QuadMania.cz

KLUBOVNA LIBEREC a OKOLI (2010-04-08 18:33:37)

Polarisman> Ahoj - taky jsem dnes myl kolku vapkou.Byla zasraná ještě ze závodu kluboven.Občas mi taky nechce hned chytnout - asi voda někde v elektrice.Ale vždycky jí nechám trochu oschnout a už startuje.Pokud je benzin

Jakou na silnici? (2010-04-12 07:53:54)

[quote]Miky26>storm> tak to je jasný, jde o to že raptíka ,nebo LTZ do 100 koupíš v klidu a pak je to jen na tvé šikovnosti a inspiraci např z americkejch for.Pro začátek KN a ladák,obout na silniční pneu dát rozšiřovací

Jakou na silnici? (2010-04-12 18:30:54)

Dělejte si ze storma prdelky
http://www.scootland...eonu-krok-za-krokem/
thaiwan ani čínu bych na silnici nevzal.Kvůli spolehlivosti.Pro mě by to byl dost problém jako vozíčk

Dřevařská klubovna (2010-04-12 19:44:38)

jjura> podle názvu bych tipoval na nějakej střední model - cali poví víc , na co si dát bacha ? hlavně nešetři na oleji do benzínu - raději ty značkové od hq nebo stihlu , dodržuj poměry občas vyčistit filtr a svíci , ob

Jakou na silnici? (2010-04-12 21:12:15)

[quote]Miky26>Dělejte si ze storma prdelky
http://www.scootland...eonu-krok-za-krokem/
thaiwan ani čínu bych na silnici nevzal.Kvůli spolehlivosti.Pro mě by to byl dost probl

MAROKO TROPHY 2010 (2010-04-12 21:14:53)

skoky>Červík-> ešte nám porozprávaj o náhradných dieloch, kt. si mal minulý rok?

Blade 550 (2010-04-15 20:51:55)

[quote]Soptik550>..... pánové,kontroloval jste někdo dotažení matice náboje kola a horní uchycení tlumičů?Moje zkušenost:Přední tlumiče klepaly,tak jsem dotáhl horní uchycení,které se samovolně povolilo.Matice náboje,kte

KLUBOVNA -HUSTOPEČE ,BŘECLAV ,Hodonín a SK.+ všichni (2010-04-16 22:14:26)

Saimon1>Eda> Mám to v pohodě od poslední vyjížďky

Journeyman X5-A (2010-04-17 19:37:59)

Tak dneska akce jako prase. Po dnešním nájezdu asi 40km si dnes zastavím před barákem a najednou lehčí rána a zasyčení, mrknu pod kolku a vidím téct mraky oleje. Říkám si kua to je v prd... asi něco prdlo v motoru a vyte

Karburátor teče (2010-04-19 21:30:43)

tak to mě dělalo na 110 furt máš tam palivovej filtr?

jak zvýšení výkon a max. rychlost u Blade 550 (2010-04-22 12:07:57)

s maximálkou toho moc neuděláš, je to výsledek kombinace převodových poměrů a max.otáček, převodové poměry nezměníš, tak jen vyšší otáčky (ale brzo odepíšeš motor)

výkon - filtr, jinak natryskovat, laďák, ale podle mě

Access Max 4 - má olejové sítko (2010-04-22 19:05:37)

jinak jsem se chtel jeste optat, co vse kontrolujete ?! dal jsem olej do prevodovky a motoru, novou svicku, vzduch filtr, zkontroloval remen ve variatoru, retez je taky "ok" . Ještě na něco mam dat pri své servisni kontr

Access Max 4 - má olejové sítko (2010-04-22 19:28:57)

[quote]Pedros22>jinak jsem se chtel jeste optat, co vse kontrolujete ?! dal jsem olej do prevodovky a motoru, novou svicku, vzduch filtr, zkontroloval remen ve variatoru, retez je taky "ok" . Ještě na něco mam dat pri sv

špatně točí startér-zahada (2010-04-23 09:54:47)

mám tam klasickou Hondackou svíčku DR8EA,já totiž možna vím čím by to mohlo byt...totiz ja jsem odpojil vypínač paliva a přímo z nádrže to samospadem mám pustené pres filtr do karbece to je mozna ten problém...

Kazuma Jaguár500 (2010-04-26 16:55:46)

Pánové jakým způsobem vytahujete vzduchový filtr já to dnes zkoušel a to je porod máte někdo na to nějaký fígl.

