asp_leden_2013

QuadMania.cz

 ?
Registrace Zaslat heslo
banner

Téma: Praskání v zadní ose Tomahawk 250

14.05.2011   19:14 Access Tomahawk 250

david111 david111 Město: Cerekvice nad Loučnou
IP:188.134.236.xxx
Offline 4/11

Zdravím všechny čtyřkolkáře. Chci se zeptat,jestli nevíte co by to mohlo být, když mi při tlačení, nebo jízdě 4kolky do zatáčky praská v zadní ose je to přímo v místech pod napínákem řetězu. Jak to tam je vůbec řešeno, jsou tam dvě osy, nebo to je jeden celý kus. Díky za příspěvky

Odpovědi: Praskání v zadní ose Tomahawk 250

14.05.2011   20:20   #1 Téma: Praskání v zadní ose Tomahawk 250

struha struha Město: Praha 10-Strašnice
IP:78.80.241.xxx
Offline 0/59

Osa je jeden kus,uložena v domečku kde jsou dvě ložiska,nedávno jsem je měnil http://miguelwarior..../Milovice_15.1.2011/

Citace | Odpovědět

14.05.2011   20:38   #2 Téma: Praskání v zadní ose Tomahawk 250

david111 david111 Město: Cerekvice nad Loučnou
IP:188.134.236.xxx
Offline 4/11

ale stejně nevím co by tam mohlo praskat. ty jsi měnil ložiska jenom proto,že ti hrkala, nebo ti tam taky praskalo. jinak dík za příspěvěk

Citace | Odpovědět

14.05.2011   21:54   #3 Téma: Praskání v zadní ose Tomahawk 250

xsob xsob Město: Hostěradice
IP:89.235.19.xxx
Offline 2/7928

david111> Na každým konci osy je náboj kola, tan bývá na tisícihranu a dotařenej matkou. Pokud je tisí... vyschlej tak to při zatočení tak jako praská. Pokud to nebude tím, pak ložiska. Poznáš to tak že to zvedneš heverem a vazmeš za kolo. Pokud v uležení bude jakákoliv vůle, je po nich.

Citace | Odpovědět

14.05.2011   22:11   #4 Téma: Praskání v zadní ose Tomahawk 250

Gargamel Gargamel Město: Kocourov
IP:81.200.57.xxx
Offline 5/6203
masai K 50, Suzuki LT-A 75O King Quad 4x4

david111> kamarád má to samé a cvakal mu řetěz cvak cvak

Citace | Odpovědět

14.05.2011   22:14   #5 Téma: Praskání v zadní ose Tomahawk 250

Saimon Saimon Město: Hodonín
IP:95.173.87.xxx
Offline 1/9294
Suzuki LT-A 750 King Quad 4x4, Access Motor Max 250

Teď jsem to akorát chtěl napsat Nemáš vytáhaný řetěz?

Citace | Odpovědět

15.05.2011   07:39   #6 Téma: Praskání v zadní ose Tomahawk 250

Pepa80 Pepa80 Město: Žďár nad Sázavou 1 - Město
IP:188.134.208.xxx
Offline 0/62
Arctic Cat Alterra 700, Journeyman Gladiator UTV 830, Arctic Cat 700 TRV EFI

Já jsem se stím setkal u svého Kymca 250, které jsem měl před čtyřmi lety a byly to ložiska, zvuk jak když tam mele kamení.

Citace | Odpovědět

15.05.2011   10:06   #7 Téma: Praskání v zadní ose Tomahawk 250

Petr_max500 Petr_max500 Město: Břeclav
IP:80.78.147.xxx
Offline 3/924
Polaris Sportsman X2 500 EFI, Access Motor Max 250

Já jsem ty ložiska měnil v 5000km taky kvůli občasnému prasknutí. Ale žádný vůle nikde nebyly a ty původní ložiska se jinak po vymontování zdáli zcela v pořádku (jsou japonský). Skoro si myslím, že jsem to měnil zbytečně a měl jsem se na to vykašlat. Ale je fakt, že s novýma to nepraská.

