QuadMania.cz

Zdravím všechny. Potřebuji posím Vás radu. Bydlím na samotě v lese v dost hornatém prostředí. Potřebuji si pořídit pracovní čtyřkolku se kterou bych tahal dřevo z lesa. Traktor mám, ale tam kde bydlím se kolikrát v lese s ním nevejdu, tak proto potřebuji něco pořídit. Chtěl bych něco kvalitnějšího jako je Yamaha Grizzly, Kawasaki Bruteforce, Suzuki Kingquad, nebo klidně něco jiného. Prosím Vás poraďte mi se značkami a kubaturou c by podle Vás bylo vhodné, nebo jaké máte zkušenosti. Čtyřkolku bych měl opravdu na práci. Děkuji všem za případné příspěvky a berte na vědomí, že jsem začátečník.

na práci ti stačí všechny stroje cos napsal,je to fuk který,ale jestli chceš tahat co nejtěžší břemena tak kup polaris 850,je dost těžký a proto toho utáhne nejvíce
jinak kawa na tahání taky není špatná,já toho utáhnu opravdu dost

Citace | Odpovědět

Vlastně jsi už vybral a dobře. Obsah 700 ti bude bohaté stačit, 5tistovky bych vynechal spis kvůli tvému popisu hornatosti. Na práci kvůli ekonomice provozu spis jedno válec . Výkon ti chybět rozhodne nebude.

Citace | Odpovědět

Když se podíváš do vlákna v dřevařský klubovně, tak tam dřevo vozí kluci se všema značkama. Takže asi žádná nejlepší na dřevo neexistuje. Ani vlek není potřeba žádnej spešl, když se podíváš kolik dřeva a na čem to kdo vozí. Takže za mě kup si co se Ti nejvíc líbí.

Citace | Odpovědět

...a navíc na těžkej náklad máš traktor, tak neřeš ani obsah, nepotřebuješ nutně ten nejvyšší

Citace | Odpovědět

Já bych po výkonu trochu koukal... jestli bydlíš opravdu v hornaté oblasti a bude to i o vytahování stromů z nějakých roklin, určitě bys to s pětistovkou nevytáhl. Šel bych asi do čehokoliv kvalitního 700+, to je to co jsi napsal + canam, polaris, arctic cat. Ten má i zajímavou variantu v dieslu, ale to by bylo fakt jen na tu práci, pokud si na tom chceš dělat i výlety, asi to nebude to pravé podle příspěvků co jsem zde viděl.

Citace | Odpovědět

díky, díky, nečekal jsem takové rychlé odpovědi. Jdu studovat nabídku

Citace | Odpovědět

S těch 3 značek bych volil yamahu je to asi nejlepší držák s těch kolek co jsi napsal ale pokud si ve svahu a horách tak bych se spíše podíval po kolkách které jsou ve variantě long - tudíž dlouhá aby se ti mašina tak nestavila a taky vážila víc kilo.
takže od nejdražší dolů
Canam max
Polaris
Arctic-Cat
CF Moto
SMC

Citace | Odpovědět

NeedToSpeed> chlape, moc si toho asi v lese nenatahal

Peper: nejvíc se dozvíš v Dřevácký klubovně.

OBJEKTIVNĚ - FYZIKA:
5kila zbytečně nezatracuj. V lese Ti výkon nechybí. Naopak. Jedeš pořád na L a když se Ti strom nepustí, tak se zahrabeš i s uzávěrkou na čtvrt plynu. Při převozu na Hčko jedeš max. 40, bo jinak by Ti mohla tuna+ za Tebou pěkně natrhnout prdel... I těch 40 je dost risk.
Hodně záleží na tuhým rámu a hmotnosti kolky - jak píše někdo nade mnou.

V lese Ti to pořád jen bublá. Takže čím méně výkonu, tím lépe - teplo, hluk, opotřebení... Jednobuch považuju taky za lepčí než dvou.

Když blbneš v terénu, je situace opačná - Vítězí lehká našláplá mašina. ale ptal ses na práci.

SUBJEKTIVNĚ, MOJE ZKUŠENOSTI:
Měl jsem Glada 510 a nikdy se mi při práci nestalo, že by mi chyběl výkon. Prodal jsem ho jenom, že jsem se zamiloval do X6. Má stříkačku, líp řešenou brzdu a hlavně do lesa - chladič oleje. Kolka v lese jak neni na luftu při rychlý jízdě, se hůř chladí.

