QuadMania.cz

Potrebujem do firmy pracovnú štvorkolku na číslach. V podstate na prevážanie náradia a vozenie smetí. V zime na odhrňanie snehu. Takže potrebujem 4x4 najlepšie obsah okolo 500cm3. Rozhodol som sa viac menej pre Journeyman Gladiator a teraz neviem či 510 alebo 510 - A , alebo zainvestovať trochu viac a kúpiť X 5 . problém je ešte ten, že momentálne majú len X 5-A. Ja mám pre seba Grizzlyho, gladiator, by mal byť skopčený Grizzly a v podstate v dobrej kvalite, tak som to čítal. takže potrebujem vedieť.
1. či je niečo v cene gladiatora, kvalitatívne lepšie
2. ak mal niekto 510 a teraz X 5 či je medzi nimy nejaký rozdiel podstatný okrem dizajnu
3. či je lepšia krátka, alebo predĺžená verzia / v podstate či predlžená ma porovnateľné jazdne vlastnosti ako krátka???/

V podstate ešte k téme, potrebujem novú kôli odpočtu DPH co je minus 19%, rozdiel v cene medzi X5a 51O tera reeditovanou,/ je pár kusov nových v predaji/ je 280,- Euro. Aj to má zádrhel, lebo X5 sú len dlhé.

Dnes som bol vyskúšať Kymco 400 predáva nové kamarát cena 4 500,- s DPH nie je to raketa, ale na 360 cm3 to ide cekom fajn a bol som sa previesť na X5-A, chlap to má rok a okrem toho, že sa mu dojebal tachometer, čo znamená celý display a nejaké čidlo, žiadny problém. Chlap to jazdí v mojom ponímaní hobby. Ale čo sa týka jazdných vlastností podvozok mi vyhovuje na prácu. Nemá toľko výkonu, oproti grizzlymu je to v teréne tvrdé, ale rovnako sa správa podľa mňa aj Polaris. Predĺžená verzia glada neviem to posúdiť ale podla mna sa dlhšia štvorkolka neutápa po pridaní. Asi trošku menšia manévrovateľnosťale viac miesta v sedle.

Naposledy editováno 14.09.2010 21:24:17

1. nevím o ničem
2. měl jsem něco jako 510 (NewForce) a teď mám X6. Je to dost velkej skok dopředu, ale nevím jestli to na Tvý použití tolik oceníš. Jestli jseš si fakt jistej, že to máš jenom na takovýhle údržby kolem firmy, asi spíš zvol levnější 510ku. Ale chvátej. Dovezli jich pár a možná už brzo nebudou.
3. dlouhá je stabilnější, má větší zátah, víc se do toho opře, Je na ní fůra místa a je pohodlná, můžou na ní jezdit dvá. Krátká je obratnější, lépe zatáčí. Vyber si, co je pro Tebe důležitý.

Přeju, ať si spokojenej

Citace | Odpovědět

nevím zda 510 se ještě prodávají. já kupoval ve stránčicích poslední loni na jaře. pokud to potřebuješ na práci, kup raději něco méně poruchového, jinak budeš víc opravovat než pracovat. kopie grizzly to sice je ale pouze na pohled. na blbnutí v lese to bohatě stačí, ale je to pro kutila co si rád hraje a rád opravuje. kdybych si ji měl kupovat novou již bych tolik peněz za to nikdy nedal a raději bych přidal a koupil něco víc spolehlivého. Přesto ji mám rád, ale kdybych tenkrát koupil starší třeba okolo 80.000 byl bych na tom úplně stejně. Je pravda, že 80% závad bylo opraveno na garanci. ale někdo tam musel tu čtyřkolku 100x odvézt, něco stálo palivo, čas který trávil ježděním do servisu, 1000ks vyměněných štroubků, který odpadávají po cestě, 1000 ks žárovek, nepočítám čas který zaberou opravy, které nemá cenu řešit v servisu............asi bych se musel upsat. přesto jsem vždycky do garáže dojel sice někdy bez výfuku ale dojel.

Citace | Odpovědět

Ten vypada velmi dobre!!!

