QuadMania.cz

Založil jsem tohle vlákno aby se zde netovřili zbytečná. Pište vaše skušenosti a vychytávky. Ptejte se na vše.
Manuál tu: http://www.ulozto.cz/7848696/manualinhai-pdf
Katalog náhradních dílů tu: http://www.ulozto.cz...i260h-parts-book-pdf
Katalog dílů Linhai 400: http://ulozto.cz/xsG66w2b/katalog-400-pdf
Katalog dílů Linhai 500: http://crossfiremoto...hicle-Parts-List.pdf
Vyřazení omezovače: Odpojit krabičku pod plastem před řídítky, krabička má nápis SPEED LIMITED, dá se to vyřešit i vypojením zadního konektoru na převodovce, efekt stejný. (POZOR! přestane fungovat ukazatel zařazené rychlosti!)
Svíčka: NGK DR8EA, nebo DR8EAD, popř. Brisk B12S, DENSO X24ESR-U 4101
Odblokování CDI: (pouze pro některé typy CDI): Odmontovat CDI (je přišroubované pod předním plastem před řídítky, vpravo nahoře - pohled čelem ke čtyřkolce), z druhé strany bude čouhat drátek -> drátek přestřihnout a zaizolovat.
Ložiska v nohavici zadní osy: 2x 6206Z
"Kuchání" výfuku: viz. strana 3
Úprava podloží stupaček: http://zaks.rajce.idnes.cz/Uprava_stupacek/
Oleje: motor 10W-40 polosyntetika, převodovka, rozvodovka SAE 80W/90 GL5 nebo obyčejný převoďák PP80 nebo 90.
Chladící kapalina: jakákoliv neagresivní vůči hliníku (většinou zelená barva)
Radlice na sníh str. 89
Úprava nosiče + přední rám Linhai 420: viz. strana 148
Úprava variátoru: Lze zkrátit trubku ve variátoru, ale zkracovat se smí pouze ty, které mají z výroby 62,5 mm, ty které jsou z výroby kratší nikdy nezkracujte!! Obrázek na straně 313.
Nastavení rozvodu motoru:

Displej Linhai 400 str. 247

Naposledy editováno 27.11.2020 20:21:31

radim888> Je to odvzdušňovacia hadička z nádrže, ktorá je pripojená na uzáver nádrže.

Citace | Odpovědět

matias987> Diky za info, tak to mi tam asi nejak zapomely pridelat v nasem autorizovanem servisu

Citace | Odpovědět

Dutch500> Ahoj. Mám taky Linhai 500 a řeším stejný problém s čepy řízení. Jen jsem se tě chtěl zeptat jestli tyto čepy s maznicí co jsi namontoval se osvědčili nebo stojí taky za ... Mám sice objednaný ty origoš (páč jedeme s kámošema na dovču a čas mě tlačí) ale pro příště bych uvažoval o změně. Díky za odpověď

Citace | Odpovědět

radim888> No já bych řekl,že je to přepad od víčka nádrže

Citace | Odpovědět

Zdravím, poraďte kde koupit zadní brzdový destičky na 400. Jsou o trochu menší než přední a nikde jsem je nenašel skladem. I na Alixpressu je nemůžu najít. Díky

Citace | Odpovědět

Neskúšali ste už niekde zohnať plechový podvozok na 500 ku? Už má nebaví stále meniť tie predné plasty. Vďaka za každý tip.

Citace | Odpovědět

Zdravím všechny. Tunil někdo variátor na linhai 500. Válečky řemen pružina? Dík za odpověď

Citace | Odpovědět

Pulec>

Citace | Odpovědět

Zdravím všechny. Jsem majitelem stroje Linhai 400 4x4. Uvažuji o tom, že bych si servis dělal sám. A tady mám dotaz - kde a jaký má Linhai 400 4x4 olejový filtr?? Má to ve vypouštěcím šroubu nějaké síto (podobně jako skutry) Plnoprůtokový filtr nikde nevidím....Informace o olejovém filtru jsem nikde v tomto vláknu nenašel - a na pokyn jsem četl i záhlaví - taky nic. Děkuji za informaci!

