QuadMania.cz

Tak mazec



Ahohoj panove

takze jsem se vratil ze Strancic jezdil jsem tu cervenou pac byla otevrena vykonem ,ale ne na maximum jeste tam rezerva je.

Co se tyce zpracovani kolky je to proste bomba , super robusni ramena ,pekne oplechovani ,dalsi mechanicke veci jsou podobne jako u X6 , plasty dost mekke i v tomto mrazu coz zaslouzi gratulaci

jelikoz byli cerstve vybalene nebyl jsete nastelovany podvozek takže pro me byl prilis tvrdy ,ale to se doladi , nastaveni tuhosti tlumicu kolecke hned a bez problemu

Jako minus snad jedina vec tazne je sice hezky vytazene ven aby se dal prkne priprahnout vozejk ,ale na vetsim kopecku se s nim hned drhne .-) Kazdopadne uprava je jednoducha drzi to 4 srouby

Co me prekvapilo je že ja zvyklý na posilovač can-am jsem zprvu myslel ze tam je namontovany , velmi lehce se ovlada takze budi dojem posilovace. Co se tyce o vratkosti ,sedi jak pribita vubec nema tendenci se prevracet na bok, ale kazdopadne to se musi vyzkouset hlavne v terenu. Mam slibeno ze hned po vystave bude stroj zapujcen abych ho mohl poradne vyzkouset

Co se tyce motoru je to nad ocekavani dobre ,zvuk pekny a zatah i syroveho nezajeteho motoru je vic nez luxusni kazdopadne can-am ma navrh ,ale je to opravdu jen trochu a doufam ze nikdo necekal ze reknu ze to jezdi stejne . Mozna az se motor zajede a usadi bude to temer srovnatelne Rozhodne za ty penize nema smysl o tom premyslet !

Takze kdo chce vykonou kolku dost vybavenou a pekne zpracovanou , s tim ze kdyz to hodite ze svahu nebude oprava stat nesmysl je to naprosto spravna volba.

Skoda jen ze nebyla driv mohl jsem mit za ty prachy dve

Fany

Uzavřeno 11.02.2012 v 21:04 uživatelem Lupíno

Otevřeno 11.02.2012 v 21:18 uživatelem Lupíno

Uzavřeno 11.02.2012 v 21:44 uživatelem Lupíno

Otevřeno 11.02.2012 v 21:56 uživatelem Fany1000

Uzavřeno 14.02.2012 v 20:59 uživatelem Lupíno

Otevřeno 14.02.2012 v 21:14 uživatelem Lupíno

Uzavřeno 17.04.2012 v 22:27 uživatelem Fany1000

Otevřeno 17.04.2012 v 22:59 uživatelem Fany1000

Naposledy editováno 11.02.2012 22:21:37

Jarin4X4> Koupí plastové podběhy z feldy a napasuje je tam Bláto je na prd

Citace | Odpovědět

Bobr700R> jaký výjezd poďmě hned

Citace | Odpovědět

Citace | Odpovědět

Jen pro zajímavost pár dnešníh postřehů:
Dnes jsem se byl podívat na zázrak jménem Can Am, k otestování byl připraven 650 Outlander staršího data výroby v závodní úpravě, rozšířený, lepší pneu, chladič nahoře, závodní podvozek a řidítka. Jako další byl připraven naprosto seriový Outlander 1000.
Začnu tím horším,musím říct že Outlander 1000 mě jako celek velice zklamal bohužel, pro moje potřeby na práci v lese či zahradě a nějaké to víkendové ježdění je naprosto nevhodný a nepoužitelný, má neskutečný záběr variátoru nedá se s tím z lehka popojíždět, pokud bych dal do vozíku nějaký ten špalek dřeva a potřeboval popojet tak bych hned dřevo zase vyložil ale silou motoru ne rukama, po pár motohodinách co to mělo najeto rosily gufera na pření rozvodovce u kardanu a taktéž u pravé poloosy, žádná tragédie to nebyla ale u tak dokonalého stroje očekávám sucho, další pro mě nevyhovující záležitostí pro mě byla absence pravé páčky brzdy, jistě se dá zvyknout. Celkově se kolka divně vrtěla, byla nejistá jak v terénu tak i na silnici, celé se to jak bych to nejlépe popsal divně vrtělo a kroutilo,nepříjemný pro mě byl posilovač řízení, tím že šlo šíleně lehce zatáčet scházela mě jakákoliv odezva od řidítek.

