asp_leden_2013

QuadMania.cz

 ?
Registrace Zaslat heslo
banner

Téma: ztížené zatáčení

30.08.2018   16:36 CF Moto 530 RX-A

mara80 mara80 Město: Hořešovičky
IP:109.71.213.xxx
Offline 1/4

Ahoj prosím o informaci ohledně zatáčení,mám zapnutý jen zadek a všimnul jsem si že zabírají pořád obě kola,myslel jsem že když je vzadu diferenciál tak zabírá vždy jen zatížené kolo pokud se nepletu,pokud zabírají obě dvě je jasný že zatáčení bude obtížnější.Je to normální nebo je něco špatně?Děkuji moc za reakce

Odpovědi: ztížené zatáčení

30.08.2018   17:59   #1 Téma: ztížené zatáčení

Zadek13 Zadek13 Město: Míčov-Sušice
IP:165.225.72.xxx
Offline 0/143
Journeyman Gladiator X8

Ahoj.
Třeba proto, že vzadu není diferenciál, ale rozvodovka...
Pokud se nepletu, tak diferák vzadu musí mít nové kolky od Ledna 2017 pro bílou SPZ
Jinak jsou na žlutých jako traktor...

Tady jsou kompletní parametry:

GLADIATOR 530 RX

Technické parametry:

Typ motoru: 4taktní, 4ventilový jednoválec, SOHC

Výkon motoru: 14,5 kW (20 k)

Výkon motoru: (off-road úprava) 26 kW (35k)

Objem motoru: 495 ccm

Startování: elektrickým startérem

Plnění motoru: elektronické vstřikování Bosch EFI

Zapalování: ECU Bosch

Pohon: 2×4 / 4×4, elektricky přepínatelný s uzávěrkou dif.

Brzdy: hydraulické kotoučové

Podvozek: seřiditelné odpružení / dvojitá ocelová A-ramena

Pneu p/z: 25×8-12 / 25×10-12

Rozměry d x š x v: 2350 x 1160 x 1480 mm

Rozvor: 1280/1480 mm

Suchá hmotnost: 360 kg

Benzinová nádrž: 18,5 litru

Citace | Odpovědět

30.08.2018   18:26   #2 Téma: ztížené zatáčení

mara80 mara80 Město: Hořešovičky
IP:109.71.213.xxx
Offline 1/4

hmm tak to jsem nejak přehlídnul tak že je to asi normální není to nic hrozného jen se s tím člověk musí zžít (mám jí týden)



Naposledy editováno 30.08.2018 18:26:58

Citace | Odpovědět

30.08.2018   18:57   #3 Téma: ztížené zatáčení

Zadek13 Zadek13 Město: Míčov-Sušice
IP:165.225.72.xxx
Offline 0/143
Journeyman Gladiator X8

mara80> ještě počítej s tím, že díky rozvodovce budeš na tvrdém povrchu (asfalt, beton....) rychlejc sjíždět pneu.

Já se třeba naučil při jízdě na silnici přenést těžiště tak, abych měl při zatáčení na silnici vnitřní (blíže ke středu zatáčky) kolo ve vzduchu...

Citace | Odpovědět

30.08.2018   19:10   #4 Téma: ztížené zatáčení

Jaruna Jaruna Město: Velká nad Veličkou
IP:82.117.143.xxx
Offline 2/153

Zadek13> Tak to jsem take zkousel, akorat neumim odhadnout okamzik kdy jeste jedu po dvou kolech

Citace | Odpovědět

30.08.2018   19:12   #5 Téma: ztížené zatáčení

Jaruna Jaruna Město: Velká nad Veličkou
IP:82.117.143.xxx
Offline 2/153

Covece mam strach, ze se to se mnou prevrati, nebo mas nejaky grif jak to spravne natrenovat?

Citace | Odpovědět

30.08.2018   19:29   #6 Téma: ztížené zatáčení

Richard.cz Richard.cz Město: Kamenný Újezdec
IP:80.92.250.xxx
Offline 0/2911
Can-am Outlander Max 800R H.O. EFI LTD.