Citace | Odpovědět

v téhle ceně a výbavě asi lépe novou nekoupíš, takže Glada X5A, lepší design, lepší plasty, delší - stabilnější a účelnější. Sám ho mám, vím o čem mluvím. Najeto mám téměř 5500km, vozim dřevo, na zimu uhlí, v zimě hrnu sníh, jinak samozřejmě ho jezdim místo motorky - takže výlety občas, za celou dobu jsem neměl závadu která by mě vyřadila Glada z činnosti, jen pár prkotin. Jo a šroubky jsem ztratil dva. Žárovka mi nepraskla žádná To co melduje Nigeel666 je sakra utažený za vlasy...

Citace | Odpovědět

bulda> jo, to je bez diskuse... X5 je zas o kus dál. Já spíš měl na mysli, esi na vození smetí a hrnutí sněhu ten rozdíl pocítí.

Ale na druhou stranu, to bysme všichni jezdili v trabantech, bo z místa A do místa B nás doveze taky

Takže jasný - X5 je lepší než 510ka.

K Nigelovi - zas tak přitažený to bejt nemusí. Když se podíváš od profilu, co s tím dělá, tak samozřejmě tomu odpovídající musí být údržba. A nemyslim si, že u Grizliny by to bylo dramaticky jinak. Jen je možná novější, tak ještě drží

Citace | Odpovědět

Kartkarel> tak to se teda dělam... Fakt o ničem lepším nevim. Esi máš na mysli svoje jetý kenemy, tak tady se bavíme o novým. A nový máš (byť za dobrý peníze v porovnání s ofic dovozem) pořád výrazně dražší než 510 nebo X5.

Takže nic neopravuju

Citace | Odpovědět

Kartkarel> Máš pravdu! Já se bavim o nových, ale Kučo to nepíše. ikdyž to mezi řádky čtu, tak nepíše že novou. Pokud jetou, Tvý kenemy sou ve hře

Pokud má najeto 150, neni to nic moc. Ale jak je to se zárukou?

Citace | Odpovědět

atv.rakovnik> to vypadá jak kopie X6ky

Rakovníku, sorry za upřímnost - takhle na papíře to vypadá moc pěkně. Ale já osobně bych měl strach, že je to nevyzkoušený, od lokálního dovozce se kterým se může stát cokoli. Za rok se po tom může slehnout zem a ND nedostupný.

Já osobně šel do Glada jen proto, že má zavedenýho solidního dovozce a v době kdy jsem kupoval Ňufa, byla už kvalita CFMOTO ozkoušená mnoha uživateli. A i tak NewForce skončil a když se teď na Ňufovi posere něco, co neni stejnýho s Gladem, máš prostě smůlu. Naštěstí jsou to jenom horní plasty. Takže třeba uživatel Fernet kvůli polámaným plastům celýho NewForce přefaceliftoval na Glada. S velmi vstřícným přístupem Journeymana. Osobně jsem s Fernetem mluvil a Ikdyž to nebyla kolka od nich, zachovali se fakt kamarádsky

Citace | Odpovědět

Petr_quad> Petře, nebuď zlej (bez ohledu na to, že Kadel Tě občas taky pěkně špičkuje ) Já hodnotim přístup u vás jako suprovej a u Kadla ať ho hodnotí taky někdo, kdo k němu jezdí.

Pokud bude ten Kenem třeba z Honolulu a Kadel mu zajistí ve svý režii kvalitní záruku, tak proč ne... Pokud se s Kadlem něco nestane

Citace | Odpovědět

Kartkarel> No tys to mu dal taky korunu - pěkně kecáš!!! Pěšky nechodim, normálně jezdim. A na řešení sem se servisem domluvenej k mojí spokojenosti. Tak nemel kraviny.

Jé, že já sem se Tě zastával! Te´d si mně nasral, používat mně proti mýmu souhlasu v konkurenčním boji, to ne!

Citace | Odpovědět

Pak je otázka, na kolik si kupující považuje takto osekanou záruku a jak je to vyrovnaný cenou. Jestli je to ve vhodným poměru, kupce si to jistě najde. Někdo má rád holky, jinej vdolky...

