<?xml version="1.0"?>
<rss version="2.0">
  <channel>

    <title>Rss Quadmania.cz</title>
    <link>https://www.quadmania.cz/rss-printer/?m=</link>
    <description>rss</description>
    <language>cs</language>
    <pubDate>Thu, 30 Apr 2026 02:51:16 +0200</pubDate>
    <lastBuildDate>Thu, 30 Apr 2026 02:51:16 +0200</lastBuildDate>
    <docs>https://www.quadmania.cz/rss-printer/?m=</docs>
    <generator>quadmania rss</generator>
    <managingEditor>admin@quadmania.cz</managingEditor>
    <webMaster>admin@quadmania.cz</webMaster>
    <ttl>5</ttl>
 


    <item>
      <title>baterka</title>
      <link>https://www.quadmania.cz/forum-detail/?fid=3&amp;ft=6058</link>
      <description>Odišla mi bateria a parametre na nej su nečitatelne  poradite mi  s kupou novej?</description>
      <pubDate>Thu, 23 Jul 2015 20:43:56 +0200</pubDate>
      <guid>https://www.quadmania.cz/index.php?page=forum-detail&amp;fid=3&amp;ft=6058</guid>
    </item>

    <item>
      <title>Gladiátor 510RX</title>
      <link>https://www.quadmania.cz/forum-detail/?fid=18&amp;ft=6172</link>
      <description>Zdravím,
kamarát má Gladiátora 510 a má takýto problém,že po naštartovaní mašina ide pekne do stredných otáčok a vo vyšších otáčkach začne vynechávať a po ubraní plynu strieľa do výfuku.A ked sa podarí ju pomaly dostať do vysokých otáčok.Chytá na brnk.Karburátor,už dôkladne viackrát vyčistil v tech.benzíne a všetky časti potom prefúkol stlačeným vzduchom.Karburátor bo rozobratý do najmänších častí.Po vykrútení sviečky z válca,bola sviečka čierna.Skúšali sme aj rôzne nastavenia skrutkou bohatosti zmesi,ale žiadne zlepšenie.Raz natankoval benzín na inej benzínke a od vtedy má problémy.Všetok benzín pred tým vypustil a nalial nový benzín.Vymenil sa aj palivový filter,ale aj tak žiadne zlepšenie.Už je z toho nešťastný.Chalani a nemá z Vás niekto detailné foto karburátor,ako sú ponapájané hadičky?Prívod benzínu nám je jasný,ale z ľavej vrchnej  časti karburátora ide jedna hadička pod karburátor,t.j.nejaký prepad. Nevieme,kde by sa mala zapojiť a či tám vôbec bola hadička na vákuovej trubke.Podla nakresu karburátora sa takto volá ten výstupok.viď link:http://extreme-atv.ru/i/carb.pdf
Jedná sa o karburátor Mikuni BSR 36-89.Na nete som nenašiel žiadne foto,že ako sa napájajú hadičky.Ak by nám mhol niekto pomocť,tak nech mi foto pošle do SZ.Veľká vďaka!!! +o(  :-( </description>
      <pubDate>Sun, 22 Nov 2015 16:14:34 +0100</pubDate>
      <guid>https://www.quadmania.cz/index.php?page=forum-detail&amp;fid=18&amp;ft=6172</guid>
    </item>

    <item>
      <title>Cf moto rx510 nemá silu, ide do otáčok</title>
      <link>https://www.quadmania.cz/forum-detail/?fid=3&amp;ft=7326</link>
      <description>Zdravím, štvorkolka ide do otáčok ale nemá silu, ledva sa rozbehne. Pozeral som variatorovy remeň ale ten sa zdá byť v poriadku. Tuší niekto kde by mohol byť problém ?
Ďakujem</description>
      <pubDate>Thu, 29 Aug 2019 18:20:15 +0200</pubDate>
      <guid>https://www.quadmania.cz/index.php?page=forum-detail&amp;fid=3&amp;ft=7326</guid>
    </item>