Zadek13>mara80> ještě počítej s tím, že díky rozvodovce budeš na tvrdém povrchu (asfalt, beton....) rychlejc sjíždět pneu.

Já se třeba naučil při jízdě na silnici přenést těžiště tak, abych měl při zatáčení na silnici vnitřní (blíže ke středu zatáčky) kolo ve vzduchu...

doplním, že vnitřní zadní kolo.

Citace | Odpovědět

30.08.2018   19:36   #7 Téma: ztížené zatáčení

Jaruna Jaruna Město: Velká nad Veličkou
IP:82.117.143.xxx
Offline 2/153

Tak to mne popis jak to delas a jak poznas, ze je jedno kolo ve vzuchu

Citace | Odpovědět

30.08.2018   19:39   #8 Téma: ztížené zatáčení

Jaruna Jaruna Město: Velká nad Veličkou
IP:82.117.143.xxx
Offline 2/153

Jako chapu, ze to zadni vnitrni kolo odlehcim tim, ze se naklanim s kolkou smerem ven ze zatacky, ale ze zkusenosti mam pocit, ze me to vynasi ze zatacky jeste vic

Citace | Odpovědět

30.08.2018   19:39   #9 Téma: ztížené zatáčení

Janny4848 Janny4848 Město: Brdy
IP:37.188.144.xxx
Offline 1/634
Arctic Cat 650 TRV 4x4

Pánové, pro plynulé projetí zatáčky s vozidlem bez diferenciálu na hnané nápravě, což je většina kolek, je nutné projíždět zatáčku tzv. "pod plynem", to znamená s mírně nebo více přidaným plynem, kolka se pak chová lehce přetáčivě, tomu musí odpovídat patřičné zpomalení před zatáčkou. Při ubrání plynu v zatáčce se stroj začne chovat nedotáčivě, zatáčka se neprojíždí plynule. Toto platí především na asfaltu a jiných pevných površích. O sjíždění pneumatik tady již byla řeč, tam se nic moc nemění. Toto jsou dlouholeté zkušenosti ze závodů motokár, která při ubrání plynu v zatáčce, okamžitě přestala zatáčet...

Citace | Odpovědět

30.08.2018   19:43   #10 Téma: ztížené zatáčení

mara80 mara80 Město: Hořešovičky
IP:109.71.213.xxx
Offline 1/4

Zadek13> hmm tak budu trénovat

Citace | Odpovědět

30.08.2018   19:43   #11 Téma: ztížené zatáčení

Janny4848 Janny4848 Město: Brdy
IP:37.188.144.xxx
Offline 1/634
Arctic Cat 650 TRV 4x4

Richard.cz> Tak mě s zvedá přední vnitřní...

Citace | Odpovědět

30.08.2018   19:44   #12 Téma: ztížené zatáčení

Jaruna Jaruna Město: Velká nad Veličkou
IP:82.117.143.xxx
Offline 2/153

Janny4848> Covece s kazdou kolkou musis jet pod plynem, jinak ti to brzdi

Citace | Odpovědět

30.08.2018   19:46   #13 Téma: ztížené zatáčení

mara80 mara80 Město: Hořešovičky
IP:109.71.213.xxx
Offline 1/4

na sinici je stelně nuda,na tu mám motorku

Citace | Odpovědět

30.08.2018   19:48   #14 Téma: ztížené zatáčení

Jaruna Jaruna Město: Velká nad Veličkou
IP:82.117.143.xxx
Offline 2/153

mara80> Silnici se s kolkou nevyhnes, to bys mel vedet a tak se s nama podel o zkusenosti se zatackami.

Citace | Odpovědět

30.08.2018   19:49   #15 Téma: ztížené zatáčení

Janny4848 Janny4848 Město: Brdy
IP:37.188.144.xxx
Offline 1/634
Arctic Cat 650 TRV 4x4

Jaruna> To by ses divil, kolik lidí ubíra plyn v zatáčce, důležité je odhadnout rychlost vjezdu do zatáčky...

