Fórum
Téma: Ltz 400 rada
23.11.2009 18:48
Doctorrr
Město: Pardubice
IP:62.168.0.xxx
Offline 1/10
Tak vás zdravím jsem už 10 let motorkář měl jsem SV 650 GSXR 600 a ted VFR 800 ale už jsem na moto přišel a moc kamarádu sám jsem se taky letos dost rosekal a tak hledám náhražku kde se vyřádím a zároven nezabiju vím že čtyřkoli jsou taky hustý ale přeci jen...Jsem absolutní lajk něco málo už jsem se dočetl a tak přemýšlím o ltz 400 a tak mě zajímají takové věci jak se na tom jede co spolehlivost co jízda po silnici jelikož jsem z PCE kolik motor vydrží jestli to alespon nějak jede když jsem zvyklí na 110 koní na dvou kolech jestli se někde v okolí PCE dá jezdit....atd MOC děkuji za odpovědi
Odpovědi: Ltz 400 rada
23.11.2009 18:55 #1 Téma: Ltz 400 rada
lukas_fr
Město: České Budějovice 1
IP:77.93.216.xxx
Offline 0/80
Ale jo, jede, ale myslim si, ze te brzo prestane bavit. Je mala, uzka a ten vykon neni zadny zazrak. Mrkni po LTR 450, ale ta je zas dost ostra a hlavne kazdych par motohodin je to na servis, nema zpatecku atd. Nebo to udelej jako ja, podivej se na SMC RAM 520 http://www.journeyma...yrkolky-smc-ram520RR , je tam japonsky motor FUJI, ma pres 50 koni, zpatecku a nemusis se bat, ze bys musel kazdou chvili na servis. A stoji lip vybavena min nez LTZ 400.
Ma ji tady par lidi a myslim nikdo ti na ni nerekne nic spatnyho, funguje vytecne.
23.11.2009 18:56 #2 Téma: Ltz 400 rada
-Rastaman-
Město: Havířov (Město)
IP:89.29.63.xxx
Offline 9/588
Can-am Outlander 400 XT, Yamaha Grizzly 450, Yamaha Grizzly 700
(v motorkách se moc nevyznám a tak se asi budu ptát dost blbě 
ale to co jsi jmenoval jsou silničky nebo endura?)23.11.2009 19:08 #5 Téma: Ltz 400 rada
-Rastaman-
Město: Havířov (Město)
IP:89.29.63.xxx
Offline 9/588
Can-am Outlander 400 XT, Yamaha Grizzly 450, Yamaha Grizzly 700
Doctorrr> Takže to asi budeš chtít spíš na silnice že? Do terénu asi moc jezdit nebudeš co?
Tím Raptorem 700 na silničních gumách jsem myslel něco takového http://www.quadmania...odel=1263&muid=27104 a k silničkám to asi má blíž
23.11.2009 19:09 #6 Téma: Ltz 400 rada
kokoi
Město: Praha 8-Libeň
IP:88.103.62.xxx
Offline 4/1109
Suzuki LT-Z 400
Já zvažoval SMC 520 RAM, nakonec koupil LTZ a jsem rád. SMC má určitě super motor, ale dost jí praskají plasty, to u LTZ nehrozí. Taky celkové spracování má LTZ pořád o dost lepší. Úzké jsou obě stejně, rozšiřovací podložky jsou třeba tak jako tak. Pro nezávodní použití bych určitě volil nějakého lehce jetého raptora 700. Má síly až až a pro lehký terén perferfektní komfortní odpružení.
23.11.2009 19:09 #7 Téma: Ltz 400 rada
danyquad
Město: Brno-Bystrc
IP:84.21.119.xxx
Offline 2/3684
Can-Am Outlander 800R X xc, Can-Am Outlander 650 XT
Ahoj.
Na ježdění po asfaltu si 4kolku vůbec nekupuj...budeš z toho zklamanej...s motorkou se to srovnat nedá....budeš se s tím jen prát a to, co na motce, s ní na asfaltu nezažiješ.
Já na LTZ začínal a pro začátek je myslím výborná....nenáročná na servis, dobře udělaná, festovní a lety prověřená kolka za slušný peníze.
Pokud Tě to netáhne na motokrosovou trať, tak na enduro výlety bych asi hledal něco se zpátečkou a přemíra výkonu je skoro na obtíž.