Doporučuju Ti ještě do výběru zahrnout Glada X6. Všechny stroje, co si napsal, jsou kvalitní, o tom žádná Jen si uvědom, že v lese to dost odděláš. Na Glada máš okamžitě dostupný díly za dobrý peníze. Je to těžkej tank a má fakt robustní rám. Představ si, že bys třeba měsíc nemohl makat, bo bys sháněl nějakej díl. Glad je dobrej stroj a v těžký práci vyzkoušenej - viz. Dřevácká klubovna.

Citace | Odpovědět

větvičkář_Rox> To uznávám, na práci kolku skoro nepoužívám, jen vyjímečně. Věřím že do normálního terénu je 500 úplně v pohodě, ale když zohledníš to že bude tahat v horách, jsi si jist že ani tam nebude potřebovat více výkonu? Takovej výjezd se zapřaženým stromem může být docela oříšek, ne? Ale řikám, jsem jen teoretik, stromy jsem tahal jen párkrát v životě a na velmi krátké vzdálenosti

Citace | Odpovědět

já tahám vozík pořád,nevím proč je lepší jednobuch,ale já ti pravím-VÝKONU NENÍ NIKDY DOST

Citace | Odpovědět

stačí pročíst fórum a zjistíš, že není lepší volba než JM
Dlouho jsem tu nebyl a ani teď bych nic nepsal.
Před chvílí jsem podlehl a koupil čajnový ledky. Výsledek??, Jsem nasranej a 600,- je v popelnici

Citace | Odpovědět

Nejlepší je se svézt a vyzkoušet.Každýmu sedne něco jiného.

Citace | Odpovědět

NeedToSpeed>...........jestli bydlíš opravdu v hornaté oblasti a bude to i o vytahování stromů z nějakých roklin, určitě bys to s pětistovkou nevytáhl...........

Citace | Odpovědět

Na tahání stromů nakonec stačí i čtrnáct koní Linhaje, protože dřív ti začnou klouzat kola, než by došel výkon na redukci. Tedy ne že bych doporučil zrovna Linhaje, ale jen pro příklad na co je ten výkon při práci. Na to co potřebuješ vychází nejlépe asi Arctic Cat diesel dlouhý. Ale samozřejmě možností je víc.

Citace | Odpovědět

a co takhle toto

Citace | Odpovědět

Přesně jak píše Capri - jak to máš zredukovaný, tak kobyly nepotřebuješ. Ani do kopce. Teda, potřebuješ... ale stačí Ti ty co má jakýkoliv slušný 5kilo. I s přívěsem. Bo jak sem psal, vzhledem k poměru hmotnosti kolky a naložený káry, je to dost nebezpečný.

Ale jak vyjedeš krosit na louku, chceš jezdit rychle v terénu, pak je každá kobyla znát. Tam oceníš objem a válce

Jak píše Ali - určitě dlouhou. A určitě s obrněným podvozkem. jinak to vorveš o první pařez.

Figuro, klíííd! Píšu svoje zkušenosti. Tak se do mně nenavážej

Esi napíšeš, Honda je bomba - podepíšu Ti to

Citace | Odpovědět

Podle mě je nejlepší čtyřkolka na to co s tím chceš dělat tahle Kubota...

Nebo si kup Can-Am, ten je prý milionkrát lepší pracovní stroj než toto

Citace | Odpovědět

Díky všem, studuji dřevařský vlákno, nabídku na inzercích a dnes se půjdu ještě optat k nám do shopu v Liberci. Pořád ještě emám jasno co by byla nejlepší volba Nechci do něčeho hned vlítnout a pak si trhat vlasy, ktéré už beztak nemám.
Zmizíku Kubota je hodně dobrá, kromě Zetor 30 máme i Mini 50, vyráběno asi v roce 87, je to něco podobného ale již to pomalu odchází. Koukal bys co taková mrška dokáže vytáhnout za klády na dvoukoláku, kdy klády mají nadlehčený jen předek aby se nezarývaly

Citace | Odpovědět

No pokud bych to kupoval vyloženě jen na práci tak bych taky asi uvažoval o malotrkatoru. Ta životnost a provozní náklady při každodením pracovním nasazení budou úplně někde jinde. Jen když srovnáš hmotnost tak skoro za stejný peníze dostaneš 2x tolik železa.
http://www.agroservi...e/mini-16hp---klasik

Citace | Odpovědět

To máš asi pravdu, budu nad tím přemýšlet a podívám se na nabídku. Zase ale chtěl jsem třeba na zimu pořídit pásy a užít si ten stroj.

