Text: Ollie Roučková | Foto: Jiří Jevický | Datum: 04.08.2015 | Zobrazeno: 12403×
Oproti stávajícímu modelu T5 novinka přináší nejen zvýšený objem o 25 kubíků, ale také delší zdvih, novou ojnici, nový píst, nové krytí elektroniky, silnější karbany, nové denní svícení a kompletně přepracovaný filtrbox, kde nalezneme namísto papírového filtru molitanový. Béda Trávníček by měl jistě radost z dobře propracované čtyřkolky, která se kompletně vymyká všem čínským modelovým řadám, na nic si nehraje, a celkově jiné zpracování není od věci.
29.08.2011, Redakční testy
V druhé polovině tohoto desetiletí prakticky neexistuje třída máloobsahových motorů, a tak na to řada výrobců 4kolek pru...
27.06.2011, Redakční testy
Jörg Schnorr přejel z Kolína nad Rýnem do Kapského Města na této 4kolce 15 zemí, Vladimír Stejskal z CZ Cectek týmu si s...
12.04.2011, Redakční testy
Víc než pět let se dere na evropský trh známá značka Cectek a zkouší se zařadit do segmentu silničních rebelů. Tato znač...
Včera, Redakční testy
Když v lednu 2024 koupilo francouzského výrobce čtyřkolek Goes čínské CFMoto, říkali jsme si, že se stane takovým vejmin...
07.01.2026, Redakční testy
Pokud se spokojíte jen s tím nejlepším a chcete kvalitu bez kompromisů, většinou vás to dovede ke značce Can-Am. My jsme...
01.05.2025, Redakční testy
Dávno neplatí, že pořádná mašina musí přijet z Ameriky. Čínští výrobci nám neustále ukazují, že už to není volba...
Loncin Xwolf 1000i V-Twin EPS 4×4: Vlčí smečka si ...
Linhai 650 T-Boss EPS – Evoluce pracanta
Segway Villain SX10 X: Furt bokem
Copyright © 2008-2026 Quadmania.cz, Kontakty – ISSN 1214-7125 – RSS kanál Loga Quadmania.cz ke stažení, V:2.07s