QuadMania.cz

Zdravím všechny,
prosím o radu. Rozhodl jsem se, že si udělám radost a předběžně jsem si vybral z aktuální nabídky TGB Blade 550+naviják+kryt spodku a nějaký ten boxík. Tuto 4kolku bych využíval z poloviny na praci - mám pár ha lesíku v celkem velkém krpálu a cca 15t m2 zahradu v jednom místě se strmějším svahem (30st) - takže v budoucnu uvažuju o zakoupení nějaké vlečné sekačky + na zimu nějakou tu frezku na sníh (v těch 700mnm bývá metr sněhu jen to fikne). Druhá polovina využití by byla příležitostné projížďky. Původní představa byla, že pomocí navijáku bych tahal klády (+-30-50q dřeva za sezonu). Pokud někdo využívá tuto kolku na podobné účely, tak prosím o Vaše dojmy, rady//zrady od mého záměru. Předem díky za postřehy - zdraví Čagy

Podivej se jeste na Centhora 700, je ted levnejsi i nez to petikilo blade! A pozor na verzi blade bez uzaverky, to by ti v lese a na snehu chybelo. Navic sedmikilo je sedmikilo Za stejnou cenu budes mit sedmistovku, navijak i radlici.
Tady o kousek niz pisou kluci o tom jak to jezdi a jezdi, bez problemu. Sekacku ma Journeyman (a dinli taky), ale frezu nevim nevim, to jsem nikde na ctyrkolce nevidel. Radlice ale jo.

Citace | Odpovědět

Když to takhle čtu, tak na takovouhle práci by se hodil spíš nějakej menší traktůrek. Ty navijáky, co se montují na čtyřkolky se na tahání klád nehodí, jsou spíše na vyproštění. Navíc elektroinstalace není stavěná na toto používání. V tvém případě to vidím na traktůrek s hydraulikou a nebudeš mít problém se sekačkou, s radlicí atp. S tou radlicí na sníh to je podobný, traktůrek tuto práci zvládne mnohem lépe. Rám žádné čtyřkolky není stavěn na shrnování třeba 25 cm těžkého mokrého sněhu.
Jinak kolka utáhne vozík se dřevem z lesa, ale nečekej, že naložíš fůru a vyjedeš na blátivém terénu do strmého kopce, v tomhle ti žádná uzávěrka nepomůže.
Jestli ale chceš čtyřkolku spíš pro zábavu a prácovní použití máš jako důvod k její koupi, tak říkám jdi do toho, ale na skutečnou práci jsou levnější varianty.

Citace | Odpovědět

Přesně tak jak píše PetrP, zcela souhlasím.

Citace | Odpovědět

Řešil jsem podobnou situaci, i když v jiné nadm. výšce (takže na sníh u nás většinou stačí koště ). Souhlasím, že traktor je na rozdíl od 4kolky robusnější pracovní nářadí a výhoda hydrauliky případně vývodového hřídele nepopiratelná, dovolím si však pochybovat o tom, že je to levnější řešení (pokud nebudu brát v úvahu bazarové řešení).
4kolku používám na dopravu palivového dřeva z lesa (tahat navijákem nepotřebuji - většinou si zajedu až namísto) a jsem s tím spokojen. Sekání zahrady jsem nakonec řešil jinak, protože manévrovatelnost 4kolky s vlečenou sekačnou na členité části zahrady mě odradila.

Citace | Odpovědět

Nevím jestli jsi koukal kolik stojí sekačka za kolku, ale je to docela pálka. Za ty peníze co dáš za novou sekačku (počítám, že v bazaru jich moc nebude) koupíš slušnej zahradní traktor co už má sekačku v sobě. Nebo jak se píše v ostatních příspěvcích koupit na práci traktor, třeba starej RS.

Citace | Odpovědět

Fakt asi nejlepší bude traktor ale pokud opravdu chceš zkloubit ježdění a práci doporučuju třeba sportsman 500, je hodně těžký takže na práci ideál, Nebo třeba Arctic Cat
To jsou pracovní čtyřkolky.

A pak taky Can-Am outlander, říkám to proto že ware s ním tahá stromy někde ve švédsku a je sním jako s pracantem spokojený

A nebo to možná by taky stály za zmínku John deere mašiny, ale nevím jak je to s dostupností u nás.