    <item>
      <title>Ventily rx 510</title>
      <link>https://www.quadmania.cz/forum-detail/?fid=3&amp;ft=7668</link>
      <description>Zdravim, viem mi niekto pomoct?? Mam maly problem asi s ventilmy. Motor klepotal,tazko startoval a zhavil do cervena vyfukove zvody. Nastavili sa ventily, motor startuje ok, zvody su v pohode ale ventily stale klepkaju, iked potichu ale stale ich pocut (teda myslim ze su to ventily). Uz so skontroloval aj napinak rozvodovej retaze, ci nie je povoleny retaz, ale jenspravne naspanovany. Vie mi niekto povrdat co by to mohlo byt?? Alebo je to bezny prrjav motora. Kamos ma rovnaku rx 510-ka a jeho motor pradie lepsie bez klepotania. </description>
      <pubDate>Fri, 09 Apr 2021 19:06:25 +0200</pubDate>
      <guid>https://www.quadmania.cz/index.php?page=forum-detail&amp;fid=3&amp;ft=7668</guid>
    </item>

    <item>
      <title>Motor cf188 - rozvodový rětěz</title>
      <link>https://www.quadmania.cz/forum-detail/?fid=18&amp;ft=7628</link>
      <description>Zdravím, nesetkal se někdo se &quot;zadřením&quot; rozvodového řetězu. Články řetězu jsou zatuhlé i mechanicky opotřebené a nejdou ohýbat. Motor se ke mně dostal rozebraný v krabicích. Ozubené rozvodové kolo na klice je OK, Kolo na vačce také, Vačka i uložení nebylo přidřené, takže to muselo mazat. Nemá někdo zkušenost, co to mohlo způsobit ?</description>
      <pubDate>Mon, 22 Feb 2021 11:27:49 +0100</pubDate>
      <guid>https://www.quadmania.cz/index.php?page=forum-detail&amp;fid=18&amp;ft=7628</guid>
    </item>

    <item>
      <title>uprava vykonu na off road plnych 30Kw</title>
      <link>https://www.quadmania.cz/forum-detail/?fid=18&amp;ft=3159</link>
      <description>zdravím, zauímalo by ma či už niekto bol na gladiatore X6 EFI u dilera zvyšovať výkon a či je to vidieť kupil som tento stroj iba minulý týždeň ale zauímalo by ma či sa to robí úpravou výfuku či softverom vstrekovania pýtajú za to 40 € tak či to má efekt....</description>
      <pubDate>Sun, 19 Dec 2010 11:28:06 +0100</pubDate>
      <guid>https://www.quadmania.cz/index.php?page=forum-detail&amp;fid=18&amp;ft=3159</guid>
    </item>

    <item>
      <title>Silentblok ulozenia tlmica / Gladiator 510</title>
      <link>https://www.quadmania.cz/forum-detail/?fid=3&amp;ft=7346</link>
      <description>Nazdar,

potreboval by som vymenit silentbloky ulozenia tlmica. Od distributora mi bolo povedane ze tento diel vyrobca neponuka a je teda potrebne si zakupit cely tlmic ( da fuq? )

Nevie niekto o nejakej nahrade ( mozno z nejakeho ineho modelu/znacky ) ktora by tam pasovala?

Rozmery silentbloku su 
Vonkajsi priemer: 27mm
Vnutorny priemer: 10mm
Dlzka: 27mm pre vrchne ulozenie, 24mm pre spodne ulozenie

Nech som googlil ako som chcel, nevedel som sa ku nejakemu rozumnemu vysledku dopracovat ... najblizsie som sa asi dostal tym ze som nasiel silentblok ulozenia pre JAWU, tam bol vsak vonkajsi priemer iba 22mm :(


Dik :)
</description>
      <pubDate>Sat, 21 Sep 2019 19:28:16 +0200</pubDate>
      <guid>https://www.quadmania.cz/index.php?page=forum-detail&amp;fid=3&amp;ft=7346</guid>
    </item>