Citace | Odpovědět

17.05.2011   21:38   #8 Téma: Praskání v zadní ose Tomahawk 250

david111 david111 Město: Cerekvice nad Loučnou
IP:213.250.221.xxx
Offline 4/11

¨Díky Chlapi za názory. vytahaný řetěz to nebude praská to i přo tlačení a je to v tom domečku pod napínákem, tak zkusim povolit matky a namazat tu drážkovanou hřídel. ložiska snad budou v pořádkum uvidíme.

Citace | Odpovědět

18.05.2011   19:18   #9 Téma: Praskání v zadní ose Tomahawk 250

david111 david111 Město: Cerekvice nad Loučnou
IP:188.134.236.xxx
Offline 4/11

nemáte někdo dobrý levný web,kde bych sehnal ložiska na zadní osu na tomahawk 250

Citace | Odpovědět

18.05.2011   19:20   #10 Téma: Praskání v zadní ose Tomahawk 250

xsob xsob Město: Hostěradice
IP:89.235.19.xxx
Offline 2/7928

david111> Najdi si v manuálu označení ložisek, gufer a zajdi do odchodu s ložiskama a je to. Dělám to tak pořád a stojí to většinou ani né půlku. Nejlíp SKF.

Citace | Odpovědět

18.05.2011   19:38   #11 Téma: Praskání v zadní ose Tomahawk 250

david111 david111 Město: Cerekvice nad Loučnou
IP:188.134.236.xxx
Offline 4/11

zhruba by to mělo stát kolik abych věděl kolik si mám dát stranou do pokladničky

Citace | Odpovědět

18.05.2011   19:45   #12 Téma: Praskání v zadní ose Tomahawk 250

xsob xsob Město: Hostěradice
IP:89.235.19.xxx
Offline 2/7928

Nevím jak je to řešený, mám kardan a jsou tam tři ložiska, 2 gufera, tři O kroužky komplet cca 800 Kč.

Citace | Odpovědět

20.05.2011   12:40   #13 Téma: Praskání v zadní ose Tomahawk 250

Zrzoun Zrzoun Město: Praha
IP:86.49.84.xxx
Offline 1/954
Access Motor Max 250

xsob>david111> Najdi si v manuálu označení ložisek, gufer a zajdi do odchodu s ložiskama a je to. Dělám to tak pořád a stojí to většinou ani né půlku. Nejlíp SKF.



Je to jak tady píšou kluci.
Na 90% jsou to ložiska.
Ono se to tam strašně v zatáčkách příčí, je to z uložením kyvky nejvíc namáhaná část, takto konstruovaných kolek.
Nejdřív to začne křupat v rozjezdech do ostrého zatáčení, pak i při tlačení v rejdu. Později i při jízdě do ustrých zatáčky do 20km/h, no a nakonec v každé zatáčce bez ohledu na rychlost a to už je v prdeli.

Je to způsobené tím, že se ty ložiska patřičně neodvalují.

To může být zapříčiněno:
nekvalitní ložiska, vyběhaná(opotřebená) ložiska, nedostatečně promazaná ložiska(to když se při montáži někdo nechtěl umazat, tak to nenamazal, nebo jen málo namazal - to neplatí u zapozdřených ložisek), nebo vyrezlá ložiska(mytí vapem,brodění).

Je to tím, že se to ložisko při točení v axiální síle neodvaluje jak by mělo, kuličky se v něm při točivém pohybu zastavují a znova rozbíhají /vystřelují/ a to je to praskání!
Časem se to v tom ložisku rozdrtí a ložisko se vysype.

Určitě kup kvalitní ložiska (např.SKF), lepší zapouzdřená, kup i nová gufera a i tak bych to při montáži určitě vycpal co se vejde vazelínou (mazaci tuk na valivá ložiska /např. AK 2, NH 2)

Pozor!
Když to dostatečně nepromažeš (nezapouzdřená ložiska), může se stát že to bude dělat (křupat) po smontování i s novými ložisky, nebo to začne dělat (křupat) velmi brzo znova.