Citace | Odpovědět

libor333> Linhai 420 coz je asi to samy,ma sitko u vypousteciho sroubu,jak pises.Vzdy jsem sroub povolil,dal na to magnet na chvili,a pak vylil olej...

Citace | Odpovědět

Je to tak.Linhai 400 tedy 350ka,nemá filtr.

Citace | Odpovědět

Na konkurenčním diskuzním foru jsem objevil statistiky prodejnosti.Linhai je nejprodávanější čtyřkolka v červenci a porazila i Journeymana.Jinak celoročně ještě ztrácí ,ale to je asi jen otázka času.

Citace | Odpovědět

Děkuji za reakci na dotaz ohledně olejového filtru motorového oleje. Mám ještě jeden dotaz: kde se nachází nalévací otvor oleje do přední rozvodovky Linhai 400 4x4? Nahoře je nějaké víčko ve tvaru obdélníka (50x40mm) a vedou do něj dráty....to je potřeba demontovat a nalévá se tudy? Resp. když toto víčko odšroubuji (4xM6) a vytáhnu, nevyskočí něco jako čertík z krabičky, vrátím to ještě zpět?? Děkuji za radu.

Citace | Odpovědět

Ahojte lidi, po dlouhém bezproblémovém ježdění mi včera začal blikat indikátor teploty - zpod motoru tekla chladící kapalina. Dnes jsem to rozebral a vypadá to na o-kroužek mezi válcem a kolenem k vodní pumpě. Divné je, že ten otvor v koleni není kruhový. Deformace teplem? Koukám, že Stránčice už na webu nemají Linha, tak nevím, jestli ještě vedou díly. Jestli někdo dokážete poradit kde objednat toto kolínko, o-kroužky a těsnění vodní pumpy, byl bych moc vděčný za radu. Brzy nám začne docházet voda ve studni a čtyřkolka je moje jediná možnost pro zásobování. Díky a přeji hezký den. Jarda. PS. katalog dílů a tedy i jejich čísla znám. Jde o Linhai Dragon Fly 420, rok 2011.

Citace | Odpovědět

JardaVEX> S objednáním dílů nechci radit špatně ani dělat reklamu - ale také jsem se zajímal, kde shánět díly na Linhai a bylo mi doporučeno: http://www.4kolkyzlin.cz/. Údajně jsou dobře zásobeni - resp. jsou prý ochotni sehnat po dohodě cokoli - jsou autorizovaným prodejcem Linhai. Takže za pokus o zeptání by to snad stálo....

Citace | Odpovědět

libor333> Díky za reakci, poslal jsem jim mail s konkrétními požadavky. Tak uvidíme.
Tak smůla. Reagovali rychle, ale prý nemohou náhradní díly na můj stroj objednat....

Citace | Odpovědět

JardaVEX> I já děkuji za zpětnou vazbu. Opravdu jsem slyšel, že seženou díly snad na všechny Linhaie... Ať se podaří kolínko sehnat - v horším případě by snad šlo i vyrobit. Šikovný člověk, který pracuje s hliníkem (přivaření příruby na trubku) by si snad mohl podle vzorku poradit. Zápich snad nemusí být ovál - nebo ano? Prozatimně by to snad šlo i slepit....Dneska Loctite lepí skoro všechny možné i nemožné materiály...Na nějaký čas by to snad pomohlo (jestli je potřeba vozit nutně vodu) a mezitím shánět, nebo to nějak řešit dále...

Citace | Odpovědět

libor333> Do předního difu nalévám přes tu krabičku jak píšeš, je to motůrek co připojuje přední náhon. Nic tam na tebe nevyskočí. Ze předu z boku je našroubovaný veliký kulatý víčko blbě přístupný, je to kontrolní otvor na množství oleje, až tudy poteče olej ven tak je ho tam akorát.

Citace | Odpovědět

Kenny>libor333> Do předního difu nalévám přes tu krabičku jak píšeš, je to motůrek co připojuje přední náhon. Nic tam na tebe nevyskočí. Ze předu z boku je našroubovaný veliký kulatý víčko blbě přístupný, je to kontrolní otvor na množství oleje, až tudy poteče olej ven tak je ho tam akorát.