    <item>
      <title>Pri konstantnej rychlosi kovovy klepot od varia</title>
      <link>https://www.quadmania.cz/forum-detail/?fid=3&amp;ft=6671</link>
      <description>Caute. Ked idem chvilu na konstantnom plyne cca 3500 ot. po chvilke sa nieco zacne klepat od variatorovej strany. Po ubrani a opatovnom pridani plynu klepot zmizne. Robi to dost casto. Koli tomu som menil aj lozisko medzi lamelou a variatorom ale hluk nazmizol.
Zidne vole nikde niesu. Este ma napadol spojkovy kos. Ale co tam moze tak klepat? Je to klepot typu brutaaalne vybite lozisko.</description>
      <pubDate>Sat, 29 Apr 2017 22:55:04 +0200</pubDate>
      <guid>https://www.quadmania.cz/index.php?page=forum-detail&amp;fid=3&amp;ft=6671</guid>
    </item>

    <item>
      <title>Rozpad sekundarnej remenice pocas jazdy</title>
      <link>https://www.quadmania.cz/forum-detail/?fid=3&amp;ft=6779</link>
      <description>Sevas. Musim sa podelit s neskutocnou skusenostou s rozpadom remenice  +o( 
Toto som este ani nepocul. Pocas jazdy sa mi rozpadla sekundarna remenica vo variu. Isiel som asi 80 a mam &quot;z pekla stesti&quot; .....[img]http://img.motofotky.cz/upload/images/forum/2017/33/405980_img20170817191834.jpg[/img]
[img]http://img.motofotky.cz/upload/images/forum/2017/33/405981_img20170817203853.jpg[/img]

Stalo sa to uz niekomu? Dost som nasraty na cinske budare.
Stava sa to aj inym, znamim vyrobcom?</description>
      <pubDate>Fri, 18 Aug 2017 17:34:22 +0200</pubDate>
      <guid>https://www.quadmania.cz/index.php?page=forum-detail&amp;fid=3&amp;ft=6779</guid>
    </item>

    <item>
      <title>spojka a cvt gladiator</title>
      <link>https://www.quadmania.cz/forum-detail/?fid=3&amp;ft=5558</link>
      <description>Zdravím chci se zeptat jestli někdo z Vás ostřílenějších neví k čemu slouží gufero uvnitř talíře spojky viz fotka, může se zdát že gufero zamezuje vniku oleje do cvt skříně ale není to tak, hlavně mi jde o to jak zjistím že gufero pouští, je možné že špatné gufero přeruší olejový okruh ? :)[img]http://img.motofotky.cz/upload/images/forum/2014/09/208963_DSC0065.jpg[/img]</description>
      <pubDate>Tue, 25 Feb 2014 14:50:01 +0100</pubDate>
      <guid>https://www.quadmania.cz/index.php?page=forum-detail&amp;fid=3&amp;ft=5558</guid>
    </item>

    <item>
      <title>Rada jak si pomoct při couvání vyřazení blokace</title>
      <link>https://www.quadmania.cz/forum-detail/?fid=18&amp;ft=2328</link>
      <description>Nevím zda mám chybu u Gladiátor 510 RX když potřebuju často couvat s vlekem v lese jak nejlépe odblokovat regulátor otáček? Ono furt zapínat 4pohon a redukci s uzávěrkou je zdlouhavé. Nevím zda a jak použít tlačítko na levé rukojeti ze předu, zda je to taky odblokace. Jestli ano, tak mi nejde. Díky za radu možná že to jde i jinak rychleji. Potřebuji to dost často pro couvání v terénu nebo s vlekem. Motor začne vynechávat už v nízkých otáčkách. Poradte jak tu blokaci odpojit.</description>
      <pubDate>Wed, 07 Apr 2010 21:25:53 +0200</pubDate>
      <guid>https://www.quadmania.cz/index.php?page=forum-detail&amp;fid=18&amp;ft=2328</guid>
    </item>

