QuadMania.cz

TGB Blade a Target závady, servis, opravy.... (2014-02-26 18:15:08)

Třeba to někomu pomůže, filtr oleje na tgb od nipparts j1313016
cena od 85kč, ten samí sem kdysi kupoval jako levnější náhradu od jedné nejmenované
firmy co se zabývá n.d.na kolky za cca 200kč.[img]http://img.motofot

Journeyman Gladiátor X8 -postrehy,testy,problemy (2014-02-26 20:46:42)

Tintera> 1- kolik máš najeto? Nabral jsi bordel do nádrže? Nebo sajrajt v benálu? Proč chceš měnit filtr?
2- normál, mně svítí permanent mlhovka , stačí ve štekru u kola kolky odpojit živej (teď nevím kterej sakra)

Journeyman Gladiátor X8 -postrehy,testy,problemy (2014-02-27 15:21:53)

kluci dik to- Win32alien-mam najeto 700km,filtr nemenim ale musim dat novy drzak(pal. filtru) sem ho uklepal

Motorový olej (2014-03-02 19:14:49)

Trloň> čau potřebuju sehnat olejovy filtr na TGB blade 425

Motorový olej (2014-03-02 21:58:06)

Sobol> na tenhle typ jezdíme s bráchou každej nejméně 3 roky a žádnej problém. Tohle je jenom čtyřkolka a né kosmická raketa. Navíc se u čtyřkolek mění olej 3x častěji než u motorek a desetkrát častěji než u aut. Myslím

Motorový olej (2014-03-02 22:15:08)

http://www.rwdshop.c...y-filtr-pro-TGB.html
Ten sami se da koupit za 85kc, ale raci si kupte origo potporite tim dobrou vec.

KLUBOVNA -ČTYŘKOLKY SEMILY A OKOLNÍ VESNICE (2014-03-03 22:24:09)

Neboj to stihnu. Abych ti potom nemusel delat tyč řízení a svařovat filtr.

Blade 550 (2014-03-10 22:24:31)

tamas26> Olej tam dej co patří, na levnej filtr tady byl odkaz od Honza... tuším. Je to vlákno o TGB tet nedávno. Bo origo filtr za 700 nebo kolik je fakt brutus.

Blade 550 (2014-03-11 06:46:15)

originál filtr je jen jinej v napisu TGB jinak je uplně stejnej a od stejneho vyrobce jako ten za 150 kacek kdysi sem to zkoumal je to jen bouda na lidi

Blade 550 (2014-03-11 09:19:02)

Johny63> nešetří? ale ono to jde a na kvalitě neubereš protože taky můžeš koupit
ten samí olej za 270kč nebo když si daš práci a pohledáš na netu tak ho seženeš za 160kč za
litr. U filtru je cena origo cca700kč, ja

Blade 550 (2014-03-11 10:23:30)

[quote]Honza73>Johny63> nešetří? ale ono to jde a na kvalitě neubereš protože taky můžeš koupit
ten samí olej za 270kč nebo když si daš práci a pohledáš na netu tak ho seženeš za 160kč za
litr. U filtru je cena ori

SMC Jumbo 720 (2014-03-20 15:28:35)

Airbox jen trochu mastnej tak sem vycistil a vypral filtr ale to jsem mel stejne v planu..po ty vymene sem najel jen 30 kilaku tak tam ten olej do airboxu nevnikl..jinak i na merce je napis jak krava 2,3 litru tak nevim

SMC Jumbo 720 (2014-03-20 20:08:58)

olmik> Nezapomeň, že filtr musí zůstat mastný. Pokud jsi ho vypral, tak ho je třeba napustit olejem na vzduchové filtry.