Citace | Odpovědět

30.08.2018   19:51   #16 Téma: ztížené zatáčení

Janny4848 Janny4848 Město: Brdy
IP:37.188.144.xxx
Offline 1/634
Arctic Cat 650 TRV 4x4

Richard.cz> Otestujem to na GG, ok?

Citace | Odpovědět

30.08.2018   19:53   #17 Téma: ztížené zatáčení

Zadek13 Zadek13 Město: Míčov-Sušice
IP:165.225.72.xxx
Offline 0/143
Journeyman Gladiator X8

Jaruna> Se správným okamžikem ti moc nepomůžu, to mi říkají lidi co jezdí za mnou...
Jinak se přesouvám k přednímu vnějšímu kolu...

Citace | Odpovědět

30.08.2018   19:54   #18 Téma: ztížené zatáčení

Jaruna Jaruna Město: Velká nad Veličkou
IP:82.117.143.xxx
Offline 2/153

Take ubiram plyn v zatacce a to v okamziku, kdy se ritim do protismeru.
Pripada mne, ze kdybych ostreji zatocil, tak mne pujdou zadni kola do smyku v lepsim pripade, v tom horsim se prevratim.

Citace | Odpovědět

30.08.2018   19:55   #19 Téma: ztížené zatáčení

mara80 mara80 Město: Hořešovičky
IP:109.71.213.xxx
Offline 1/4

Jaruna> to se nedá s motorkou srovnávat přeneseš váhu a krásně kopíruješ zatáčku a po půlce zatáčky už přidávám plyn a krásně vyjedu na zadní gumě mám 0,5cm poser proužek

Citace | Odpovědět

30.08.2018   19:56   #20 Téma: ztížené zatáčení

Jaruna Jaruna Město: Velká nad Veličkou
IP:82.117.143.xxx
Offline 2/153

Janny4848> Co je GG

Citace | Odpovědět

30.08.2018   20:38   #21 Téma: ztížené zatáčení

Janny4848 Janny4848 Město: Brdy
IP:37.188.144.xxx
Offline 1/634
Arctic Cat 650 TRV 4x4

Jaruna> GrossGlockner v Rakousku

Citace | Odpovědět

30.08.2018   20:40   #22 Téma: ztížené zatáčení

Janny4848 Janny4848 Město: Brdy
IP:37.188.144.xxx
Offline 1/634
Arctic Cat 650 TRV 4x4

Jaruna> tisíc zatáček nahoru,tisíc zatáček dolů...

Citace | Odpovědět

30.08.2018   20:50   #23 Téma: ztížené zatáčení

Bob9 Bob9 Město: České Budějovice 6
IP:178.255.168.xxx
Offline 4/543

Janny4848>Jaruna> tisíc zatáček nahoru,tisíc zatáček dolů...


jo ale řekni mu jakých zatáček já po výjezdu-sjezdu jsem myslel,že mám gumy poloviční,a to jsem jel autem

Citace | Odpovědět

30.08.2018   21:57   #24 Téma: ztížené zatáčení

Richard.cz Richard.cz Město: Kamenný Újezdec
IP:80.92.250.xxx
Offline 0/2911
Can-am Outlander Max 800R H.O. EFI LTD.

Janny4848>Jaruna> tisíc zatáček nahoru,tisíc zatáček dolů...

neee, jen 36..., tedy těch číslovaných...

Citace | Odpovědět

30.08.2018   22:06   #25 Téma: ztížené zatáčení

Richard.cz Richard.cz Město: Kamenný Újezdec
IP:80.92.250.xxx
Offline 0/2911
Can-am Outlander Max 800R H.O. EFI LTD.