Citace | Odpovědět

No všichni něco píšou ale zapomnělo se na CECTEKA
http://www.aligator....ranka/cectek-500-efi

Citace | Odpovědět

Zdravím,
díky za postřehy - už rok uvažuji o traktoru.... nicméně jak jsem psal, chci to na půl pro zábavu a tančít s traktorkem po rumunských horách je dost vzdalená představa. Vím, že připlatím na těch cerepetičkách, ale kupovat traktorka + příslušenství a třeba snipera na vyblbnutí, tak to by vyšlo ještě dráž....
Dnes jsem se díval ještě na glada 560 (limit. verze), kde za stejné prachy mám podtsatně větší výbavu a k tomu ještě za supr prachy další příslušenství. CECTEK vypada moc dobře... Vypadá to, že nebudu spěchat a vklidu vše rozmyslím....

Citace | Odpovědět

Čagy, každý ti bude chválit to své já mám Blada 425 jsem spokojený, ale jak píše Rastaman Can-am je top a při další kolce do ničeho jiného nejdu.Jo a jinak je nejlepší si kolku vyzkoušet když to de čau.

Citace | Odpovědět

Kdybych chtěl 4kolku na práci tak Polaris, je těžká, má super podvozek, velmi dobrý výkon. Bavím se o 800 kilu

Citace | Odpovědět

Podle mě,není na těžkou práci žádný variátor.Vždy bude trpět.Jedinná čtyřkolka co by mohla vydržet práci traktůrku je nejspíš EMU 650 ALLTRAC ,váha 350kg,litinový diferáky,manuální př.!,dvouvál jednohup,pořizovačka do 150tis.Původně je to podvozek určený pro malý auta.Je to takovej malej čínskej tank, co se dá průběžně opravovat kladivem.

Citace | Odpovědět

Zdravim,
takže během patku a soboty jsem shledl a projel Glad560, Blada550 se 14" a uzavěrkou, KingQuade, Nejlepší jizdní vlastnosti a špona od začátku je samozřejmě KQ, nejlepší design Blade, nejlepší výbava vs. cena je Glad560, kde za komplet výbavu za cenu o +-20t nižší než Blade je supr výbava+ 1/2 ceny za extra příslušenství (nove pneu za 4900, duralove najezdy za 500!!!!!...). Glad, i když uškrceny(podobně jako Blade), byl nejslabší stroj. Je to peklo vybírat qvatrokulku. Každý prodejce hají stroj, který nabízí, což i chápu.... KQ s výbavou jako Glad560 by vyšel na cca 240t, nicméně mě oslovila najvíce.... Příští týden se půjdu podívat ještě na CECTEC 500EFI (skvely design- uvidime jak to jede). Zatím u mě výbavou vyhrává Glad a pokud si připlatím 20t, tak se stejnou výbavou budu mít Blada. Uvidíme.....

Citace | Odpovědět

Ono je výbava a výbava.

Citace | Odpovědět

Čagy> tak jak jede ti napíšu zrovna bude před svou čínotajvanskou konkurencí a za KQ a věř mi že to nekecám ale napiš to tu až otestuješ aby někdo zase neremcal že hájím na čem jezdím .
Gladsa 530 jsem měl nežíkám že špatné byl jsem spokojeny ale cectek mne oslovil víc už třeba proto že má i zadní dif.
KQ je o třídu jinde tak to mušíš posoudit sám.

Citace | Odpovědět

Aligator-max> Přesně tak

Citace | Odpovědět

Aligator-max> Predpokladam, ze jsi byl na offroad maratonu v Horazdovicich ted... ten cectek, co se mu rozpadl nejak zadek byl tvuj? Co se presne stalo?

Citace | Odpovědět

virtual> předpokládáš špatně jsem doma písek jsem nejel

Citace | Odpovědět

Aligator-max> Aha, tak spatne. Kazdopadne canamy odpadaly jak svestky pro poruchy, i kdyz jeden renegade vyhral pred Gladem. No a prave cecteku se tam snad utrhl cely zadni diferak z ramu, videl jsem to jen letmo.

