QuadMania.cz

JM Gladiátor - jen užitečné (2010-10-23 23:57:49)

Palečkář>NOVÝ FILTR A HADICE SVORKY ...NENÍ FOTO TĚŽKO ŘÍCT

Kontrolka FI u K.Q. ( A vstrikovani) (2010-10-24 13:01:36)

Dawoš>ja jsem ten vstrik vymenil za jinej pouzitej a porad to dela jen dva proudy.... jak to ma presne rozprasit?uz fakt nevim co s tim...... filtr vzduchovej je novej....

Malo benzínu = nejede (2010-10-25 19:42:45)

ja tam mam primy sani a jak mi tam kapne voda tak to nechcce do otacek a pak to nejde ani startovat. na karbecu mam dole vypustak a jak to vypustim a napustim tak to frci dal s tim sajrjtem na filtr neporadim a

Can Am (2010-10-25 20:16:47)

Mám dotaz a nechce se mi hledat,musím už udělat olej v mým outíkovi,kolik je oleje v motoru a jakej dát(mám koupený Castrol magnatec 10W-40 A3/B3) a totéž co do převodovek?
Myslím něco běžně sehnatelnýho,až to vypustím,

Can Am (2010-10-25 20:28:52)

[quote]hesin1>Mám dotaz a nechce se mi hledat,musím už udělat olej v mým outíkovi,kolik je oleje v motoru a jakej dát(mám koupený Castrol magnatec 10W-40 A3/B3) a totéž co do převodovek?
Myslím něco běžně sehnatelnýho,a

Jak sehnat chyták bovdenu od sytiče ke karburátoru (2010-10-25 20:38:26)

Tomas-JM> pruser je ten, ze mtt mam dva kilaky od baraku a tam as nepochodim,muj nazor (a nazor jineho technika v jinem servisu) je ten,ze v servisu mtt dotahli malo pri vymene h-kolecka matici na varu(nebo ji nedota

Can Am (2010-10-25 20:46:53)

[quote]hesin1>Mám dotaz a nechce se mi hledat,musím už udělat olej v mým outíkovi,kolik je oleje v motoru a jakej dát(mám koupený Castrol magnatec 10W-40 A3/B3) a totéž co do převodovek?
Myslím něco běžně sehnatelnýho,a

Malo benzínu = nejede (2010-10-25 21:22:30)

molitak kupovat nemusis jen ho vyper a znovu naimpregnuj, ten olej maj podle me vsude kde maj veci ma moto nebo kolky, vymenil bych jeste palivovej filtr tim nic nezkazis a stoji 30kč a hlavne mrkni na tu hladinu to bych

TGB Blade 550 LS na zacatek?? Nebo neco jineho?? (2010-10-25 23:01:30)

Jo PS: mam jí od Karla a jsem spokojenej jak želva, za čtyři měsíce 2500km a to jsem neměl ani dovču a na opravách 0,kč a servis dvakrát olej plus filtr necelý 3000,kč a pánové, jezdim na ní jako bych dostal od fabry

Kontrolka FI u K.Q. ( A vstrikovani) (2010-10-26 22:57:05)

ty vole a co tak vyčistit filtr v nádrži? jestli je zamrdaný jak sfiňa tak se může stát že ti čerpadlo díky bordelu nestíha tlačit a tím pak klesá tlak v palivové soustavě- proto se u aut mění paliváč(filtr) je to jebačk

Kontrolka FI u K.Q. ( A vstrikovani) (2010-10-26 23:01:13)

no nadrz jsem cistil taky a filtr taky myslis ten jak je na dne nadrze na tom cerpadle ne? takovej ten polstarek jakoby?...tlak bych rekl ze to ma dobrej musim ten vstrik vzdycky drzet aby mi nevystrelil .... a co k

po zahrati chcipne a uz nejde nastartovat,hazi mal (2010-10-29 15:36:41)

vse uz jsem zkousel filtr civka atd.