KLUBOVNA -HUSTOPEČE ,BŘECLAV ,Hodonín a SK.+ všichni (2010-04-27 21:09:21)

danyquad> Zdarec, já to budu vše čistit o víkendu. Chci vyčistit filtr a promazat celou mašinu před Rumunskem

Kazuma Jaguár500 (2010-04-29 14:41:04)

Cirda> Já to rozdělal tak že pod sedlem jak jsou ty dva šrouby co drží celí filtr jsem odšrouboval tím se vyklonil dolů a já ho vytáhl říkám v celku porod. Jo a kufr je objednaný zaplacený a čeká v Chicagu na kontejner 1

Pokec - (2010-04-29 15:08:34)

Chlapy nechci zakládat zbytečně nějaké další vlákno chci se zeptat jestli nemáte zkušenosti s palivovým čerpadlem. Když stojím třeba dva dny tak těžko startuji trvá to dlouho než to chytne dostal jsem radu že při startu

Kazuma Jaguár500 (2010-05-01 17:36:17)

Venca73> Jo líp to i vypadá když je na celém nosiči Ale jo ted když to zase tak nějak porovnávám tak je taky pěkný jsem zvědav jak bude vypadat na kolce. Vendo když jsi vytáhl ten filtr byl hodně zasraný?

Journeyman X5-A (2010-05-02 18:31:30)

OLEJOVÝ FILTR:
Trochu jsem řešil jaký použít olejový filtr. K originálnímu CFMOTO mám 2 výhrady. 1/ Trochu se mi nelíbí cena (ano jsou to stovky - 264,- s DPH, ale jde o princip proč platit násobky ceny filtru, který lz

Kdo che poznat dřinu ať si koupí čínu (2010-05-02 19:45:12)

já mám tsky doma chinu jen tak na blbnutí na dvoře je to 50ccm a vlastně by se dalo říct že je to minibike se 4kolama........ale jk řikáte sou to samí problémy hnedka při první jízdě mi upadaly blatníky tkže já po těch 1

Journeyman X5-A (2010-05-02 20:52:13)

Drobek-Žižkov> Už nejméně v jednom případě stála ušetřená stovka za filtr majitele poškozený motor a samozřejmě neuznanou záruku. Pokud to používáš, já ti to zakazovat nebudu, ale nenaváděj k tomu ostatní.

Snorkel (2010-05-03 14:50:00)

ahoj, neměl by někdo detailní foto jak šnorchly na Glada? Cca průměry trubek a délky, hlavně mi jde o sání do filtr boxu,díky

Journeyman X5-A (2010-05-03 18:08:57)

JourneyMan> Journey, v čem je origo filtr jiný než kvalitní od kvalitního výrobce stejných rozměrů?

Journeyman X5-A (2010-05-03 19:17:57)

Roxteedy> Nejsem zas tak velký odborník přes filtry, ale jistě není u univerzálního filtru lehké splnit kritéria propustnosti, filtrace, odolnosti proti vibracím, atd. Olejový systém musí mít nějaký tlak a k tomu je konk

koupě suzuki LTR 450 (2010-05-04 07:49:48)

...jo a nezapomeň taky na pravidelný servis (olej,filtr...)...to je taky někde jinde než u LTZ

Vše okolo šnorchlů. (2010-05-04 18:43:26)

Tak jsem dorazil z garáže, řekl bych že mám skoro hotové sání do motoru, docela je tam i místo, každopádně ještě to bude chtít odstínit od výfuku, utěsnit spoje a hlavně vymyslet, jak pak nasadím víko na filtr boxu, prot

Vše okolo šnorchlů. (2010-05-04 18:55:40)

[quote]Johanik>Tak jsem dorazil z garáže, řekl bych že mám skoro hotové sání do motoru, docela je tam i místo, každopádně ještě to bude chtít odstínit od výfuku, utěsnit spoje a hlavně vymyslet, jak pak nasadím víko na f

Vše okolo šnorchlů. (2010-05-04 20:02:38)

[quote]Johanik>Tak jsem dorazil z garáže, řekl bych že mám skoro hotové sání do motoru, docela je tam i místo, každopádně ještě to bude chtít odstínit od výfuku, utěsnit spoje a hlavně vymyslet, jak pak nasadím víko na f

Vše okolo šnorchlů. (2010-05-04 20:03:22)

[quote]Johanik>Tak jsem dorazil z garáže, řekl bych že mám skoro hotové sání do motoru, docela je tam i místo, každopádně ještě to bude chtít odstínit od výfuku, utěsnit spoje a hlavně vymyslet, jak pak nasadím víko na f

Vše okolo šnorchlů. (2010-05-04 22:16:40)

zaks> já mám vždycky vodu v botách. Tedy tam nejvíc. Potom trochu variátor a občas vzduch. filtr

koupě suzuki LTR 450 (2010-05-04 23:31:02)

našel jsem i hezkou LTZ 400 ale pořád se bojím toho výkonu:/ i když uvádí vzduchový filtr KN, karburátor Keihin FCR, výfuk. najeto 2500km. ..další věc...dají se někde sehnat na LTZ rozšířená přední ramena (nebo něco co p

Journeyman X5-A (2010-05-06 10:07:07)

JourneyMan> Ano a ne. JM používá obvyklé záruční zaklínadlo. Ano do aut dávám originál všechno. Ne, třeba Ford mi NEprodává filtr dráž než jiný stejný (a i na srovnávacím listu uvedený). Jen pro zajímavost Originál Motor

