchně nebo nafoukaně ale je to bohužel tak. Nikdo mi nemůže upřít nějakou zaujatost, viz. můj text ihned po pořízení, nicméně firma Journeyman a pravděpodobně i jejich dealeři razí pouze a jeden jediný zájem a to PRODAT PRODAT PRODAT a zákazníku, pokud máš nějaký problém NEVRACEJ SE!

Fotogalerie:

Manuály:

• 952_x850-cz-eu4-compressed.pdf (2018) 03.12.2018

Hodnocení čtyřkolky (recenze,fotky)