Jak sehnat chyták bovdenu od sytiče ke karburátoru (2010-10-29 20:47:33)

[quote]Martinák>Tomas-JM> pruser je ten, ze mtt mam dva kilaky od baraku a tam as nepochodim,muj nazor (a nazor jineho technika v jinem servisu) je ten,ze v servisu mtt dotahli malo pri vymene h-kolecka matici na var

Blade 550 (2010-10-30 14:57:12)

Tak kluci aktuální info o mém stroji ... tím zapadnutím do bahna jsem si způsobil dvě věci
1) zlomená poloosa (nikoliv kloub ale ta tyč) a ohnutý brzdič
2) cena celé poloosy je 5500 Kč
3) mně to celé bude v novém s

Přehřívání ? (2010-10-31 14:04:20)

btw: nedělal jsem nic co by to mělo ovlivnit - vyměnil jsem olej, palivový filtr, vyčistil karburátor a to je z ohledně motoru asi všecko.

Blade 550 (2010-11-01 06:24:25)

westik> To s tím Mercedesem jsem myslel obrazně. Když koupím auto za mega nebo za víc, tak s určitou drahotou servisu počítám, ale výměna jedný poloosy za desítku u čtyřkolky za stopade mě překvapí vždycky. Ono chtít za

Rada, nabídka? 4kolka do 18 tisíc. (2010-11-01 17:29:14)

Majlator> Zdravim jestli se mohu zapojit do vasi rozpravy budu rad,Mam maxe4 je pravda ze to je robustni stroj a jezdi supr a mozna i spolehlivej.Jen prosimte par rad aby jsi nedopad jako ja,pokud muzes az pojedes se na

Rada, nabídka? 4kolka do 18 tisíc. (2010-11-01 20:36:12)

Teď už je doma.Ve vodě se s ním bylo to je jasné-nasvědčuje tomu např. ostatky bláta ve světlech-to budu muset nějak rozebrat a vyčistit.Jinak ale se zdá být vše v pořádku.Ten filtr jsem viděl,je čistý a vše ok.Byl jsem

Přehřívání ? (2010-11-01 21:18:27)

no to je tak když se do servisu sere člověk který chce čistit palivový filtr...

kontrolka motoru (2010-11-03 18:27:41)

prcekxxl> dva kontakty vysunuté
ale mam vypuštěný olej a rozebraný víko motoru takže to nemužu zkusit.
Zítra dma nový olej a filtr, dám to dohromady a jestli to bude těmi kontakty, tak u mě máš pivko

Zvýšení výkonu Yamaha Grizzly 700 (2010-11-04 10:15:25)

Zvýšení výkonu je záležitost v první řadě finanční. Pokud chceš ladit jakýkoliv motor bude to stát peníze a to je potřeba si pořádně rozmyslet.Ten kdo přidává palivo, musí přidat vzduch to je jako když zaděláváš na bucht

Suzuki LTZ400 (2010-11-06 23:35:28)

[quote]kokoi>Tak jsem dnes dokončil úpravy karburátoru. Pořídil jsem trysku 150 místo 130, otevřel víko airboxu, přizvedl jehlu podložkou, dal KN filtr, teď ještě vyměnil volnoběžnou trysku 22,5 za 25, vše podle návodů n

Suzuki Quad racing team (2010-11-15 02:10:46)

Zdar hošani.
Jelikož občas se mi stane, že skončím s mašinou na kufru a kolama k nebesům tak scháním nějaký vzduchový filtr.Mám tam teď KN filtr ale ten je už v takovém stavu a je tak zalepený olejem, že ho musím vyhodi

Suzuki Quad racing team (2010-11-15 06:38:26)

Aligator-max> Tak ten olej vím s čeho se tam dostal- a méně bolí když budu muset vyhodit molitan.filtr který stojí 400Kč než KN který stojí kolem 1500Kč.
S čeho si vzal tu konstrukci na kterou dáváš ten molitan- origo j

Suzuki Quad racing team (2010-11-15 13:43:41)

Aligator-max> Tak potom musíš mít ten filtr nějaký spevněný po bocích.Můžeš hodit fotku jak to máš udělané?