    <item>
      <title>Potřebuji radu ohledně výměny kuláků</title>
      <link>https://www.quadmania.cz/forum-detail/?fid=3&amp;ft=4011</link>
      <description>Ahoj,může mi někdo poradit,jak zdemontovat kulák z ramene?já dneska měnil ohnutý rameno a tak jsem nařízl osazení a kulák vyndal,ale přece nebudu při výměně kuláku v budoucnu měnit i rameno.Díky za odpověď</description>
      <pubDate>Sat, 24 Sep 2011 19:11:35 +0200</pubDate>
      <guid>https://www.quadmania.cz/index.php?page=forum-detail&amp;fid=3&amp;ft=4011</guid>
    </item>

    <item>
      <title>Akého Gladiátora</title>
      <link>https://www.quadmania.cz/forum-detail/?fid=3&amp;ft=2864</link>
      <description>Potrebujem do firmy pracovnú štvorkolku na číslach. V podstate na prevážanie náradia a vozenie smetí. V zime na odhrňanie snehu. Takže potrebujem 4x4 najlepšie obsah okolo 500cm3. Rozhodol som sa viac menej pre Journeyman Gladiator a teraz neviem či 510 alebo 510 - A , alebo zainvestovať trochu viac a kúpiť X 5 . problém je ešte ten, že momentálne majú len X 5-A. Ja mám pre seba Grizzlyho, gladiator, by mal byť skopčený Grizzly a v podstate v dobrej kvalite, tak som to čítal. takže potrebujem vedieť. 
1. či je niečo v cene gladiatora, kvalitatívne lepšie
2. ak mal niekto 510 a teraz X 5 či je medzi nimy nejaký rozdiel podstatný okrem dizajnu
3. či je lepšia krátka, alebo predĺžená verzia / v podstate či predlžená ma porovnateľné jazdne vlastnosti ako krátka???/

V podstate ešte k téme, potrebujem novú kôli odpočtu DPH co je minus 19%, rozdiel v cene medzi X5a 51O tera reeditovanou,/ je pár kusov nových v predaji/ je 280,- Euro. Aj to má zádrhel, lebo X5 sú len dlhé.

Dnes som bol vyskúšať Kymco 400 predáva nové kamarát cena 4 500,- s DPH nie je to raketa, ale na 360 cm3 to ide cekom fajn a bol som sa previesť na X5-A, chlap to má rok a okrem toho, že sa mu dojebal tachometer, čo znamená celý display a nejaké čidlo, žiadny problém. Chlap to jazdí v mojom ponímaní hobby. Ale čo sa týka jazdných vlastností podvozok mi vyhovuje na prácu. Nemá toľko výkonu, oproti grizzlymu je to v teréne tvrdé, ale rovnako sa správa podľa mňa aj Polaris. Predĺžená verzia glada neviem to posúdiť ale podla mna sa dlhšia štvorkolka neutápa po pridaní. Asi trošku menšia manévrovateľnosťale viac miesta v sedle.</description>
      <pubDate>Sun, 12 Sep 2010 22:49:02 +0200</pubDate>
      <guid>https://www.quadmania.cz/index.php?page=forum-detail&amp;fid=3&amp;ft=2864</guid>
    </item>

    <item>
      <title>malo paliva v naklonu..???</title>
      <link>https://www.quadmania.cz/forum-detail/?fid=18&amp;ft=1228</link>
      <description>Zjistil jsem, ze muj Glad ma problemy v naklonech, pokud je pokles paliva v nadrzi.
Se zhruba polovinou nadrze se v naklonu dusi a chcipa, benzin do karburatoru znovu dotece az kdyz je 4kolka v rovine.
Prej je to bezny a par lidi to resilo, jen nevim kdo ani jak. Nevi nekdo?</description>
      <pubDate>Mon, 17 Aug 2009 15:50:30 +0200</pubDate>
      <guid>https://www.quadmania.cz/index.php?page=forum-detail&amp;fid=18&amp;ft=1228</guid>
    </item>

  </channel>
</rss>