Outlander 650: velice příjemná kolka, suprově doladěná spoustama doplňků za pravděpodobně dost peněz, podovzek skvělý, lehké dopady při skocích, odpružená řidítka s tenkýmy hefty jsou super v rukavicích.Variátor s klidným projevem žádné cukání při rozjezdech nebo popojíždění,kolka byla bez posilovače, vzhledem závodním širokým řidítkům se ovládala a vedla velice příjemně. zadní náprava rozšířená hodně brutálně takže dobrá stabilita v zatáčkách, zde nebyla tendence překlopení parníku jako u 1000, dle slov majitele se musel posvařovat celý rám na několika místech byl prasklý, velice špatně šlo řazení kvaltů, troufnu si zcela jsitě říct že u jakéhokoliv Glada žařadím daleko lépe. Lehký rám s příjemným a silným ROTAX motorem dělá opravdu divy a musím říct že mě překvapil, nedokážu si ale představit užívání kolky na práci v lese, nemám strach o motor ale spíše o celou konstrukci rámu, kolka je určitě dobrou volbou na blbnutí, nechá sebou dělat psí kusy.Co mě opět nepotěšilo byly úniky oleje z motoru. Je škoda že nešlo porovnávat sériový kousek, určitě bych na něj nahlížel jinak.

Jakožto uživatel strojů od JM a momentálním vlastníkem X8 musím říci, že se stroje jistěže nedají srovnávat a nejsou přímým kokurentem jelikož jsou každá z jiného těsta a podle mě i na odlišné používání Třeba tento krátký článek ukončí naše dlouhodobé války které se tu vedou

Citace | Odpovědět

mirazmiraz> Myslel jsem že to pujde na zadní plynule, jak to dělal ten namáčklej frajer na tom litru...... Moc ti to teda nešlo, to co ty jsem dával na Acccess max4.... A kdybych takhle vrážel prdelí do sveho kufru jak ty na outíku, tak postavím i NF500 ty vejtaho.... Tobě vydržel, mě by možná upadl ale tímhle stylem zvedneš i traktor.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Citace | Odpovědět

ale musím uznat že na 650 se mě jelo hodně moc dobře, dovedu si to představit jako nástupce nynější kolky, tuto informaci nijak neskrývám

Citace | Odpovědět

mirazmiraz> Vypádá to jak cihla ? navíc cihla není modrá

Citace | Odpovědět

mirazmiraz> Na dusíkatejch tlumičích se ten zadek nechá docela pěkne poladit Ali je myslím nemá.

Citace | Odpovědět

mufiček> jj zatím tu všichni máme pouze základní tlumiče

Citace | Odpovědět

mufiček> Ty už je máš?

Citace | Odpovědět

Může mi už konečně někdo rozumně vysvětlit proč tady pořád srovnáváte něco co není k srovnání ? jakožto uživatel říkám ano X8 mi stačí .
Jako prodejce vžky každému řeknu jen to že to jsou jeho peníze které investuje a musí si uvědomit co po dané kolce chce.Není to tak dlouho co si u mne zákazník koupil JM 510 ne proto že je jedna z nejlevnějších ale protože to chce na práci kolem domu a sem tam vyjet z přítelkyní .A řekl že když si bude chtít honit ego tak vyjede z lambem které má že nevidí nic v tom aby dal do kolky přes 300 protože na jeho využití mu stačí za 120 .Ještě podotknu že kdyby chtěl tak by si mohl koupit CANAM na každý den jednu.

Citace | Odpovědět

Pokus číslo 2.....Neví někdo kolik přesně váží X8 s plnou nádrží?(bez kufru)

Citace | Odpovědět

Michall> se to tu asi nějak přehlídlo, rád bych odpověděl ale nevážil jsem to

Citace | Odpovědět

Michall> no bude to asi někde kolem 406 kg...s full house...