Journeyman X5-A (2010-05-06 10:29:48)

xsob> Ahoj! Já nechci bejt za "prudiče", vždy se snažím vyjít s lidmi, filtr za 3 kila si klidně koupím, ale tenhle diktát výrobce mi fakt vadí. JM není žádný zázrak a bych mu nekřivdil žádná 4kolka není žádný zázrak tec

Journeyman X5-A (2010-05-06 10:32:41)

Možná se pletu, ale "originální" filtr stejně výrobce čtyřkolek nakupuje od výrobce filtrů a ten na to pro svého zákazníka dává logo výrobce čtyřkolky. Takže mi z toho vychází, že mezi "originálním" filtrem a filtrem od

Journeyman X5-A (2010-05-06 15:03:05)

Drobek-Žižkov> Samozrejme mas pravdu, muze to byt filtr, ktery je stejne vhodny, jako je original. Ale ne kazdy je technicky tak zdatny, aby to poznal. Kolega to myslel tak, ze pokud nekdo pouzije nevhodny filtr a bude m

Závity!!! (2010-05-06 20:11:02)

a mas to filtr a nebo jen sitko ? Bo filtr se utahuje jen rukou bez pouziti nasili

Závity!!! (2010-05-06 20:39:04)

Bars>koukal jsem na tu sadu helicoil to je šikovná věc máš s tim zkušenost?
duda>mám filtr ,ale to byl jen příklad ja jsem se chtěl celkově zeptat na závity ,protože mam eště dirtbajky a tam je jich tak

Vše okolo šnorchlů. (2010-05-07 19:20:27)

myslivecek>no nevím,je to jen muj názor,ale přes ten šnorchl pode mě nasaješ víc bordelu.přeci jen je origo sání alespoň trochu schovaný(jde mi furt o ten variátor)

POLARIS (2010-05-10 18:48:15)

xsob> Jediný čerpadlo je v benzínové nádrži. To ale dává pořád stejný tlak bez ohledu na otáčky. Dávkuje to tryska ovládaná řídící jednotkou. Mezi tryskou a čerpadlem je ještě palivový filtr.
A odnést to může i ojnice n

POLARIS (2010-05-10 21:52:09)

caprighia> Nafta potřebuje vysoký tlak paliva při vstřiku aby zažehla, benzín, je jedno jestli přímo nebo do sání jemě rozprašuje (mlží) v intervalech a zapaluje ho svíčka. Proto to není vstřikovací čerpadlo o tlaku 2000

Suzuki LTZ400 (2010-05-13 19:34:38)

Tak jsem dnes dokončil úpravy karburátoru. Pořídil jsem trysku 150 místo 130, otevřel víko airboxu, přizvedl jehlu podložkou, dal KN filtr, teď ještě vyměnil volnoběžnou trysku 22,5 za 25, vše podle návodů na US diskusní

Vše okolo šnorchlů. (2010-05-13 20:50:24)

Jo jo izolaci tam dám to je jasan. Jinak by me fakt zajímalo jak muze mit masina moc vzduchu vždyt proc by se menil při tuningu filtr to snad pro to aby tam toho vzduchu bylo víc nebo se pletu?

Vše okolo šnorchlů. (2010-05-13 22:05:42)

[quote]Johanik>Tak jsem to dnes chtel poprve projet a ejhle, nejde vubec do otacek, teda jde, ale ne uplne, dusi se to. Vyndal jsem tedy sani, nasadil zpet seriove a vse v pohode, tak ted nevim co s tim, primer sani je 5

Vše okolo šnorchlů. (2010-05-13 22:08:52)

http://www.atv-rakov...zduchovy-filtr--dirt

JAK OTEVŘÍT GLADIATORA 510RX (2010-05-16 11:03:35)

TVK kuba> Když se vykašlel na ten vzduchovej filtr (KN) tak tomu jen prospěješ. Z toho výfuku to dostaneš tak že to rozděláš, ale podle dotazu to spíš dej někomu kdo tomu rozumí.

Vychytávky (2010-05-17 12:21:29)

[quote]Xawerius>skléna> to uložení sekery se mi líbí, ale bál bych se že jí urvu neb rád běhám po zadních, ale tak mě napadá nemáš nějakej vario kit na ty executionery? protože s těma se to bez kitu stejně nemůže zvednou

Vychytávky (2010-05-17 12:34:04)

[quote]skléna>Xawerius>skléna> to uložení sekery se mi líbí, ale bál bych se že jí urvu neb rád běhám po zadních, ale tak mě napadá nemáš nějakej vario kit na ty executionery? protože s těma se to bez kitu stejně nemůže

Dřevařská klubovna (2010-05-20 23:43:17)

Huberta mám ještě na špalkách a to chci být zítra na Radarce.Jestli nepříde do zítr olej.filtr ták to asi dokupi nedám.

Dinli 700 4x4 (2010-05-24 23:30:04)

sherwood> mám origo filtr a problém přetrvává... jiná informace tvrdí, že je to v čidle tlaku oleje... prý velký mazací kanál+ velký tlak, projde čidlem... výrobní vada, měli by to odstranit nějakou redukcí...