QuadMania.cz

SYM je jedna z nejstarších asijských továren a její historie sahá až do padesátých let minulého století. Společnost se sídlem na Tchaj-wanu má letité zkušenosti s výrobou skútrů a jejich pohonných jednotek. ATV se tedy jeví jako další logický krok ve výrobním programu. 

Design

Taky vám tahle čtyřkolka něco připomíná? Zda se jednalo o spolupráci s Yamahou, nebo ne, se mi nepodařilo u importéra zjistit, ale lze předpokládat, že taková podoba není dílem náhody. Celkově čtyřkolka vypadá povedeně a funkčně. Nehledejme tu žádné speciality. Dva kulaté světlomety s trochu zamračenými plasty okolo, před nimi ochranný rám doplněný černým plastem, nějakou ránu zepředu tedy čtyřkolka snese. Čiré blinkry umístěné ve spodní části masky jsou o něco víc na ráně, ale pořád dost zasunuté za rámem.
Zadní části dominuje jednoduché světlo v prostřední části, po jehož stranách jsou blinkry a odrazky. Přes obojí přesahuje zadní nosič, takže i při problému s couváním je slušná šance, že vše zůstane v pořádku. Všechna světla i blinkry jsou ovládány standartními přepínači. Na pravé straně pak najdeme přepínač 4x4 s klasickou pojistkou a uzávěrkou, na přední straně řídítek je trochu zvláštně umístěna parkovací brzda - bohužel ještě žádný výrobce nevymyslel systém, který by zabránil novinářům v odjezdu se zataženou brzdou. Na levé rukojeti jsou klasické ovladače, páčka sytiče (jedná se o karburátorový motor) a odblokování výkonu pro zpětný chod. Palubní deska je celá digitální a ukazuje všechny údaje včetně hodin, tripu, celkových kilometrů, otáček, aktuální rychlosti a všech důležitých kontrolek.
Za zmínku ještě stojí designově velice povedená litá kola, která bych však do terénu raději vyměnil za plechové disky, přeci jen nikdo je v bahně stejně neuvidí a číštění není jednoduchá záležitost.