LINHAI (před vložením dotazu čtěte záhlaví!!!!) (2010-11-16 15:32:04)

caprighia> díky tohle už mám za sebou a namontováno, jak píšeš rychlost se změnia i s ohledem na menší řemen až skoro o 10 km ale to mi nevadí. ještě zkusím jiný filtr a doladit ten vzduch. Jinak díky za výfuk ale to by

LINHAI (před vložením dotazu čtěte záhlaví!!!!) (2010-11-17 00:14:19)

Filtr tam jde ze Škody 120, je jen třeba od starého origoše odříznout konec a do škodováckého ten konec vrazit jako zátku. Pasuje perfekně, cena 65 až 100 Kč. Když udýchá 1200 ccm tak 352 taky Ale měj na paměti, že j

SMC Jumbo - 301, - 302, - R5 (2010-11-17 09:18:56)

Janekx> Protože stojí pár kaček. Když jsem si objednával vzduch filtr (taky do foroty jen na přehození) tak jsem si k tomu vzal za 360 Kč uložení celý přední napravy. Ono někde něco blbě trefíš, za půl hodinky je to vymě

LINHAI (před vložením dotazu čtěte záhlaví!!!!) (2010-11-17 20:12:48)

caprighia> tak mezitím jsem zjistila že mám naprosto stejné pznatky,jako ty. jen ten filtr ze 120 tady u nás stojí dakrát tolik ale nevadí, vyzkouším to. Mám ještě dotaz ke karburátoru, nevíš jestli je tam možnvé

Suzuki Quad racing team (2010-11-18 06:54:56)

viki999> jasně ale chtěl jsem si pohrát a tak jsem si se starého filtru- toho origoše jsem dal pryč ten papír- odstřihl vrch filtru a mám klec!Budu čekat na filtr.....

Suzuki Quad racing team (2010-11-18 19:24:35)

Tak tady ho máš http://eshop.vyberct...uad-0509-p-7031.html

Suzuki Quad racing team (2010-11-18 20:00:41)

Aligator-max> No fotky udělám, akorát ten filtr co jsi tady dal odkaz- nechápu jak se může vlést na tu klec Vypadá totiž tak, že to je nějaký hřib či co.....Asi to je jedno , nevím, pravděpodobně to bude mít stejný úč

Suzuki Quad racing team (2010-11-18 20:05:53)

česil> fotka bude ilustrační viděl jsi ten můj filtr tan jak hřib nevypadá jinak rozdíl téměř 250 kč mluví za své teda pro mne leda že by měli lepší molitan

Dřevařská klubovna (2010-11-19 15:08:58)

D.R> Na Tdi PD mi vadí ten filtr pže se ucpává, ikdyž ho mám taky a 100tis. a zatim ok. Já jezdím s OII 2.0TDI, čip ze 103 na 134kw a zatim ok, ikdyž na poruchovost 2.0Tdi udajně nejmíň povedenej motor, navíc s PD, a ješ

Suzuki Quad racing team (2010-11-19 17:59:53)

Připravil jsem si klec s orig. filtru pro molitanový filtr.

http://img694.imageshack.us/img694/3585/p1070561t.jpg

Suzuki Quad racing team (2010-11-19 19:59:02)

Protože Kn jak převrátíš a nalije se ti olej do airboxu tak ho můžeš vyhodit.Mě se to stalo už nejmíň 3x...než jsem to obrátil tak filtr byl zapráskaný....ten olej nejde ničím vymýt, pořád tam zůstává a mašina kucká.....