Na záruky se vyptávám proto, protože je to pro mně jedna z nejdůležitějších věcí

Na kecy na konci příspěvku nereaguju...

Kartkarel>Roxteedy> na tomhle je záruka cca ještě rok, držím ji já a dodavatelsky dealer z Anglie. Takže v případě závady to řeším promtně tady a zpětně si nechám doslat díl z Anglie. Víš ale co - od doby co se tady vyptáváš na záruky (od února???) jsem nahradil jen jeden řemen na starší 330 (mechanik to zapoměl zkontrolovat)... Oproti dokonalým Gladošům, co budou brzy ještě dokonalejší celkem dobrý na ojeté jebky od farmářů, néééé????

Citace | Odpovědět

Kartkarel> Omluva se přijímá Proč sem spokojenej jsem psal ve vlákně "kvalita X6" a je zbytečný to psát znova.

Je to moc pěkný Ale to mluví akorát o tom, že ten týpek hodně jezdí... Někde jsem tu dával vídeo, jak rusáci jeli na Gladech z Číny do Ruska. Kdybys to náhodou jako myslel tak, že Glad se 3tis km nedožije

Citace | Odpovědět

Tomas-JM> Tome, z má zkušenosti má délka na práci vliv, tak jak jsem napsal:

3. dlouhá je stabilnější, má větší zátah, víc se do toho opře, Je na ní fůra místa a je pohodlná, můžou na ní jezdit dvá. Krátká je obratnější, lépe zatáčí. Vyber si, co je pro Tebe důležitý.

Osobně jsem zvažoval, že po dlouhým Ňufovi do lesa pořídím krátkou X6, abych lépe manévroval. Ale pak další výhody tento parametr "přehlasovaly" a já mám zase dlouhou Jediný co má krátká lepší je menší poloměr zatáčení. ve všem ostatním je lepší dlouhá. A teď záleží na každym, co je pro něj důležitý

Citace | Odpovědět

Dopr.... kus tu chybí a zase vím hov...

Citace | Odpovědět

asi si tu někdo dělal reklamu na svoje super kolky zadarmo

Citace | Odpovědět

Kucí, vo nic ste nepřišli... klasika...

Citace | Odpovědět

Roxteedy> no, máš asi i pravdu -nigel666 bude asi dobrej kolík a dává tomu dobrej kouř , ale Kučo jasně popsal účel pro který to chce a na ty mu to bude stačit si myslím bohatě. jen mi mrzí, že jsem přišel o zřejmě kvalitní mezifiremní gruppensex

Citace | Odpovědět

bulda>v téhle ceně a výbavě asi lépe novou nekoupíš, takže Glada X5A, lepší design, lepší plasty, delší - stabilnější a účelnější. Sám ho mám, vím o čem mluvím. Najeto mám téměř 5500km, vozim dřevo, na zimu uhlí, v zimě hrnu sníh, jinak samozřejmě ho jezdim místo motorky - takže výlety občas, za celou dobu jsem neměl závadu která by mě vyřadila Glada z činnosti, jen pár prkotin. Jo a šroubky jsem ztratil dva. Žárovka mi nepraskla žádná To co melduje Nigeel666 je sakra utažený za vlasy...

Citace | Odpovědět

Ja si myslim ze pre teba ako pises podmienky 510rx/rx-a ! Cena okolo 70-90 000kc

Citace | Odpovědět

bulda> jen jsem napsal své zkušenosti jako majitel glada. je pravda že většinou to jsou menší opravy ale o to víc mrzi. variátor, motor, ani nějaká ložiska a čepy jsem zatím nepotřeboval vyměnit a rám taky drží. jenže když se vracíš z vyjížďky bez výfuku nebo když přijedeš před garáž a víš že už nenastartuješ protože el. to nejde a provaz od ručního startování ti zůstal v ruce a zpátky už se nenavine mne ......

