asp_leden_2013

QuadMania.cz

Quadmania.cz Motorkáři.cz

Fórum

Téma: POLARIS

19.02.2009 15:58

JK.Honzik Město: Bílovec
IP:193.179.44.xxx
Offline 5/299

Zdravim vsechny majitele Polarisů, kteri se pohybuji na tomto foru. Rozhodl jsem se zalozit toto vlakno, protoze na internetu jsem nasel malo informaci o techto strojich. Myslim, ze tyto informace snad budou uzitecne pro radu budoucich potencionalnich ctyrkolkaru, kteri se rozhoduji co koupit, stejne jako ja. Tak tedy by me zajimala hlavne vase zkusenost se stroji Sportsman 500 H.O.ci EFI, Sportsman 800EFI, 550XP, 850XP...rozdily mezi 800EFI a 850XP, taktez 500 a 550XP, jak se chovaji v terenu, jaky je podvozek, subjektivni porovnani s jinou znackou napr.KingQuad, poruchovost, rozdil ve vykonu mezi 500 a 800, jestli je lepsi vubec premyslet o 500ccm a nejit primo do 800ccm apod. Budu rad za kazdy poznatek at uz osobni ci od znameho, kladny ci zaporny! Dekuji za vecne prispevky! JK.Honzik

Naposledy editováno 19.02.2009 16:04:58

předchozí následující 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 ... 218

Odpovědi: POLARIS

02.04.2009 21:23 #31 Téma: POLARIS

krkson krkson Město: Sokolov
IP:89.24.225.xxx
Offline 1/45
Polaris Sportsman 500 EFI

Čau na 850 XP jsem dával dozadu 4mm podložky pneu 27x11x14 ITP originál ráfky,stabilizátor v pohodě.motorka fakt nářez,servo famozní,co čepy řízení přijdou mě dost titěrní a po 25 mot.hod. dost velká vůle jinak vše v pohodě.

Citace | Odpovědět

02.04.2009 21:55 #32 Téma: POLARIS

zivel1 zivel1 Město: Olomouc
IP:77.48.27.xxx
Offline 0/4

Hojte. Polarise jsem koupil za cenu před zdražením tj. za 300 tis.. Lemy se na 850 xp koupit zatím nedají, ale budou. Čepy ještě nevím,protže homám fakt čtrnáct dnů a najeto nějakých 10 motohodin. Jsem zvědavej jakej bude, ale doufám, že to bude pořád tak dobrý jako je teď. Co ty gumy?? Není těch 27 palců moc? Na mokru nebo v terénu na blátě ty ITP trochu kloužou, ale jinak záběr mají famózní.

Citace | Odpovědět

02.04.2009 22:01 #33 Téma: POLARIS

zivel1 zivel1 Město: Olomouc
IP:77.48.27.xxx
Offline 0/4

Značky a techničák naPolarise 850 xp není a kdo říká, že ho má tak zřejmě kecá pokud nejde o nějakou levárnu. Homologace není hotová, ale jak bude tak techničák včetně značek dostane každý od prodejce automaticky, pokud si koupí homologační sadu. Bude to tak cca za 2 až 3 měsíce. Já jsem si zatím uzavřell zákonnou pojistku a tak mám zelenou kartu,což znamená, že na silnici můžu na přejezdy stejně jako např. zdvižka. Prostě speciální vozidlo. Policajti nemůžou nic říct pokud ti nenaměří víc jak 20 km/h. S tím se to dá do doby homologace vydržet.

Citace | Odpovědět

29.04.2009 15:37 #34 Téma: POLARIS

jiri01 jiri01 Město: Kolín
IP:88.100.251.xxx
Offline 4/288

Měl jsem Linhai (Journeyman) Sino 260 4x4, teď mám PS 500 HO a i když mám nejslabšího sportsmana, nedá se to s žádnou čínou srovnávat. Síly mu vždycky stačily a nevěřil bych z čeho se to dokáže dostat.

Citace | Odpovědět

29.04.2009 17:32 #35 Téma: POLARIS

tonybeny Město: Žižkovo Pole
IP:213.211.42.xxx
Offline 2/175
Suzuki LT-A 700 King Quad 4x4

zivel1> opravdu nechápu, že všichni neautorizovaní prodejci prodávají XP s techničákem a Polaris si není schopný tuto homologaci zajistit, protože pohádky o dvou měsících sem na netu viděl už někdy v lednu a vono furt nic

Citace | Odpovědět

04.05.2009 18:23 #36 Téma: POLARIS

leos2 leos2 Město: Moravské Budějovice
IP:85.71.12.xxx
Offline 44/2795
Can-Am Spyder RS, Can-Am Outlander 800R Max XT-P, Can-Am Outlander 800R Max XT-P, Suzuki LT-A 750 King Quad 4x4, Access Motor Max 250, Polaris Sportsman X2 500 EFI