LINHAI (před vložením dotazu čtěte záhlaví!!!!) (2014-03-21 11:50:57)

Olej jakýkoliv 10W-40 má to suchou spojku, převodovku mimo motor a 14 koní. Raději levnější a občas ho vyměnit, než drahý a zkoušet longlife. Linhai nemá olejový filtr, tak raději častěji a levnější. Když ho vyměníte dva

LINHAI (před vložením dotazu čtěte záhlaví!!!!) (2014-03-21 19:54:12)

V příčůrce na Linhaje je uvedena pouze specifikace 10W-40. Žádné JASO, žádný motocyklový apod. Však to je logické, má to mazat motor a ne spojku či převodovku. Do převodovky převoďák GL5, je to vše v záhlaví. Na trhu sna

SMC Jumbo - 301, - 302, - R5 (2014-03-22 17:49:10)

lukasx> Podívej se na kolku z pravé starny a pochopíš že nemůže mít společnou "nádrž". Když měníš olej v motoru, čistíš i olejový filtr (sítko)??

Klubovna na pokec - Rychnovsko , Náchodsko a podhůří Orlických hor (2014-03-23 19:57:17)

Willi3288> Možné to je, spíš jisté Stejně se ale budu muset podívat na filtr a na stav variátoru abych to náhodou opět nezapekl."Vopatrně plnej" tomu dává zabrat

Klubovna na pokec - Rychnovsko , Náchodsko a podhůří Orlických hor (2014-03-23 20:01:48)

Willi3288> Jo tak ten filtr dostal pořádnou dáfku pracu

HODONÍN - PÁNOV (2014-03-25 20:01:27)

.KUBA> Lišáček má na rajčeti jožkův pád pěkne sestříhanej, kua to byla morda Dneska sem šel kolem kolky (na nedělu plánju výjezd tak 250 km) tak sem z ní vyrval filtr a nestačil sem se divit. Airbox plnej vody, filtr

Klubovna na pokec - Rychnovsko , Náchodsko a podhůří Orlických hor (2014-03-27 20:32:16)

kvaček> Musíme se pokusit se rozepsat třeba se někdo přidá včera jsem měnil olej a palivový filtr a čistil vzduchový filtr

Klubovna na pokec - Rychnovsko , Náchodsko a podhůří Orlických hor (2014-03-27 20:34:34)

Jo tak filtr po sobotě je jak čuně dnes jsme na něho koukali

Výměna oleje (2014-03-31 18:34:11)

Olej motocyklovej 10W40 pro mokrou spojku (třeba Motul 5100 10w40) převod (dif a rozvodovka) převoďák pro hypoidní převody, oil filtr třeba u dovozce )kolka se tak jmenuje. Vržou ti uložení tlumičů, musí se to mazat jina

urceni tipu atd (2014-04-02 06:36:44)

Zkus mrknout na takovou hloupost jako palivovej filtr. Ten s papirovou vlozkou delal casto paseku u takovejchto stroju a dostatecne nepropoustel.

urceni tipu atd (2014-04-02 15:20:31)

desar>vse stare vyhozene-je novej filtr i hadicka-karbec byl utrazvukem cistenej

Klubovna - Blansko a okolí. (2014-04-02 20:09:31)

Dráček> no jestli je v čočce uv filtr..to asi nebude??!
jasně dáme monitor , a jedem

Vypousteci sroub oleje - bl...bec vymenuje olej (2014-04-13 18:25:54)

Ten druhý je taky na olej,je to vypouštěcí šroub a ten velký je vlastně olejoví filtr v tomto případě sítko. Jo a tet mě napadlo ,pokud strhls ten velký šroub tak to rozhodně odnesl on a né závit na motoru,je to nějaká s

Kawasaki KVF 750 4x4 (2008) (2014-04-26 19:46:54)

Zatím jsem najel 17km musím zajet pro benzín do kanystru bo ju zatím projíždím komplet bez plastu a stupaček a navíc začlo chcát asi to nechám až na příští týden ale zatím mile překvapila musím opatrně ,jěště projdu komp

První garančka (2014-04-26 21:09:30)

udělej si to sám doma, ale až se budeš ptát, kde je vypouštěcí šroub na olej, tak na to nezakládej nové vlákno. Ani na to, kde je olejový filtr.

