<?xml version="1.0"?>
<rss version="2.0">
  <channel>

    <title>Rss Quadmania.cz</title>
    <link>https://www.quadmania.cz/rss-printer/?m=</link>
    <description>rss</description>
    <language>cs</language>
    <pubDate>Thu, 20 Aug 2026 06:50:22 +0200</pubDate>
    <lastBuildDate>Thu, 20 Aug 2026 06:50:22 +0200</lastBuildDate>
    <docs>https://www.quadmania.cz/rss-printer/?m=</docs>
    <generator>quadmania rss</generator>
    <managingEditor>admin@quadmania.cz</managingEditor>
    <webMaster>admin@quadmania.cz</webMaster>
    <ttl>5</ttl>
 


    <item>
      <title>automatický sytič</title>
      <link>https://www.quadmania.cz/forum-detail/?fid=6&amp;ft=4168</link>
      <description>Ahoj kluci, moc prosím o radu. Zkouším to i tady. Mám 4kolku (4takt) s karbecem CVK keihin a automatickým sytičem... Studené starty supr, teplé také, žádné díry ani střílení...
Jen mě hrozně vadí, že když nastartuju studenej motor tak hrozně dlouho trvá než se mohu rozjet. Tak 3-4 minuty. Jakmile přidám plyn motor se dusí až chcípne. Po zahřatí mírně spadnou otáčky a dá se normálně přidat plyn. Dá se s tím něco dělat? Bohatost mám cca 1,5 ot. a řekl bych, že je OK. Žádné díry v přidávání plynu nejsou, barva svíčky OK. Ještě je uplně dole na karbecu jeden šroub/jehla - to nevím na co je? Možná jen pro přepad na nastavení hladiny. Nevím.
Dá se prosím Vás &quot;něco&quot; udělat aby šlo přidat plyn i u studenějšího motoru, pokud je v činnosti autom. sytič? Je to problém pokud chci s kolkou jen cuknout-popojet tak musím dost dlouho čekat. Zahřívat fénem se mi nechce...
Omluvte moje znalosti a vyjadřování - odborník nejsem... Díky
</description>
      <pubDate>Fri, 18 Nov 2011 22:30:16 +0100</pubDate>
      <guid>https://www.quadmania.cz/index.php?page=forum-detail&amp;fid=6&amp;ft=4168</guid>
    </item>

  </channel>
</rss>