Citace | Odpovědět

V tom případě zapomeň na diesl AC a koukej spíše po kvalitní 700+ pokud bys rád na zimu pásy

Citace | Odpovědět

Máme 4kolku taky na práci, na myslivost, dřevo z lesa atd. Na kolech stačí na většinu úkonů i kolem 500ccm. Tahal jsem s tím klády, vozil jsem dřevo, uhlí, šrot, zavážíme krmelce, oral jsem s tím, máme za to obracečku a pohrabovačku na seno, sekačku, prostě všechno možný. A dá se na tom i dobře vyblbnout a o tom to taky je, s traktorem se tak nevyblbneš , no ni? Čistě na práci se to ale asi opravdu nevyplatí, musí k tomu bejt vztah a je to možnost jak koupit něco do baráku, na čom se i vyblbneš...líp se to doma obhajuje, když řekneš, že to zastane taky nějakou tu práci Ale v zimě jezdíme na kolech, pásy jsou drahý a zatím jsem se relativně všude jakž takž dostal, bo tu není zas až tolik sněhu, tak se to vždycky nechá nějak vyhrabat. Ale na hory to pásy chce, jinak se v zimě nehneš. Na vyblbnutí to ale neni, na to je asi spíš skútr (na tom jsem ale nejel), který Ti ale zase v létě trčí v garáži. Jen tak mimochodem, co se pásů týče, jak jsi psal užít si to...kamarád, co má 700ccm si ty pásy koupil ještě letos, bydlí na horách a má ji taky na práci a myslivost. Jezdí na tom jako lesní stráž po revíru na hřebenech atd. Půjčil mě to a jel jsem se na tom projet. Vyjede to skoro všude, má to bezvadnou stabilitu, dvoumetrové závěje nejsou problém, krásně si ujezdíš pásama nájezd. Počítej ale rychlost úplně max. tak bych řekl do 50km/h a ani to jsem s tím nejel. Je to paráda na zásobování, vyhrnování sněhu, pro horskou službu, zkrátka pro pohyb v nedostupných oblastech, na užitek atd., ale na vyblbnutí to asi moc nebude. Pokud chceš pásy, je to taky podle terénu a sněhu, ale pod 700 bych asi nešel a spíš s posilovačem. No, ta Yamaha má posilovač a v hlubším sněhu jsem s tím na místě stejně nehnul, a to myslím, že třasořitka zrovna nejsem, ale on taky jeden pás má kolem 30kg. Taky počítej s tím, že 4kolka je docela drahá na provoz. V zimě na pásech říkal ten kluk, že na plnou 20L nádrž ujede podle terénu tak +-70km. U toho dieselu bude spotřeba nižší. No ale zase diesel, nevím, no. Na něj si pořád nemůžu udělat jednoznačný názor. Asi je to dobrý, ale řekl bych tak do nějakého parku, nebo městský služby atd., nebo do UTVčka. Normálně soukromě bych do toho asi nešel, obzvlášť pokud máš traktor, protože ta kolka je tak na půli cesty a myslím, že asi spíš pro soukromníka spojuje to horší z obou světů, nemá to hydrauliku, hřídel, jako traktor a není to ani tak živý jako benzínová 4kolka. Nevím, v životě jsem na tom nejel, ani nevím o nikom, kdo to má, všichni tu máme benzín, ale osobně bych do toho asi nešel, no. Co se značky týče, jsem zaujatej, pže máme Yamahu, ale je to dobrej traktor a nezmar a s klidem Ti ji na práci doporučím. Máme najeto kolem 6000km, mění se pouze náplně, jinak žádný problém. Pro mě je i výhoda, že to má žluté značky, nemusí to na technickou atd. Jinak, co se týče tahání, jak tu někdo píše, taky jsme za tím přivezli 15 metráků uhlí, vozil jsem s tím metráky šrotu, ale relativně po rovině. V lese se dřevem v kopcích je to jiná, strčí Tě to blbě v zatáčce, nebo z kopce jen jednou, vím o čem mluvím, pár kiksů jsem už taky udělal. Měl jsem ale kliku, chce to fakt opatrně. Takže asi tak. No, to jsem se rozepsal, omlouvám se. Přeju dobrý výběr. J.

Citace | Odpovědět

Kup si KingQuada - perfektní spolehlivost, má spojku a tím ušetříš řemen. Přiřazování předku i při stání (proto ne Kawu). Stříkačka - neřešíš popojíždění při nakládce. Slušná cena. Podobně na tom je Grizzly. Dlouhý nepotřebuješ - tahám taky v krpálech a vystřídal jsem linhaie, glada a teď kawu. Kawa je zábavnější než KQ, ale na tahání bych spíš volil KQ.