Kawasaki KVF 750 4x4 (2008) (2014-04-26 23:02:01)

K&N filtr je leda na scedění těstovin a na nic jiné!! servuz bohužel měl molitan asi scvrklý nebo nejak debilně upravený ale nedosedal a propouštěl, a taky jsme zjistili kurevsky důležitou věc- není výfuk jako výfuk!! al

Kawasaki KVF 750 4x4 (2008) (2014-04-27 07:52:21)

[quote]viki>K&N filtr je leda na scedění těstovin a na nic jiné!! servuz bohužel měl molitan asi scvrklý nebo nejak debilně upravený ale nedosedal a propouštěl, a taky jsme zjistili kurevsky důležitou věc- není výfuk jak

Kawasaki KVF 750 4x4 (2008) (2014-04-30 21:09:24)

Ale jo kluci udělaly motor na jedničku ,ale je tam šotek v elektro istalaci ale zrovna tak na HOVNO že by se mohl ten motor znovu oddělat a navíc chvilu to dělá a chvilu to nedělá.Prostě tak na 50% jízdy špatně palí zadn

Kawasaki KVF 750 4x4 (2008) (2014-05-01 19:38:01)

[quote]Servuz>Ale jo kluci udělaly motor na jedničku ,ale je tam šotek v elektro istalaci ale zrovna tak na HOVNO že by se mohl ten motor znovu oddělat a navíc chvilu to dělá a chvilu to nedělá.Prostě tak na 50% jízdy šp

Jinling 250 JLA-21B (2014-05-10 21:18:52)

já nepsal neřeš vyřešené, je fakt že po příjezdu ke známím jsem to asi minutu po zastavení nechal cvakat protože šla vrtule ale kdyby to bylo přehříváním tak se to v tom kopcy 100% kouslo protože tam to bylo opravdu KRIT

Základna (2014-05-11 20:02:39)

Dráček> jj mooooooc prace,
jinak starter funguje jak ma ,byl celkem zasranej, karbec vycistenej, vzduch filtr taky, zaizolovany konektory aby me to nezdechalo ve vode, pridavny dalkovy svetlo a mrizku pred chladic. Tak

Jinling 250 JLA-21B (2014-05-12 22:49:16)

[quote]michalnero>Mulyšhuliš>

..kdybych měl přidřené lanko, nevytočím to při volnoběhu na těch 10500 ..to je to co mě tak mate ..to mě právě napadlo při jízdě, když jsem zjistil, že jsem schopen dát najednou pl

Kawasaki KVF 750 4x4 (2008) (2014-05-17 14:44:58)

4500 je samotné čerpadlo a filtr, ale počítat musí člověk s cca5 hodinama práce- nádrž ven čerpadlo rozebrat a složit a zase smontovat jako servis to dělám kolem 9000kč !!!! za 4500 se pak člověk musí ještě hodně snažit

Kawasaki KVF 750 4x4 (2008) (2014-05-17 15:27:37)

no psal sem kolem 9 přesně = 8062kč s dph a dokladem!!! čerpadlo, rozborka , svaření vnitřního okruhu po rozebrání, otlakování, nový palivový filtr před vstřiky!!! no myslím že uplně ne jinak je to jednoduché 4500,-

TGB Blade a Target závady, servis, opravy.... (2014-05-17 19:55:11)

Carl> Je to asi čtyři roky zpátky,tak jsem zadřel Blada 425.Píst s ojnicí a klikou byl jako set a i s prací to stálo tuším kolem 27 000 Kč.Musíš počítat i komplet všechna těsnění ,olej,filtr atd.Jak píšeš,že je to i vále

Jinling 250 JLA-21B (2014-05-21 18:33:11)

Dobrý den pánové a koukal jsem i dámy jsem tu nový tak budu asi trochu otravný na dotazy.