Citace | Odpovědět

virtual> tak to je špatné ale aspoň to není jen cectek jak píšeš navíc maratony jsou opravdu hodně tvrdý oříšek oproti běžnému ježdění já pojedu až ostravu musel jsem vynechat bo jsme měli doma neodkladné záležitosti

Citace | Odpovědět

cort> Corte, podivej se na vybavu te 560 a pak piš.(pišu to čistě pragmaticky...) O 4kolky jsem se začal zajímat minulý týden v sobotu, kdy jsem viděl na ČT recenzi na TGB Snipera, takže vstřebávám info a píšu svoje nepolibene dojmy..... Vím, že mnoho hlav, znamena mnoho kolek & mnoho nazoru... Cena u mě není hlavní kriterium. Výbava, design (po praci na to budu čumět v garáži a bumbat u toho slivku a pak i hlavně dojmy majitelů strojů a jejich zkušenosti....

Citace | Odpovědět

Čagy> Ta vybava je solidni, ale muzes usetrit 10 tisic a koupt obyc glada, protoze uz ten ma v zakladu navijak, kouli, hliniky... Ale v cene te edice je par dost dobrych veci a cena tech veci hodne prevysuje 10 tisic... Mne to prijde jako zajimavy.

Citace | Odpovědět

Čagy> Píšu to ze své osobní zkušenosti, vařil jsem už dva výbavové navijáky z JM. Hitlerův hliník, ale tvá volba, jen ta výbava není výhra...

Citace | Odpovědět

A ted jsem videl, ze maji i verzi bez navijaku atd za 135 tisic. To je stejna vybava jako Blade bez uzaverky a taky bez navijaku atd.

Cort> myslis treba oplechovani podvozku, helmu, plastovej box, hydrotlumice, Sendec, lano na 4 a pul tuny, Dura powergripy... Mi to neprijde jako blby...

Citace | Odpovědět

virtual> Virtual - uvědomuji si to a dříve jsem neuvedl, že camo (součást balíčku G560) je jedna z preferncí+ další věci... Sympatické je ta nabídka za 1ú2 ceny gumy, za pětičento nájezdy na vozík....
.....a to same Cort... G560 ma nějaký jiný naviják, než standartní G530.

Citace | Odpovědět

Mluvím o navijáku...

Citace | Odpovědět

Gladiátora ne.... zkoušel jsem se na něm projet... už 2x a ten podvozek to je něco hroznýho... a řízení je taky jak když točíš tyčí položenou na židly čalouněné kůží... posez tam je jak na lavici.... fujky fuj

Citace | Odpovědět

Xawerius - nerýpu, ale jestli víš z čeho má glad podvozek? A to až takový, že z originálu pasuje 90% dílů bez úprav.
Čagy - tahám dřevo z a do pěkných kopců jak přímo na kouli, tak ve vozíku. Pro tahání na kouli by se hodil naviják vzádu a kónus na laně před kládou, aby nechytala za kořeny. Vozík tak na 1metr dřeva, pak je problém při sjezdech, kola na čtyřkolce se pak blokují a ta jde do smyku. Zajímavý by byl vozík bržděný. Výkon Glada je dostačující, variátor není problém a při manipulaci po lese ovladatelnější než manuál. Řemen, spojka, válečky, vše po 220mth jak nové. Jo a bez uzávěrky mašinu nebrat. Při sjíždění z kopce s plnou károu jedině na 4x4.

Citace | Odpovědět

dick> Dick, diky za příspěvek - přesně tohle jsem si představoval - Ať losna nebo mažňák, tak za sebe popíše stroj, se kterým pracuje tak, jak jsem potřeboval. O vikendu jsem se dival na voziky a určitě koupím bržděný. S tím zadním navijákem to taky zvažuju. Máte někdo zkušenosti s tímto lesním příslušenstvím za Qkolku? http://www.mennofer.cz/fotogalerie.html
Pokud i koupím Glada, tak to bude verze X560R

Citace | Odpovědět

dick> mno vím že je to okopčená G660, ale prostě měl jsem z toho úplně jinej pocit, možná to bylo tím, že jsem jel na Ačku tedy autobusu... ale ty rány od podvozku a při rozjezdu se někdy ozýval úplně hroznej zvuk, jak když po sobě třeš 2 drsný kovový plochy... každý propružení se ozvala rána a tvrdej doraz a pochybuju, že to šlo na dorazy, protože pružiny byly na půlku a já mám 70 kg, když jsem jel s přítulkou bylo to malinko lepší, ale to byla polňačka téměř bez dir, pak se objevila pořádná díra a znovu "bum"

edit: táta z toho byl taky hodně zklamanej a to má Loncina 250

Citace | Odpovědět

Čagy> pěkný vozíky na těch fotkách.

Citace | Odpovědět