!!! Aby to vydrželo co nejdýl = při montáži namazat, nemýt vapem, nebrodit, nebahnit, vyhnout se písku, nesvědčí tomu ani ježdění po dvou kolech bočně !!!

Dej prosím vědět, jak se Ti práce zdařila a na kolik Tě to vyšlo. Dík

(to zas bude téma = A na co to teda máme? Když s tím nemáme dělat to a to a to.
Odpovím dopředu = Kluci dělejte si s tím co chcete od toho to máte, ale čím víc budete dělat to co tomu vadí, tím častějš budete opravovat.)



Naposledy editováno 20.05.2011 12:52:37

Citace | Odpovědět

20.05.2011   13:51   #14 Téma: Praskání v zadní ose Tomahawk 250

bulda bulda Město: Mělník
IP:217.168.216.xxx
Offline 2/1909
Journeyman Gladiator X850, Journeyman Gladiator X5-A

david111> já kupuju tady http://eloziska.cz/katalog/rozdeleni.asp

jinak výběr je široký: http://search.seznam...o&sourceid=top&thru=

Citace | Odpovědět

20.05.2011   17:24   #15 Téma: Praskání v zadní ose Tomahawk 250

xsob xsob Město: Hostěradice
IP:89.235.19.xxx
Offline 2/7928

Zrzoun> Mě to křupání už víckrát dělalo uložení nábojů na zadní ose, promazal, dotáhl a klid po pěšině. Ložiska měli jen vůli bez jakýhokoliv zvuku, ale u rozvodovky žádný hučení nepoznáš, bo sama hučí jako prse.

Citace | Odpovědět

20.05.2011   20:31   #16 Téma: Praskání v zadní ose Tomahawk 250

Zrzoun Zrzoun Město: Praha
IP:86.49.84.xxx
Offline 1/954
Access Motor Max 250

xsob>Zrzoun> Mě to křupání už víckrát dělalo uložení nábojů na zadní ose, promazal, dotáhl a klid po pěšině. Ložiska měli jen vůli bez jakýhokoliv zvuku, ale u rozvodovky žádný hučení nepoznáš, bo sama hučí jako prse.



Nesporuji.

5% křupání může způsobovat třeba uložení nábojů na zadní ose.
5% může způsobovat třeba řetězový převod.

V každém případě bych doporučoval i do drážkových spojů nábojů při montáži nacpat mazací tuk.



Naposledy editováno 20.05.2011 20:42:08

Citace | Odpovědět

26.05.2011   13:39   #17 Téma: Praskání v zadní ose Tomahawk 250

bejk bejk Město: Cheb
IP:80.250.25.xxx
Offline 1/107
Access Motor Warrior 450, Yamaha Grizzly 700



To křupání o kterém se tady bavíte bych neodkládal,včera jsem to rozebral kámošovi a tohle se stalo.Při jízdě mu spadl řetěz.....taky mu v tom jen občas a lehce křuplo........

Citace | Odpovědět

26.05.2011   13:41   #18 Téma: Praskání v zadní ose Tomahawk 250

bejk bejk Město: Cheb
IP:80.250.25.xxx
Offline 1/107
Access Motor Warrior 450, Yamaha Grizzly 700

sekly
se mu kola při jízdě a šel smykem.Nehučelo to,nemělo to žádnej odpor,prostě se to jevilo úplně normálně jen občas malé křupnutí



Naposledy editováno 27.05.2011 00:13:06

Citace | Odpovědět

26.05.2011   13:49   #19 Téma: Praskání v zadní ose Tomahawk 250

Zrzoun Zrzoun Město: Praha
IP:86.49.84.xxx
Offline 1/954
Access Motor Max 250

bejk> to je paráda

koukni na hnací hřídel z převodovky, jestli je v cajku a taky jestli se mu nehla celá převodovka od těla varia.