Tak jsem se prokousal tématem na Jinlinga a protože Jinlinga vlastním asi 3 roky tak jsem si s ním užil své.
Skoro všechny pro

Jinling 250 JLA-21B (2014-05-24 14:02:54)

Zdarec ve spolek,

tak jsem včera podnikl delší vyjížďku po úpravách.

1) Mezichladič ze stránek steelpro mohu doporučit, společně s výměnou chladící kapaliny včera nedošlo k zapnutí větráku na každých světlech, taky

Jinling 250 JLA-21B (2014-05-24 23:05:38)

DOTAZ!!!

máte někdo typ na nějaký jiný vzduchový filtr?? Tenhle je totál na prd a ani tam moc nedrží, tedy ten můj moc ne...už mi několiktát upadl a musel jsem ho přichytit ještě pro sichr vázacíma páskama..chci ho vy

Jinling 250 JLA-21B (2014-05-25 01:06:48)

JenndaArt> Ahoj, no vzhledem k faktu, ze ten filtr je jen z toho dratenyho materialu nebo co to je a uvnitr nic neni, zkusil bych asi normalne nejaky ty univerzalni noname filtry... Tenhle kovovej je odolnej docela, to j

Kawasaki KVF 750 4x4 (2008) (2014-05-27 00:24:41)

Hoj kluci, tak sem hodím i svou novou kamarádku.
Kawasaki brute force KVF 650
7/09 3500km kamu, kufr, naviják, vyhřívané gripy, sedlo i palec.
Origo kola s pneu, obuté ALU a jako bonus JTD pásy.
Foto dodám.
Už je

KLUBOVNA - Zábřeh na Moravě a okolí (2014-05-28 21:51:57)

Tu je to zas jak v ložnici !!! tak co? tak nic! no tak slez! tak jsem konečně vyčistil FILTR a hned ty rybičky plavou rychléš

Klubovna na pokec - Rychnovsko , Náchodsko a podhůří Orlických hor (2014-05-30 20:11:27)

Ahoj všichni Tak já jsem dneska vypral filtr, dolil asi decku oleje, udělal zkušební jízdu dvakrát do lesa a jsem redy. Botky jsem nakonzervoval řezným olejem /byl při ruce/ a jinak hadry najdu až ráno podle počasí

Klubovna na pokec - Rychnovsko , Náchodsko a podhůří Orlických hor (2014-05-30 20:30:29)

Jj.taky jsem se na to drobet kouknul,oleje,filtr gumy,namazat atd.Taky jsem trošku kunil musel jsem dát pod zadní pružinu podložku abych ji trošku přitvrdil.Štelování už bylo nadoraz a ve dvou lidech jsme ve velkej

Jinling 250 JLA-21B (2014-05-31 20:54:51)

taky jsem byl jezdit s mojí polovičkou bylo na výběr trasa A Držovice-Lutín-Olomouc-sv.kopeček(olomocká ZOO)- šantovka-a zpět. trasa B Držovice Kroměříž a zpět na super dobrou zmrzku. Nakonec jsem vybral ZOO je to trochu

Kolik jste najeli nejvíc km za den (2014-06-05 16:03:59)

Když jsem na tohle téma rozvinul před několika měsíci diskuzi na téma servis, záruka atp., tak mě tady prodejci, nebo příznivci či kdo to vlastně byl, ihned okřikovali co je mi po tom, že když jsem si pořídil Polarise, t

Dvůr Králové a okolí (2014-06-06 22:27:17)

No zatím nedal vědět co tomu je,ale vyházela olej vrchem.(přes filtr)

Jinling 250 JLA-21B (2014-06-08 10:27:10)

zkus to bez sitiče.. to asi děláš, pokud si se neryl v přetryskování a v jehle? a ani v zaplavování ? když vyndáš šoupě s jehlou nesmí být vidět hladina benzínu v té díře pro trysku. skuz to roztáhnout při jízdě ti to po