Trošku jsem šmejdil na Googlu a našel továrnu na výrobu Polarisů

Citace | Odpovědět

23.05.2009 19:45 #37 Téma: POLARIS

marek.sm Město: Praha
IP:217.77.165.xxx
Offline 2/2104
Polaris Sportsman 500 H.O.

tak dneska šel můj polaris přes boudu a zůstal na pravém boku. Vyteklo trochu oleje hadicí do airboxu jinak se nic nestalo. Prvně nešel nastartovat asi byl přechlastanej ale pak to chytlo. Chci se zeptat jestli je potřeba ještě něco zkontrolovat.

Citace | Odpovědět

24.05.2009 08:46 #38 Téma: POLARIS

pamus Město: Humpolec
IP:212.71.154.xxx
Offline 15/434
Arctic cat 700 H1 EFI TRV, Polaris Sportsman 800 EFI Touring, Polaris Sportsman XP 850

marek.sm>
Opticky přejít mašinu, taky se někdy nalomí řídítka v uchycení, ale u Polarise jsou hodně odolné. Pokud se budeš chtít koulet častěji, vyplatí se KN filtr. Protože originál sériový musíš teď po nasáknutí olejem vyměnit. Pavel.

Citace | Odpovědět

25.05.2009 08:03 #39 Téma: POLARIS

marek.sm Město: Praha
IP:85.161.129.xxx
Offline 2/2104
Polaris Sportsman 500 H.O.

díky za odpověď. Byla to docela hrozivě vypadající nehoda s proraženým plotem k sousedům a zlomenou klíční kostí. Dneska s tím půjde chudák na operaci. Řidítka byly zaražený v zemi, ale nevypadají ani ohnutá. Kromě zrcátek a pár škrábanců na plastech, žadná zatím viditelná škoda. Zkušel jsem se na ně pověsit (takový malý cectek test) a nalomená taky asi nebudou. Cca za dva týdny se k vám chystám na 1.garančku tak to nechám zkontrolovat.

Naposledy editováno 25.05.2009 08:04:02

Citace | Odpovědět

26.05.2009 22:35 #40 Téma: POLARIS

zivel1 zivel1 Město: Olomouc
IP:77.48.27.xxx
Offline 0/4

Tak mám dobrou zprávu pro všechny kdo mají Polarise 850 XP. Už je oficiální homologace hotová!!! Sice to trvalo, ale je to tak.

Citace | Odpovědět

28.05.2009 09:21 #41 Téma: POLARIS

Dzejar Dzejar Město: Miličín
IP:85.70.120.xxx
Offline 1/931

Borci a jak je to u Polarisů s řemenem variátoru? Od někoho jsem slyšen, že je docela často mění a taky , že docela rádi hoří. Nemáte někdo zkušenost?

Citace | Odpovědět

28.05.2009 09:43 #42 Téma: POLARIS

marek.sm Město: Praha
IP:85.161.182.xxx
Offline 2/2104
Polaris Sportsman 500 H.O.

Já ho neměnil, ale asi to bude tím, že mám najeto 20 mh. Při jízdě, je ale kryt variátoru úplně studenej, takže strach nemám. Co jsem četl, tak se nemá nechávat zařazená rychlost, když delší dobu stojíš, protože u polarise to pořád trochu prokluzuje. Zatím jsem neměl čas sundat kryt variátoru a ověřit to, takže nevím jestli je to pravda, jen jsem to četl někde v diskusi.

Citace | Odpovědět

28.05.2009 10:03 #43 Téma: POLARIS

nespik nespik Město: Břeclav (Stará Břeclav)
IP:80.78.156.xxx
Offline 0/636
Polaris Sportsman 800 EFI

Dzejar>Borci a jak je to u Polarisů s řemenem variátoru? Od někoho jsem slyšen, že je docela často mění a taky , že docela rádi hoří. Nemáte někdo zkušenost?

No četl jsem že se trhají - prý původní řemeny co dávali zezačátku do 800EFI byly stejné jako v 500EFI někde jsem ale četl že se trhají i řemeny posílené na 800EFI. Podle mě to je tím že když se snaží někdo jezdit jen na H a "tahá to v extrému" přes variátor a nedá si L tak ho může utrápit. Nechci dělat závěry mám zatím asi 1400km a jezdím tak nějak normálně ale prý borci co s tím tahají dřevo z lesa mají kolku 800EFI 2 roky a ještě řemen neměnili. Záleží asi dost jak kdo s tím zachází.
Pro jistotu ale řemen náhradní vozím ssebou. Vyměnit jde bez stahováku - stačí sundat kryt varia a na víc není potřeba nářadí.