Janny4848>Pánové, pro plynulé projetí zatáčky s vozidlem bez diferenciálu na hnané nápravě, což je většina kolek, je nutné projíždět zatáčku tzv. "pod plynem", to znamená s mírně nebo více přidaným plynem, kolka se pak chová lehce přetáčivě, tomu musí odpovídat patřičné zpomalení před zatáčkou. Při ubrání plynu v zatáčce se stroj začne chovat nedotáčivě, zatáčka se neprojíždí plynule. Toto platí především na asfaltu a jiných pevných površích. O sjíždění pneumatik tady již byla řeč, tam se nic moc nemění. Toto jsou dlouholeté zkušenosti ze závodů motokár, která při ubrání plynu v zatáčce, okamžitě přestala zatáčet...


A k tomu se pak ještě přidává prostá fyzika (nezávisle na absenci diferenciálu), kdy při brzdění v zatáčce (tudíž i při ubrání plynu) vzniká silový vektor, působící tangenciálně, v jehož důsledku má kolka tendenci po té tangentě jet rovně (tj. nezatáčet).
Co z toho plyne? Že když netrefíš zatáčku, tak nejhorší je začít brzdit nebo ubírat plyn. Je potřeba co nejvíc zapracovat s těžištěm (tj. s vlastním tělem), co nejvíc se přesunout dovnitř zatáčky a prostě uhrát co se uhrát dá.
A když to vyjde, tak se z toho do příští zatáčky poučit...

Citace | Odpovědět

30.08.2018   22:10   #26 Téma: ztížené zatáčení

Richard.cz Richard.cz Město: Kamenný Újezdec
IP:80.92.250.xxx
Offline 0/2911
Can-am Outlander Max 800R H.O. EFI LTD.

Jaruna>Take ubiram plyn v zatacce a to v okamziku, kdy se ritim do protismeru.
Pripada mne, ze kdybych ostreji zatocil, tak mne pujdou zadni kola do smyku v lepsim pripade, v tom horsim se prevratim.

Viz předchozí příspěvek. Je potřeba pracovat s těžištěm. Pokud na kolce sedíš jako pecka, je to chyba. Je to spíš jak sedět na koni...

Citace | Odpovědět

30.08.2018   22:14   #27 Téma: ztížené zatáčení

Richard.cz Richard.cz Město: Kamenný Újezdec
IP:80.92.250.xxx
Offline 0/2911
Can-am Outlander Max 800R H.O. EFI LTD.

Janny4848>Richard.cz> Tak mě s zvedá přední vnitřní...

Možná bude potřeba víc pracovat s těžištěm - přesouvat tělo nejen ze strany na stranu, ale i zezadu do předu... taky bych zvážil nějaké přitvrzení předku, myslím že i artík bude mít na tlumičích takový ten zubatý kroužek, kterým můžeš trochu přitvrdit nebo povolit tlumiče...
Aby se omezilo potápění vnějšího předního kola...

Citace | Odpovědět

01.09.2018   22:58   #28 Téma: ztížené zatáčení

Janny4848 Janny4848 Město: Brdy
IP:37.188.149.xxx
Offline 1/634
Arctic Cat 650 TRV 4x4

Richard.cz> Perfektní odborný výklad Zadky mám na třetím stupni, víc mi zase nevyhovuje v terénu. A,že se mi ten vnitřní předek zvedá, mě moc nevzrušuje, byla to jen malá rejpavá poznámka, ale pravdivá.

Citace | Odpovědět

Do fóra můžou přispívat pouze přihlášení uživatelé.

Prosím přihlašte se v pravé horní části stránek nebo se zaregistrujte.

Novinky a reportáže

SEGWAYSegway AT5 L EPS Limited: Nebezpečná konkurence ve vlastní stáji
TGBTGB BLADE 1000 LTX MAX EPS 4x4: Podsaditý manekýn
CF MOTOCFMoto Z950 Sport: Menší, ale statečný sportovec
SEGWAYSegway Fugleman UT10 Crew: Budou ho plná horská střediska?


English, Deutsch    Nahoru

Copyright © 2008-2024 Quadmania.cz, Kontakty – ISSN 1214-7125 – RSS kanál Loga Quadmania.cz ke stažení, V:0.14s

Nahlásit chybu / vylepšení na této stránce