QuadMania.cz

Články

Polaris Brutus 2013

Text: Ollie Roučková | Datum: 19.03.2013 | Zobrazeno: 6432×

Polaris zahájil novou Brutální vlnu na pomezí pracovních vozidel, které disponují možností osazení přední hydrauliky spolu se zvedací plošinou. Brutus vznikal ve spolupráci s předním UTV segmentem světoznámých značek Polaris a Bobcat. Nový Brutus nabízí komerčním zákazníkům inovativní a relevantní vozidlo, které je schopno poskytnout na komerčním trhu spolehlivé a všestranné vozidlo.

Kapitoly článku

Polaris Brutus 2013
Kompletní fotogalerie

Stavebnice Merkur:

Ani jeden den v roce nebude Brutus zahálet, v každém ročním období si víceúčelový stroj najde využití, a že ho je požehnaně. Polaris ve spolupráci s Bobcatem vyvinuli opravdu povedeného pracanta, který těží z více než 60letých zkušeností. Brutus pohání dieselové srdce s výkonem 24 koní o přenos síly se stará automatická převodovka, která umožňuje jízdu vpřed a vzad, samozřejmě zůstává pohon všech kol On-Demand True All-Wheel Drive.

Novinka do vínku dostala stejně robustní prostupnost terénem jak tomu je u ostatních strojů řady Ranger, nové je zadní odpružení s multi-link pružinami a systémem De-Dion, který zaručuje zachování stejné světlé výšky i po naložení těžkého nákladu. Konstruktéři u novinky dbaly na vyloženě pracovní předurčení, toto potvrzuje fakt nově vzniklého druhého pedálu ,,plynu“, který je přiřčen ke zpětnému chodu.

Za zmínku stojí kapacita naložení:

Zadní odpružení podporuje nákladovou kapacitu 566kg, tažné má kapacitu cca 907kg. Brutus je jako stavebnice Merkur, přední ovladače přináší velkou škálu využití: bagr, vysokozdvižný vozík, sněžná fréza, finišer, sekačka na trávu…

Zimní podmínky Brutální mašině sedí, a aby i jezdec byl v co nejpříjemnějších podmínkách, ke stroji se dodává vytápěná kabina. Na papíře se Brutus jeví jako další generace Polaris Ranger, zatím to vypadá že se tento model na evropský trh jen tak nedostane, prozatím se bude prodávat ve třech variantách u protinožců.