Naposledy editováno 28.05.2009 10:24:55

Citace | Odpovědět

28.05.2009 10:51 #44 Téma: POLARIS

tom.tk tom.tk Město: Praha
IP:88.102.161.xxx
Offline 0/106

zničení řemene je z 95% způsobeno jízdním stylem a 5% nevystředěným variátorem např po bouračce nebo silného nárazu zespodu do variátoru

Citace | Odpovědět

28.05.2009 12:33 #45 Téma: POLARIS

leos2 leos2 Město: Moravské Budějovice
IP:85.71.12.xxx
Offline 44/2795
Can-Am Spyder RS, Can-Am Outlander 800R Max XT-P, Can-Am Outlander 800R Max XT-P, Suzuki LT-A 750 King Quad 4x4, Access Motor Max 250, Polaris Sportsman X2 500 EFI

při stálé pomalé jízdě do 20km / hod , např v koloně je potřeba jet na redukci , aby se neničil řemen prokluzem..Polaris nemá klasickou rozběhovou spojku proto je dobré jak bylo psáno dávat neutrál při delším stání. Nedáteli-li redukci v extrému dopadnete ja k Can-am na videu taky zapoměl dát redukci. Po chvíli bylo ale vše ok a letěl zase dál.

Citace | Odpovědět

28.05.2009 13:04 #46 Téma: POLARIS

Cali Cali Město: Kroměříž
IP:89.24.6.xxx
Offline 5/15301

Leos2> Ahoj máš kontakt stránky na ten Meteor Praha?

Citace | Odpovědět

28.05.2009 13:07 #47 Téma: POLARIS

zmizík_zaks Město: Bezno
IP:78.110.208.xxx
Offline 5/6226
Journeyman Gladiator X8, Linhai ATV 260 LH

Koukám na tom videu na stupačky... Mám stejné na Linhai a teď zrovna je předělávám, protože to co přečuhuje přes ten jeklík (ten co je kolmo k ose čtyřkolky) se láme, a to dost... Mají to i novější Polarisy takhle? Jestli ano, tak nechápu jak to může fungovat...

Citace | Odpovědět

28.05.2009 13:14 #48 Téma: POLARIS

nespik nespik Město: Břeclav (Stará Břeclav)
IP:80.78.156.xxx
Offline 0/636
Polaris Sportsman 800 EFI

Leos2>při stálé pomalé jízdě do 20km / hod

No ale nikdo mi nevymluví že ten modrý dým nezanechal na tom řemeni nějaké "šrámy" ...

V uživatelském návodu je psané do 7MPH (11km/h) L a nad H.

Naposledy editováno 28.05.2009 13:26:45

Citace | Odpovědět

28.05.2009 13:30 #49 Téma: POLARIS

nespik nespik Město: Břeclav (Stará Břeclav)
IP:80.78.156.xxx
Offline 0/636
Polaris Sportsman 800 EFI

zaks>Mám stejné na Linhai

Linhai je kopie Polara tak možná taky proto je dost věcí podobných neřkuli stejných - možná ale to železo ze kterého je to udělané je trochu jiné

... Jinak jsem měl rok Linhaie a nikdy jsem to neulomil - záleží asi co se s tím dělá no ...

Naposledy editováno 28.05.2009 13:32:24

Citace | Odpovědět

28.05.2009 13:40 #50 Téma: POLARIS

Cali Cali Město: Kroměříž
IP:89.24.6.xxx
Offline 5/15301

nespik> a nad 11km/h za jízdy řadíš H?

Citace | Odpovědět

28.05.2009 14:16 #51 Téma: POLARIS

zmizík_zaks Město: Bezno
IP:78.110.208.xxx
Offline 5/6226
Journeyman Gladiator X8, Linhai ATV 260 LH

Nespik> No ono to asi bude tím přejížděním klád padlých přes cestu Ale také si myslím, že je to trochu jiný matroš...

Citace | Odpovědět

28.05.2009 15:46 #52 Téma: POLARIS

nespik nespik Město: Břeclav (Stará Břeclav)
IP:80.78.156.xxx
Offline 0/636
Polaris Sportsman 800 EFI

Cali>nespik> a nad 11km/h za jízdy řadíš H?

