QuadMania.cz

Zdravím. Dá se (předpokládám že ano) přestavět motor atv 110 na 125? Dělal to už někdo? Co se při tom mění?
Díkes.

Da, zmeni se to psychicky v tvoji hlave leda, v atv 110 a atv 125 neni zadny rozdil

Citace | Odpovědět

Novykam> neptal se o svojí hlavě, ale o tom jestli se to dá a co se mění !!! no rozdil je ve vrtání, ale je to u tohoto obsahu zbytečné nic moc nezískáš leda fakt lepší pocit, že máš větší obsah a možná o 0,5kw vyšší výkon, který stejně nepoznáš za vynaložené náklady píst,kroužky,převrtání,těsnění+práce prodat koupit něco silnějšího o větším obsahu.

Citace | Odpovědět

Pedros1>Novykam> neptal se o svojí hlavě, ale o tom jestli se to dá a co se mění !!! no rozdil je ve vrtání, ale je to u tohoto obsahu zbytečné nic moc nezískáš leda fakt lepší pocit, že máš větší obsah a možná o 0,5kw vyšší výkon, který stejně nepoznáš za vynaložené náklady píst,kroužky,převrtání,těsnění+práce prodat koupit něco silnějšího o větším obsahu.

Citace | Odpovědět

ale pocitej ze ten ram to uz nezvladne,nasledkem nadmerneho vykonu se bude kroutit.

Citace | Odpovědět

Hele vsechno jde a tenhle strojecek je pro tebe jako skola, tak se na nem
zdokonaluj bude se ti to do budoucna hodit a nenech se tady odradit tema
kecama.

Citace | Odpovědět

Nemá to cenu za ty náklady a výsledek je na nic...Ty prachy za díly raději prožen výfukem

Citace | Odpovědět

To jsem čekal
No jsou chvíle kdy se i 0,5kw navíc hodí, to je nějakých 10% navíc a myslím že znát to být může.

Já jsem tuner všeho, takže mě nějaký pěníze navíc neodradí. Když jsem dostal 90 koní z felicie 1.3 (a je v plánu 100 do konce roka), což zadarmo rozhodně nebylo, tak se nezaleknu ani týhle čínský mrchy Sice mě dneska pěkně naštvala, protože přestala jezdit když se ohřeje (doufám že jen svíčka) ale jinak už byla taky dobře odladěná a s větší rozetou lítala poměrně pěkně, nato jakej skrček to je.

Šlo mi hlavně o to, čím se ten větší objem získá. Jestli vrtáním nebo zdvihem. Vrtání je ta lepší varianta. Takže akorát píst, kroužky, válec?

koncak: nedělej si srandu, já už ten rám zlomil Pěkně v levým dolním rohu u zadní nápravy, asi vlivem moc napnutýho řetězu. Ale svařeno a jede se dál.

Citace | Odpovědět

Honza_t> heh no tak tuň teda pokud tě to baví já ji měl taky, tada můj syn je ještě v mém profilu ta 110 ATV :) no proč válec ?? píst kroužky a zbytek necháš převrtat masa to má dost ten válec, ale opravdu od toho nečekej žádné výrazné zlepšení a krom toho auto je na tuněni úplně o něčem jiném než kolka o obsahu 110ccm

Citace | Odpovědět

Dá se to a dost jsem jich už přestavěl dětem na závody. Z tohodle motoru dokážu udělat 130,5 ccm. Takhle již máme v týmu tři dětské čtyřkolky. Máš několik možností:
Zachovat vrtání a zvýšit zdvih - budeš mít 119,7 ccm
Zachovat zdvih, ale dát větší vrtání - 124 ccm
Zvětšit vrtání a zvýšit zdvih - 130,5 ccm
Vše při zachování pístního čepu a karterů.
Pak se dá i tenhle motor natáhnout až skoro na 150 ccm, já mému klukovi udělal ze 110tky 138 ccm a fuhguje to parádně.
Vše má svá ALE!
Musíš dát jiný karburátor, aby ti to stačilo plnit, jiné otevřené sání a lepší výfuk. Tím že dostaneš výkon, můžeš přerozetovat a pojede to rychle - otázka je co vydrží základní rám a nápravy a tlumiče a pod...
Další otázka je, zda investice do přestavby není zbytečná, je totiž lepší ty peníze vzít a koupit silnější motor - výjde to na stejno.

Citace | Odpovědět