Citace | Odpovědět

mirazmiraz> to vis, trvdim muziku pri patku . Neboj, s panem uz jsem se pobavil...kazdy ma pravo napsat co chce, jen to vetsinou neni tak cernobile, jak se na prvni pohled muze zdat...A jestli je koho litovat, tak tebe, protoze uz te ta Cina defintivne dostala, kdyz pises takovy picoviny...figurka ve firme? Asi nevis, s kym tancis chlapce . Bez si zase radsi nakreslit X8 s Kimem, my co mame X8 se radsi pojedem povozit . Na rozdil od tebe nemam potrebu nic hanit, vsim tim tady pouze dokazujes, jak jsi trapnej a rozumni uzivatele si z tebe delaj akorat prdel...A znova te zadam, dej sem nejakej odkaz o reklamnich zvastech na X8...

Citace | Odpovědět

Gargamel>martinur> já jel na obouch a mohu srovnávat na Can-čejnu jsem jel sotva 66 km/hod a na X8 v pohodě 100km/hod a asi neuhodnete proč hádky mám rád aspoň je tu živo

Citace | Odpovědět

jardin> tachometrových

Citace | Odpovědět

Tak nevím jak to napsat ale ca 2011 najeto ani ne 2000 km no a místo výletu s čínskou pomstou to raději hodilo poruchu po necelých 15 km no a než dojel domů tak to ještě 6 chciplo podotýkám že už bez přítomnosti jebkometu tak nevím ale někde je chyba .
Já najeto 100 bez nějakého kousání či jiné vymoženosti tohoto super stroje.

Citace | Odpovědět

myslím ti to zitra ALI na pánově protáhnu až se z teho číňani začnou sypat

no to je fuk ale chcu to vidět na vlastní bulvy

Citace | Odpovědět

Aligator.avs> ahoj.Ali jen se zeptám,zkoušel si to dát na zadní,zvládne to motor?Jen mě to zajímá,já to ještě ani neviděl na vlastní oči.

Citace | Odpovědět

mined>Aligator.avs> ahoj.Ali jen se zeptám,zkoušel si to dát na zadní,zvládne to motor?Jen mě to zajímá,já to ještě ani neviděl na vlastní oči.

Citace | Odpovědět

Hm.. tak tohle tady neprodavaj

Citace | Odpovědět

Citace | Odpovědět

mined> motor to zvládne a na zadní jde předtím jsem měl dlouhý cf 500 tam ani náhodou bude i video až ho sem Bobr dá.

Citace | Odpovědět

usedauto.com.ua... takže ne, spíš si stěžoval že není camo

Citace | Odpovědět

dnešný výjazd panX5junior

Citace | Odpovědět

takto se zvedne krátká dinli,800 long ani náhodou, X8 jde na záda a přitom je o dost těší takže když připočítáme dálku a váhu tak to něco pod kapotou má a věřím že kdyby se ten motor dal do jakékoliv krátké a lehčí čtyřkoly tak to jen lítá.......

Citace | Odpovědět

Test trakce na X8

Citace | Odpovědět

Zdar a bez hádek .Dnes další člen rodiny,jmenuje se de Lux.Ramena oplechovaný,podvozek plast-škoda.Zrcátka dobře štelovací,neklepou se,drží.Sezení bezva,vzadu v křesle pohodlí neskutečný,o spolujezdci člověk ani neví,placu parádně.Úložáky prostorný,ale 110box lepší.Řízení jde akorát,pod zadkem je krásně cítit jak ujíždí do boku,což mě u takový váhy udivilo,a to ve dvou.Dnes 70km po silnicích,30km polnačky-ale hezký .101km-13,5 litru .To neřeším,zatím stažená-pro začátečníka lepší na otrkání,sakra rozdíl,než ve Stránčicích ta otevřená.Tot můj laický názor po prvních kilometrech.P.S.Bundy jsem nedostal,ty jsem si koupil

Citace | Odpovědět

Aligator.avs>

Tak nevím jak to napsat ale ca 2011 najeto ani ne 2000 km no a místo výletu s čínskou pomstou to raději hodilo poruchu po necelých 15 km no a než dojel domů tak to ještě 6 chciplo podotýkám že už bez přítomnosti jebkometu tak nevím ale někde je chyba .
Já najeto 100 bez nějakého kousání či jiné vymoženosti tohoto super stroje.

Citace | Odpovědět