Já to řeším tak, že když je hezky, jezdím na Tenerce a do marastu a terénu mám užitkáče :-
Naposledy editováno 23.11.2009 19:10:18
23.11.2009 19:18 #9 Téma: Ltz 400 rada
danyquad
Město: Brno-Bystrc
IP:84.21.119.xxx
Offline 2/3684
Can-Am Outlander 800R X xc, Can-Am Outlander 650 XT
23.11.2009 19:19 #10 Téma: Ltz 400 rada
lukas_fr
Město: České Budějovice 1
IP:77.93.216.xxx
Offline 0/80
Tak to si zrovna nemyslim, je to proste neco jineho.
kokoi> praskaj plasty? ja mam porad puvodni a to uz nekolikrat lehla... Zpracovani? no nevim v cem myslis, ale ramka stoji 140 s vybavenim, LTZ 160 a to je ctyrkilo, s ramkou nesrovnatelne. Vypada to, ze jsme oba resili to same a kazdy vyresili jinak a oba jsme spokojeni 
. Jen mi to jede lip nez tobe
23.11.2009 19:21 #11 Téma: Ltz 400 rada
speedycars
Město: Trnava
IP:91.127.77.xxx
Offline 1/115
TGB Blade 550
nebo jo 23.11.2009 19:27 #14 Téma: Ltz 400 rada
kokoi
Město: Praha 8-Libeň
IP:88.103.62.xxx
Offline 4/1109
Suzuki LT-Z 400
23.11.2009 19:34 #16 Téma: Ltz 400 rada
kokoi
Město: Praha 8-Libeň
IP:88.103.62.xxx
Offline 4/1109
Suzuki LT-Z 400
23.11.2009 19:38 #17 Téma: Ltz 400 rada
duda
Město: Uherské Hradiště 1
IP:94.125.216.xxx
Offline 0/108
Access Warrior 450
23.11.2009 19:46 #19 Téma: Ltz 400 rada
speedycars
Město: Trnava
IP:91.127.77.xxx
Offline 1/115
TGB Blade 550
23.11.2009 19:51 #20 Téma: Ltz 400 rada
lukas_fr
Město: České Budějovice 1
IP:77.93.216.xxx
Offline 0/80
23.11.2009 19:59 #22 Téma: Ltz 400 rada
duda
Město: Uherské Hradiště 1
IP:94.125.216.xxx
Offline 0/108
Access Warrior 450
23.11.2009 20:13 #23 Téma: Ltz 400 rada
-Rastaman-
Město: Havířov (Město)
IP:89.29.63.xxx
Offline 9/588
Can-am Outlander 400 XT, Yamaha Grizzly 450, Yamaha Grizzly 700
to je dobrý na klid 
23.11.2009 20:36 #24 Téma: Ltz 400 rada
Petr_quad
Město: Praha 4-Háje
IP:85.160.22.xxx
Offline 3/1414
Jen bych upřesnil některé údaje u RAM 520RR. Sváry vypadají jinak neb jsou dělané jinou technologii, ale jsou technologicky správné a bezpečně drží (ostatně mají doživotní záruku). Pro rok 2010 budou přímo z továrny tři druhy předních ramen a několik sad dalšího příslušenství, takže lze stroj za málo peněz doladit dosud nevídaným způsobem. Samozřejmě doladit lze i jiné stroje, ale cenovky za obdobný tuning by byly asi trochu jinde...
23.11.2009 21:01 #25 Téma: Ltz 400 rada
babynek
Město: Orlová (Město)
IP:62.168.45.xxx
Offline 4/384
Suzuki LT-R 450
JourneyMan>Jen bych upřesnil některé údaje u RAM 520RR. Sváry vypadají jinak neb jsou dělané jinou technologii, ale jsou technologicky správné a bezpečně drží (ostatně mají doživotní záruku). Pro rok 2010 budou přímo z továrny tři druhy předních ramen a několik sad dalšího příslušenství, takže lze stroj za málo peněz doladit dosud nevídaným způsobem. Samozřejmě doladit lze i jiné stroje, ale cenovky za obdobný tuning by byly asi trochu jinde...
chjo... "dozivotnmi zaruku" na ram, prosim nechej si to od cesty!
mam scela opacny postoj k ladeni a upravam nez ty. pokud se kouknu co vsechno se da sehnat na LTZ a srovnam s SMC. staci se zeptat strejcka google. (vlastnil jsem SMC, abych nevaril z vody).