Naposledy editováno 26.05.2011 13:53:41

Citace | Odpovědět

17.08.2011   17:24   #20 Téma: Praskání v zadní ose Tomahawk 250

david111 david111 Město: Cerekvice nad Loučnou
IP:188.134.236.xxx
Offline 4/11

Zdravím všechny co přispěli do fóra. tak jsem to konečně rozdělal a měli jste většinou pravdu všechno to křupání dělaly ložiska, když jste mi poradili tak jsem to zvednul a hrkala zadní osa,takže už mě to bylo taky jasný. vyměnil jsem ložiska a už to nedělá, tak uvidíme na jak dlouho. jinak mě to přišlo ložiska+gufera na nějakých 700. tak se mějte a ať to frčí všem nejlépe bez oprav.

Citace | Odpovědět

18.08.2011   06:50   #21 Téma: Praskání v zadní ose Tomahawk 250

Zrzoun Zrzoun Město: Praha
IP:86.49.84.xxx
Offline 1/954
Access Motor Max 250

david111>

Citace | Odpovědět

02.03.2013   16:32   #22 Téma: Praskání v zadní ose Tomahawk 250

blaza.mikal blaza.mikal Město: Hustopeče
IP:90.176.210.xxx
Offline 0/3

zdar chlapy mam uplně stejny problém a je to v zadu v zadní ose jak je tam ten naboj kama je protahnuta osa ?

Citace | Odpovědět

02.03.2013   18:07   #23 Téma: Praskání v zadní ose Tomahawk 250

xsob xsob Město: Hostěradice
IP:109.81.252.xxx
Offline 2/7928

blaza.mikal> ano

Citace | Odpovědět

14.11.2015   12:18   #24 Téma: Praskání v zadní ose Tomahawk 250

Juras0 Juras0 Město: Popice
IP:66.249.81.xxx
Offline 5/78
CF Moto Gladiator X1000, Journeyman Gladiator 510 RX-A

Čau chlapi poradi někdo jak vyměnit ložiska v zadní ose? Náboje sundany a dal?? Dík za každou radu

Citace | Odpovědět

16.11.2015   18:27   #25 Téma: Praskání v zadní ose Tomahawk 250

Radus1 Radus1 Město: Seč
IP:37.221.241.xxx
Offline 6/552
Yamaha YFZ 450 R, Access Motor Warrior 450, SMC RAM 300

Juras0> náboj do svěráku trubku a vyklepnout ložisko nic víc

Citace | Odpovědět

16.11.2015   18:59   #26 Téma: Praskání v zadní ose Tomahawk 250

Juras0 Juras0 Město: Popice
IP:66.249.93.xxx
Offline 5/78
CF Moto Gladiator X1000, Journeyman Gladiator 510 RX-A

Radus1> asi jsem to blbě napsal,jde mi o to jak sundat ty velký matky jestli mají klasickej závit..

Citace | Odpovědět

17.11.2015   10:28   #27 Téma: Praskání v zadní ose Tomahawk 250

Radus1 Radus1 Město: Seč
IP:37.221.241.xxx
Offline 6/552
Yamaha YFZ 450 R, Access Motor Warrior 450, SMC RAM 300

mají klasickej závit pokud nepůjdou povolit tak ohřát

Citace | Odpovědět

Do fóra můžou přispívat pouze přihlášení uživatelé.

Prosím přihlašte se v pravé horní části stránek nebo se zaregistrujte.

Redakční testy

SEGWAYSegway AT5 L EPS Limited: Nebezpečná konkurence ve vlastní stáji
SEGWAYSegway Snarler AT6 L: Neúnavný pracant bez posilovače
TGBTGB BLADE 1000 LTX MAX EPS 4x4: Podsaditý manekýn
CF MOTOCFMoto Z950 Sport: Menší, ale statečný sportovec
SEGWAYSegway Fugleman UT10 Crew: Budou ho plná horská střediska?


English, Deutsch    Nahoru

Copyright © 2008-2024 Quadmania.cz, Kontakty – ISSN 1214-7125 – RSS kanál Loga Quadmania.cz ke stažení, V:0.11s

Nahlásit chybu / vylepšení na této stránce