No je to myšleno asi tak (já jsem to tak pochopil) že pokud se rozjedeš a budeš se pohybovat rychlostí do oněch 11km/h např v terénu nebo při tažení těžších věcí tak máš L.
Za jízdy pochopitelně řadit nejde - teda myslím si to protože mě ani nenapadlo abych to zkoušel ale i když jedeš na H tak se musíš nějak rozjet takže krátkodobé použití pod 11km/h i na Hčko to asi vydrží ale pokud bys s tím lítal krokem na Hčko půl hodiny tak to asi dostane pokouřit ...

Citace | Odpovědět

07.06.2009 21:35 #53 Téma: POLARIS

marek.sm Město: Praha
IP:217.77.165.xxx
Offline 2/2104
Polaris Sportsman 500 H.O.

Může při převráceni sportsma 500 vytéct olej z předního difu tou větrací hadičkou nebo nač tam je?

Citace | Odpovědět

08.06.2009 08:58 #54 Téma: POLARIS

slezak.z Město: Břeclav
IP:80.78.147.xxx
Offline 2/289

marek.sm> No vidíš, to je zajímavej postřech. Hadička je opravdu na odvětrání. A taková hadička je nejen na předním difu, ale taky třeba na převodovce. Obě vedou dopředu pod řídítka. Další dvě hadice na "odvzdušnění" vedou z olejové nádoby a zespodu z motoru. Ty vedou k filtru. Jenže aby mohl olej vytéct, musel by se do difu někama dostat vzduch. Jinak titiž vzniká podtlak, kterej olej pryč prostě nepustí. Takže podle mne, by to vytéct nemělo, pokud někde není nějaká další netěsnost. Samozřejmě je potřeba kolku co nejrychleji dostat zpět na kola. Je to sice jen můj čistě teoretická názor, nezkoušel jsem to, ale zese bych řekl, že hned tak nevyteče.

Citace | Odpovědět

08.06.2009 10:28 #55 Téma: POLARIS

marek.sm Město: Praha
IP:85.161.76.xxx
Offline 2/2104
Polaris Sportsman 500 H.O.

slezak.z> no mě právě asi vyteklo. Původně jsem myslel, že je to jen z motoru, protože byl olej v airboxu, ale později jsem si všiml, že kape i z pod řidítek, což bude teda z převodovky nebo z difu. Musím to hned zkontrolovat, kolik ubylo, jestli to nebude průser. V první chvíli mě to vůbec nenapadlo zkontrolovat. No myslím, že to ale není moc dobře technicky řešený, když z toho hned tečou náplně při převrácení.

Citace | Odpovědět

08.06.2009 16:01 #56 Téma: POLARIS

slezak.z Město: Břeclav
IP:80.78.147.xxx
Offline 2/289

marek.sm> Zhlídni to a dej vědět, kolik jsi musel dolívat a jak dlouho to leželo na zádech. Zajímá mne to.

Citace | Odpovědět

08.06.2009 16:41 #57 Téma: POLARIS

marek.sm Město: Praha
IP:85.161.228.xxx
Offline 2/2104
Polaris Sportsman 500 H.O.

OK, kolku nemám u sebe, ale v sobutu jedu do servisu tak pak napíšu. Doufám, že tam něco zbylo a nic se difu nestalo. Jinak novej stojí cca 1000 babek.

Citace | Odpovědět

08.06.2009 21:32 #58 Téma: POLARIS

prezYdent Město: Praha 7-Bubeneč
IP:85.71.68.xxx
Offline 1/386

Zajímalo by mě, jestli je na těch XPéčkách dost místa pro dva, resp. bude-li se dělat i nějaká prodloužená verze nebo je rozvor 1346mm konečná...

Citace | Odpovědět

09.06.2009 14:38 #59 Téma: POLARIS

Kabek Kabek Město: Praha
IP:85.70.0.xxx
Offline 7/692

POLARIS Sportsman 800 a 850XP je to nejlepší,jdi do tohohle

Citace | Odpovědět

09.06.2009 14:38 #60 Téma: POLARIS

Kabek Kabek Město: Praha
IP:85.70.0.xxx
Offline 7/692

prezYdent>Zajímalo by mě, jestli je na těch XPéčkách dost místa pro dva, resp. bude-li se dělat i nějaká prodloužená verze nebo je rozvor 1346mm konečná...

hle na Sportsmana se v poho vejdou i 3lidi takže cajk,jinak prodlužená verze se dělá

Citace | Odpovědět

Do fóra můžou přispívat pouze přihlášení uživatelé.

Prosím přihlašte se v pravé horní části stránek nebo se zaregistrujte.

předchozí následující 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 ... 218

English, Deutsch Nahoru

Copyright © 2008-2024 Quadmania.cz, Kontakty – ISSN 1214-7125 – RSS kanál Loga Quadmania.cz ke stažení, V:1.23s

Nahlásit chybu / vylepšení na této stránce