abych taky rekl neco k veci, pokud chces neco na cestu tak si kup auto.
pokud chces opravdu 4kolku tak uvazuj nad terenem nebo trati, v opacnem pripade ji na jare ani nevytahnes z garaze a budes koukat po dalsim cestaku.
mozna je to, ale tim ze nechapu lidi kteri jezdi na 4kolce po ceste (neberu presun cca 2-5km) a pak ruzne vytvory 4kolek delane jen pro silnici. da se zprevodovat 4 kolka, ze ti poleti treba 150km/h, ale pocitej s tim, ze stabilita v zatacce a adheze pneumatik je tady velice nizka. par lidi uz jsem videl se kutalet i se 4kolkou do skarpy, kdyz se jim to kouslo, nebo pretahli drift.
LTZ je dobra volba, tak jako TRX nebo KFX, pripadne nejakou polarku. 450 obsah nekupuj, budes sice nadseny z vykonu, ale za prve bez nejake predesle zkusenosti to stebou bude radne svicit a za dalsi se za chvili zvencnes ze servicnich intervalu. Muzes si ji samozdrejme poridit treba pozdeji, kdyz by se ti quady zalibili.
LTZ ma treba servisni interval vymeny oleje na mesice... po koupi hned nasledujici mesic a pak kazdeho pul roku. Moje stara Honda TRX mela servisni interval co 100mth! Mimo jine se da na LTZ zavodit a to s uspechm i na seriovem provedeni, sice to nebude nic extra, ale zklamany bys urcite nebyl.
Dalsi na co koukej je take hmotnost 4 kolky. Ta taky celkem hodne vypovida o tom jak se stroj bude chovat.
23.11.2009 21:09 #26 Téma: Ltz 400 rada
Tomas-JM
Město: Strančice
IP:216.224.124.xxx
Offline 0/606
da se zprevodovat 4 kolka, ze ti poleti treba 150km/h, ale pocitej s tim, ze stabilita v zatacce a adheze pneumatik je tady velice nizka. par lidi uz jsem videl se kutalet i se 4kolkou do skarpy, kdyz se jim to kouslo, nebo pretahli drift.
Ano, pokud mas standardni sportku, da se s tim souhlasit, pokud je to ale ctyrkolka na silnici postavena, je vse jinak. Ty silnicni "mrchy" drzej v zatacce jak pribity, pokud neni teda mokro
. Ale pozor, rozhodne nemluvim o tech, co maji jen jine gumy...
23.11.2009 21:20 #27 Téma: Ltz 400 rada
-Rastaman-
Město: Havířov (Město)
IP:89.29.63.xxx
Offline 9/588
Can-am Outlander 400 XT, Yamaha Grizzly 450, Yamaha Grizzly 700
23.11.2009 21:25 #28 Téma: Ltz 400 rada
Petr_quad
Město: Praha 4-Háje
IP:85.160.8.xxx
Offline 3/1414
23.11.2009 21:26 #29 Téma: Ltz 400 rada
Tomas-JM
Město: Strančice
IP:87.236.199.xxx
Offline 0/606
Tak to pozor, to ne, tak jsem to nemyslel. Hodne lidi me tu zna a vi, ze jezdim na silinicni vyjizdky prave na tehle potvore. Ted jsem nepsal za JM, ale za nekoho, kdo na tom jezdi. A myslel jsem to tak, ze je opravdu velky rozdil, kdyz nekdo jen vymeni terenni gumy za silnicni nez kdyz k tomu mas i jine tlumice, ramena, geometrii atd.
Ale pokud ti to vadi, klidne to smazu, staci rict.
23.11.2009 21:29 #30 Téma: Ltz 400 rada
-Rastaman-
Město: Havířov (Město)
IP:89.29.63.xxx
Offline 9/588
Can-am Outlander 400 XT, Yamaha Grizzly 450, Yamaha Grizzly 700
Do fóra můžou přispívat pouze přihlášení uživatelé.
Prosím přihlašte se v pravé horní části stránek nebo se zaregistrujte.
Novinky a reportáže
Copyright © 2008-2025 Quadmania.cz, Kontakty – ISSN 1214-7125 – RSS kanál Loga Quadmania.cz ke stažení, V:0.54s