Citace | Odpovědět

JardaVEX> Ahoj jen tak při brouzdání po netu jsem našel toto
www.aliexpress.com/item/Pipe-Bending-169-Water-Pump-Majesty-YP250-LH250-300CC-ATV-Water-Pump-Engine-Parts-Wholesale-YCM/32501943596.html?spm=2114.10010108.1000013.49.4b24ae2bOJ2WjS&traffic_analysisId=recommend_2088_25_82199_new&scm=1007.13339.82199.0&pvid=23da8fab-f624-4659-ae0e-526acd9baead&tpp=1

a nebo
www.aliexpress.com/item/LINHAI-BUYANG-LH250-LH300-250cc-300cc-ATV-QUAD-water-pump-Joint/32797546921.html?spm=2114.10010108.1000015.1.4b24ae2bi0P5n9

Citace | Odpovědět

saryk> Ahoj, díky za inspiraci. To druhé kolínko jsem našel taky. Jenomže trochu to spěchá - dovoz pitné vody - tak jsem ty věci objednal na třech různých místech u nás. Ceny asi trojnásobné než na Aliexpresu plus poštovné srovnatelné s cenou dílů. Vlastně ve dvou případech vyšší, než cena dílů. Čtyřkolky jsou fakt koníček jen pro "horních deset tisíc"...

Citace | Odpovědět

Otázka obecná - ale nás Linhaistů se týká také - čím měříte tlak v pneu? Já jsem procházel jak internet, tak fórum, ale různé "tužky", čepičky, atp. mi přijdou nepřesné. Pneuměřič pro nízkotlaké pneu jako takový jsem nenašel. I digitální pneuměřič s rozsahem do 400kPa není OK, protože 35kPa je měření někde na hladině jeho citlivosti - takže jsem jej nakonec spáchal sám...
Ale zajímalo by mne, co používáte? Díky za info.

Citace | Odpovědět

Libore přesně tímhle,měří to docela přesně a stálo to asi 4 libry na Ebayi

Citace | Odpovědět

Mám doma asi 4 měřáky a každý ukazuje jinak.Nejlepší co používám je takovej starej zelenej hranatej krám co se dával do škodovek 105-120, s měřákem hloubky dezénu. Začíná na 0,5 a to mě stačí,na míň nefoukám.

Citace | Odpovědět

Na Bighornu je 0.34 předek/0.42 zadek, 0.6 už je dost znát ýe je to tvrdý,tak je fajn mít jak změřit nižší hodnoty Ale ten z tá Škodný mám taky

Citace | Odpovědět

Jezdím teď Duro Power Grip a jsou tvrdý jako prase,ale ve dvou je 0.5 akorát.

Citace | Odpovědět

A to je taky jedna z věcí, která mne malinko vyděsila - obuty z výroby jsou pneumatiky WANDA P390 (https://www.quad-wo...atv-gelaendereifen).
Mám najeto cca 400 km a cca 4mm pneumatiky budou pryč...! Není to opotřebení velké? Jezdím terén x silnice cca 50% x 50%...Ty pneumatiky jsou asi hodně měkké...Máte je někdo na Linhaice nazuté z výroby jako já? Co vydržely? Nedělám žádné vylomeniny a proto jsem potřeboval překontrolovat tlak v pneu - dle návodu 35kPa... Díky za info.

Citace | Odpovědět

Nějak mi "zakopl" PC a vložil jsem omylem ještě jeden příspěvek - sorry. Smazat ho neumím, tak aspoň edit s omluvou...

Citace | Odpovědět

libor333> Ahoj mám ty samé. 1500km přední jsou na 50% a zadní jedna 50% druhá tak 30% tak uvažuji o těch
Duro Power Grip

Citace | Odpovědět

saryk> Ahoj, díky za informaci - safra, tak to jsi mne moc nepotěšil...Já jsem tajně doufal, že to bude pomalejší proces, ještě se vzpamatovávám z toho vydání na nákup stroje. Co způsobuje to rozdílné opotřebení vzadu? Už jsem tu četl příspěvek, kde se kolega zamýšlel nad tím, čím to může být - ale příčinu nenašel. Nemáš tušení? Já totiž začínám pozorovat stejný jev u mne - levá zadní ubývá rychleji...

Citace | Odpovědět