Dřevařská klubovna (2010-11-19 22:27:41)

[quote]Simír_007>D.R> Na Tdi PD mi vadí ten filtr pže se ucpává, ikdyž ho mám taky a 100tis. a zatim ok. Já jezdím s OII 2.0TDI, čip ze 103 na 134kw a zatim ok, ikdyž na poruchovost 2.0Tdi udajně nejmíň povedenej motor,

Suzuki Quad racing team (2010-11-19 22:59:32)

česil> Tak tě zklamu ta tvoje klec je k ničemu protože tam ten filtr nijak nedostaneš

Suzuki Quad racing team (2010-11-19 23:06:29)

kdyby jste dali na me a ten filtr vyprali opatrne wapem tak mate klid.....

Suzuki Quad racing team (2010-11-20 11:42:27)

Saimon1> Snad víš co děláš, zkošenosti na to máš Jen jsem slyšel žeby se to mělo čistit jen čisticí sadou přímo na to určenou.Pokud se to čistí benálem prý se ničí ty vlákna co jsou uvnitř a tím pádem je velká propus

Jaký výfuk na KQ 750 - PORAĎTE...? (2010-11-22 16:18:53)

taky bych se na to vykašlal....smysluplnější je variátorovej kit, KN filtr, power commander a to tam dle profilu máš, s výkonem už moc nepohneš, bude určitě lepší zvuk a design byl neřešil vůbec, výfuk stejně není na KQ

Dinli 700 4x4 (2010-11-25 23:25:24)

aha , je to pod sedačkou box kde je umístěný filtr na sání z karbecu

Kontrolka FI u K.Q. ( A vstrikovani) (2010-11-26 19:36:28)

Tak uz je to docela dlouho a porad jsem na tom stejne.... mam uplne novej vstrik novou svicku i fajfku s kabelem novej filtr, ventily skontrolovany, komprese taky zmerena ta je 10,5 atmosfer.... a porad to proste

Dinli 700 4x4 (2010-11-27 20:08:43)

Jakou značku oleje a typ a filtr navade dinli 700. Jen by me zajimalo jestli by jse dala udělat úprava toho řizeni jako ma model 2010.

KLUBOVNA - KROMĚŘÍŽ a okolí (2010-11-27 22:45:54)

Dave ne!!!
Tempest záleží jakej máš filtr propustnost mg ne? když budeš mít okolo těch 24mg tak se akorát bude zasírat víc palivovej filtr to znamená dřív ho vyměnit ne?

KLUBOVNA - KROMĚŘÍŽ a okolí (2010-11-27 22:49:35)

Cali> No bude se vic zasirat, ale ty castice jsou rozdelene do skupin a maloktery filtr ti pobere min jak 5 mikrometru. Takze ti tam vlitnou ty male a navic kazdy filtr ma urcitou ucinnost, vetsinou se to pohybuje okolo

Dinli 700 4x4 (2010-11-27 23:36:13)

fvesely>Jakou značku oleje a typ a filtr navade dinli 700. Jen by me zajimalo jestli by jse dala udělat úprava toho řizeni jako ma model 2010.

Dinli 700 4x4 (2010-11-28 10:36:23)

fvesely>olej mám Mobil 1 Racing 4T 15W 50 a filtr origo dinli.

a u nás taky napadlo sněhu tak 2cm

http://img263.imageshack.us/img263/7451/obraz0127.jpg

Dinli 700 4x4 (2010-11-28 19:22:59)

fvesely> Filtr by měl asi být vždy originál.Olej je tuším olej přímo pro čtyrkolky na netu bys to měl pohodlně najít.Přestavba jak správně píše Petr1 je raketa.Na kolce jsou jiná všechny ramena a poloosy už to je taková

JM Gladiátor - jen užitečné (2010-11-28 19:43:47)

pajero4x4> Vypoštěcí(odkalovací)šroub je z levé strany úplně dole na plovákové komoře karborátoru na plochý i křižový šroubovák.K tomu že ti to přestává jed jen to-už si měnil palivový filtr?