Citace | Odpovědět

nejlepší bude červená kolka, ta prej maká nejlíp.

pročti si dřevárnu napsalo se tam toho už stohy, jinak obecně. Měl by sis nějakou kolku 4x4 pujčit a zkusit si s ní co chceš dělat, jak napsal need - tahat dřeevo kolkou z roklin tak to je u mě pičovina a kdo nevěří ať přijede a dám mu zkusit, kolka totiž v lese do kopce kládu moc nevytáhne, bo se zahrabe!!! když píšu slova KOPEC a ROKLINA tak tim myslím pravý význam těch slov! a je ti uplně jedno jestli máš 500 nebo 1000 ccm v motóru, prostě stojíš na fleku a kolka se ti potopí do hrabanky, listí, jehličí - doplň si dle libosti, prostě rozjezd s pracákem v lese do kopce se zapřaženým břemenem je problém a mimoto to je o hubu. Nejlepší je zkusit si to. já mám např v rokli napadaný nádherný buky už rok, ale prostě je odtamtud nevytáhnu ani kdybych měl nejlepší kolku, už jsem to zkoušel a ani prd, to by spíš kolka šla tou roklí dolu 100metrů. Naposledy jsem táhnul na valníku cca 1,5 kubíku buk/borovice do kopečka po lesní cestě, bylo po dešti a musel jsem tam toho půlku složit bo bych to nevyjel, zastavilo mě to kolka hrabala na fleku a táhlo mě to z kopce, ještě že jsme byli dva a kámoš zarazil poleno za vlek, jinak mě to obrátilo. Prostě to neni prdel ani s nejlepší kolkou, jo a pojď o tom kecat do dřevárny, tam je to k tematu a spíš ti tam budou odpovídat lidi co se tim zabejvaj.

k fotce - tam někde v dáli - 70-90m jsou buky

Citace | Odpovědět

zmizík_zaks>

Tak zrovna tuhle Kubotu si dovezl nedávno z Německa muj soused je poměrně uzký skoro jako čtyřkolka a v lese by projel snad všude je to dízlák spotřeba 00 nic, ale max rychlost 20 km za hodinu bylo by to pouze na práci vypadá dost dobře.

Citace | Odpovědět

Bulda

Já taky furt pošilhávam po nějakým traktůrku. Ale ty přesuny s kafemlejnkem cca 70km/h, nebo frnk a si v lese... to se taky šikne.

Na pásy - opačnej případ. Tam fakt každá kobyla dobrá. Klucí kolem Aligatora tuším testovali X8mičku. Rozhodně bych ji zahrnul do výběru. Ali řekne víc. Zase mi nenadávejte, že doporučuju JM. Ale já jsem prostě spokojenej. Tak co bych nepochválil

Dýzl - taky souhlasim. Ani výhody traktoru, ani rychlost benzínu.

Citace | Odpovědět

r.bielda> No však to říkám... To jak na to dával odkaz marek.sm má u nás obecní úřad, akorát třicetikoňovej. Jednou jsme čistili obecní rokli a tahaly se odtamtud nahoru kusy třešní (tím myslím fakt velký kusy) a nahoře se to řezalo na metry, já jsem s Linhaiem neutáhl do kopce ani polovičku toho co on s tím traktůrkem. Jo, Linhai měl sice jen 13 kW a sjetý gumy, ale prostě to nemá váhu na to aby to bylo schopný tahat trojnásobek (možná i víc) vlastní váhy do kopce. Co jsme tahali na rovince tak bez problémů to samý co tahal traktůrkem, to dřív praskaly lana než mi došel výkon, ale do kopce se čtyřkolka prostě nechytá. Ono na tom proč mají hliníkové rámy Audi a ne traktory něco bude

Citace | Odpovědět

Soused má taky ten zelený na který dal odkaz marek.sm, jen nevím jakou verzi. Ale sílu to docela má, tahali jsme stím plnou vlečku kamenů s potoka a jelo to do kopce hodně dobře. Navíc je takový robustnější a odolnější než kolka, má to normálně uzávěrku a přijde mi že má lepší rejd. Soused má ktomu plechové vlek, vrták do země a možná ještě něco....

Jo a brodit dokáže taky, jen nateče voda do předních světel

Citace | Odpovědět

mně se moc líbí tohle

http://www.mahindra.cz/

Citace | Odpovědět

větvičkář_Rox> Vypadají pěkně. Když se dívám na ty ceny malotraktorů, tak mně ty naše kolky přijdou fakt kurev..y předražený, při porovnání užitná hodnota a cena.

Citace | Odpovědět