Citace | Odpovědět

Ono je zde hodně vidět chování některých jedinců jak k ostatním tak i ke kolkám,jak tu píše Petr quad, mám od nich již několikátou kolku a jsem s přístupem i kvalitou strojů JM velice spokojenej, Glad dostával hodně zabrat a neměl žádné těžké vady co tu mnozí píšou až na tu co jsem si udělal sám, věřím že na práci v této cenovce se ti bude určitě hodit retroedice 510 co nyní v eshopu nabízí Journeyman, není to klasická 510 ale spíš 530 model s vylepšením ale se starými plasty, dle mě super volba za skvělé peníze Rozhodně bych nevolil šedý dovoz ale silné zázemí firmy

Citace | Odpovědět

nigel666> jo v pohodě, já to beru. Kouk jsem na Tvuj profil - osobně si myslim, že já jezdit tak jak ty na fotkách tak rozklížim i kolky zvučnějších značek...

Citace | Odpovědět

bulda> tak koupil jsem si ji pro zábavu a na fotky nekoukej tam si každý dá to nejlepší aby vypadal jako tvrďák. já tu kolku nehaním, fakt na moje blbnutí stačí asi, ale příště bych sáhnul někde jinde a připlatil si. Před touhle kolkou jsem měl linhai 260 zadokolku - taky čína (a taky něčí kopie). Když pominu spotřební věci jako olej, filtr, destičky tak cena oprav za čtyři roky byla 500kč za jedno startovací relé a ani to nepřestalo fungovat jen občas se mu nechtělo. Jinak na čtyřkolku jsem dost háklivý, má perfektní servis a zbytečně neriskuji, ale po silnici je to fakt opruz i když se tomu samozřejmě vyhnout nedá.

Citace | Odpovědět

No, dobré téma... Jinak za mě na vyhrnování tu delší.

Citace | Odpovědět

PAT-Hans> Dakujem za radu, potrebujem novú štvorkolku aby som odpočital dph a hlavne s normálnou homologizáciou. Rozdiel v cene medzi X5 a 510 je 280,- Eur a X5 má k dobru nový dizajn. originál navyják a elektróny.

Citace | Odpovědět

Kučo> že nejdeš do X6 ??????tedy rovnou ................

Citace | Odpovědět

PAT-Hans> Je ťažké sa rozhodnúť, keby som to mal riešiť po svojom prvé som uvažoval o nejakej grizzline na značkách ale staršie tak 6500 eur, chvílu som bol nahnutý pre najakú suzu taký Vinon 500, ale nie je k maniu na číslach. Rozmýšlal som o outlanderi nejakej zánovnej 400, zas nie je k máni na špz. Nechcel som nič silné, lebo na tom budú jazdiť neskúsený chalani a tak 10 kmúhod po parkoch a kúsok na firmu. A keďže so sa dozvedel, že gladiator je víťaz offroud maratónov, stal sa Quadom roka, všade o ňom píšu ako o profesionálnej pracovnej štvorkolke má homologizáciu na ťažné je otypovaný pre 2 osoby a 3 ročná záruka tak ako by si sa rozhodol.

Citace | Odpovědět

Já můžu Glada jen doporučit, najeto 4300 km, kdo mne zna, vi ze 4kolku nesetrim, voda, bahno, pisek, proste vse a doposud sem neresil zadny velky problem. V tlupe nas tu jezdi od 510ky pres 530ku az po X5 a X6 docela dost stroju a nikdy se nam nestalo, ze nekdo nedojel, stroje funguji a pokud se k nim clovek chova rozumne a dopreje aspon nejakou peci, tak proste vydrzi. Navic si myslim ze JM resi reklamace obcas i nad ramec zarucnich podminek a jeho pristup i zde na foru leckdo z nas uz ocenil. Jinak na posledni akci jsme jeli ve dvou, já cca 100 kg, Váca taky tak nejak, stroj naprosto OK a fat mne prekvapil Jo a foto jak jí setrim

http://img825.imageshack.us/img825/5490/p9110232.jpg

Citace | Odpovědět

za Johaníka dám ruku do ohně ,mluví pravdu

Citace | Odpovědět

Johanik>asi tam máte slabý terén já a muj vrak se vracíme z 90 procent na laně

Citace | Odpovědět