QuadMania.cz

Novinka prošla testem v mixu písečných dun, skalnatých kopců a širokých otevřených plání. Rotax příznivci i pro tentokrát dostanou nadupanou novinku, která v mnohém nezklame vaše očekávání.

101 koňských sil

Maverick 1000R je osazen osvědčeným kapalinou chlazeným Rotaxím 976ccm V-Twin motorem se čtyřmi ventily, který napájí vstřikování Bosch se škrticí klapkou 54mm. Sofistikovaný elektronický ITC systém vstřikování paliva automaticky udržuje výkon motoru na svém vrcholu, bez ohledu na teplotu či nadmořskou výškou. Can-Am využil elektronický plyn ride-by-wire, ten zajišťuje hodně citlivou odezvu od pedálů a taky se nám tu výrobci dušují, že se jedná o systém, který omezí servisní intervaly. Řidiči si mohou vybrat i mezi progresivním režimem (standard) a režim Sport, který nabízí lineární ovládání plynu. Duální výfuky zajišťují charakteristický zvuk, který je očekáván od tak silné mašiny. Více informací o novince naleznete zde.