A k tomu zavěšení: V terénu projedeš větší koleje protože nebudeš dřít krytem rozety o zem. Ale nebudeš mít tak dobrý tlumiče jak limit, alespoň přední. Jak to sedí apod. nevím, ale je to celkem zajímavý ale sám sem na tom nejel tak nemůžu posoudit co je lepší. Tady dám alespoň nějaké ilustrační video od Accesse, je tam i ten s nezávislím zavěšením a na těch N2 Shock, což je zajímavý
| 1. | Test Can-Am Outlander Max XT 700: P... | 44× |
Starej dobrej Can am Commander 1000 Ltd v akci, ne...
04.02.2021, Od: topcars
Blokovani prednich kol viz forum
Znazorneno v cem je problem (DeltaForce 300 4x4)
03.06.2019, Od: JirkaAlagurm
Copyright © 2008-2026 Quadmania.cz, Kontakty – ISSN 1214-7125 – RSS kanál Loga Quadmania.cz ke stažení, V:0.15s