https://www.quadmania.cz/rss-printer/?m= rss cs Sun, 28 Jun 2026 21:37:42 +0200 Sun, 28 Jun 2026 21:37:42 +0200 https://www.quadmania.cz/rss-printer/?m= quadmania rss admin@quadmania.cz admin@quadmania.cz 5 https://www.quadmania.cz/forum-detail/?fid=7&ft=7404 zdravím, uvažji o téhle čtyřkolce a chtěl bych se zeptat na zkušenosti. Čtyřkolku mám ke statku, jako tahouna, takovej rychlejší traktor na drobjěší práce. Léta měním gladiátory, nenechávám si to déla jak dva roky, takže to zpravidla fungovalo. Ale dneska už novej stojí skoro 300tis., což je sice pořád výrazně méně než can am, ale ten bych si snad mohl nechat déle a neřešit tak často výměnu. Za ty dva roky najedu max 1500km, ale občas tomu zabrat dám, tahám tunový stromy z terénu kde bych traktor utopil atp. Takže se zeptám blbě, zda je outlander i dělník, nebo je to vyloženě stavěný na hraní a prací, provozem při nízkých rychlostech atp. ho nezruším. Samozřejmě chápu že to není traktor. Ale to hlavní, u těch gladiátorů je nabídka jednoduchá, vše jasné. To u outlanderu říct nemůžu, jednak jsem zatím zkoušel nějaký dotazy na dealera, ale nereaguje (samozřejmě jsem třeba jen blbě trefil). Je spoustu typů co vidím, R, XP, XT-P, MAX a kdeco, co to znamená, jak se to rozlišuje. A případně zkušenosti s nějakým solidním prodejcem, co má solidní nabídku a je ochotnej se se zákazníkem bavit. Jsem z jižních čech, samozřejmě na koupi dojedu kamkoliv, ale na servis bych to raději vozil případně blíže. Nyní jsem jezdil prahu, což je ok. Díky za názory. Thu, 16 Jan 2020 18:32:26 +0100 https://www.quadmania.cz/index.php?page=forum-detail&fid=7&ft=7404 https://www.quadmania.cz/forum-detail/?fid=7&ft=6558 Zdravím všechny, chci se zeptat na zkušenosti s pásy na čtyřkolkách. Máme na horském hotelu Can-am Outlander Max 1000 XT-P včetně pásů. V zimě tahá takový saně pro 4-5 lidí a za nimi ještě někdy i saně na náklad. Jezdí prakticky po rovince, výkonu má na rozdávání. Začali jsme řešit problémy s kolečky v pásech. Údajně v nich začali odcházet ložisk a autorizovaný servis automaticky nabízel nová ložiska (ani ne po roce provozu). Jedno malé kolečko cca 2300, velké cca 3500 Kč, v každém pásu je 8 malých a 4 velké kolečka. To by znamenalo postupně přes 130 000 Kč (levnější jsou nové pásy). Nakonec nám to dělá jeden kluk tak, že to kolečko otevře, vymění ložisko a zanýtuje. Ale čase se stejě budou muset vyměnit. Jen přemýšlím, jak to udělat, protože ty nové kolečka jsou prý dělané tak, aby se musely měnit. Nemám s tím vůbec zkušenosti, tak bych se tady rád poradil. Jinak se strojem nejsou vůbec problémy, pracant je to dobrý, jen dostává dost zabrat :) Děkuji. Tue, 27 Dec 2016 19:13:34 +0100 https://www.quadmania.cz/index.php?page=forum-detail&fid=7&ft=6558 https://www.quadmania.cz/forum-detail/?fid=34&ft=4376 Pro ty co ho neznali ... [img]http://img.motofotky.cz/upload/images/forum/2012/06/61565_IMG7180.jpg[/img] měl sem ho rád, hlasoval sem pro jeho návrat ... :-( Mon, 06 Feb 2012 19:03:59 +0100 https://www.quadmania.cz/index.php?page=forum-detail&fid=34&ft=4376