QuadMania.cz


 ?
Registrace Zaslat heslo


manas76

Offline

Nick: manas76
Město: Skalica
Kraj: Trnavský
Věk: 48 let
ICQ: -
Web:

Poslední přihlášení: 27.10.2022 Registrace: 20.07.2009

Polaris Sportsman 500 H.O. (2006)

Úvodní informace o čtyřkolce:

Veľká spokojnosť, je moja tretia, a zatiaľ nejlepšia . . . Je to moja láska "polárka" a v mojom súkromnom rebríčku už preskočila i moju ženu . . .

Zkušenosti, recenze, popis:

Prvá bola honda Foreman 450, 2001, ako prvá bola dobrá, naučil som sa na nej jazdiť a aj urobila kus roboty, drevo v lese s vozíkom a tak . . . Nevýhody - zadná pevná os, stále 4 x 4 . . . tiptronic ??? sám neviem, či to bolo dobré alebo zlé . . .
Druhá láska bola Yamaha Grizzly 660, 2003, bol to skok, hlave výkon a aj pohodlie vďaka zadnej delenej náprave, Bola ľahká, čo bolo dobré, lebo aj keď som zapadol, tak som ju jednoducho zodvihol vpredu dal nabok z koľají a potom vzadu a nabok a išiel som ďalej, sklamala ma len poruchovosťou, teda závadami . . . Nemôžem jej to však vyčítať, nakoľko som ju kupoval z druhej ruky a neviem, čo s ňou robili predo mnou . . . predný kardan suchý ... rozpadol sa ihneď po kúpe, asi po mesiaci jazdenia zadretý moto,rsamozrejme som hneď po kúpe vymenil oleje a filtre, a asi po 500 km som ho zadrel, olej nikde netiekol, ale na 500 km 1 l oleja zožral. na ceste na asfalte asi pri 80 km/h sa kúsol . . . potom ešte alternátor . . . atď tak som ju radšej predal, aj keď si myslím, že už sa tam nemalo čo pokaziť . . .
Teraz Polaris 500 H.O. zatiaľ spokojnosť, trocha som prekvapený z vôlí v kardanoch na tisíchranoch, ale snáď sa to nebude zhoršovať inak jazdné vlastnosti super, myslím, že lepšie ako grizzly. Zo začiatku som si myslel, že sa nedá prevrátiť, čo u Gr nebol problém, ale už sa mi to podarilo a dostal som Polárku hore kolesami, prežila to len s pokrivenými riadidlami a otečeným motorom a vzduchovým filtrom od oleja, inak OK. Oproti Gr je polárka robustnejšia, lepšie sedí a podľa mňa má oveľa kvalitnejšie spracovanú hlavne zadnú nápravu (obe som mal rozobraté)
Rozdiel je i v tom, že keď som sa prevrátil s Grizzlym, mal som prasknuté rebro na ľavej strane hrudníka a s Polárkou na pravej . . . bolí to rovnako asi 3 týždne . . .
Uvidím čo ďalej, Polárka 800 by bola lepšia, ale viem, že by som sa na nej zabil, možno až budem starší a dostanem rozum . .

Fotogalerie:

Uživatelské hodnocení:

Motor
Brzdy
7/10
Průběh výkonu
8/10
Přenos vibrací
9/10
Převodovka
9/10
Mechanická hlučnost
3/10
Zvuk
3/10
Spolehlivost
9/10
Spotřeba paliva l/100km12
Variátor
9/10
Spotřeba oleje l/1000km0.5
Podvozek
Možnost nastavení
5/10
Těsnost tlumičů
10/10
Tuhost rámu
8/10
Typ rámu
trubkový, resp. joklový
Jízda
Sport
5/10
Město
5/10
Cestování
3/10
Zázemí
Ceny náhr. dílů
1/10
Ceny servisu
1/10
Servisní síť
2/10
Dostupnost dílů
1/10
Nabídka doplňků
1/10
Servisní intervaly
9/10
Terén
Brodivost
10/10
Výška sedla
10/10
Ochrana motoru
10/10
Skoky
10/10
Ochrana jezdce
10/10
Cestování
Pohodlí jezdce
10/10
Pohodlí spolujezdce
6/10
Možnosti uchycení zavazadel
10/10
Ochrana spolujezdce
6/10
Světla
10/10
Dojezd na nádrž130
Obecné
Pořizovací cena126.000,- Sk
Moje závady
povolené hnacie ozubené kolo rozvodovej reťaze na kľukovke, resp. povolená istiaca matica, prejavovalo sa to ťukaním, či cinkaním ktoré sa veľmi podobalo na chytený piestny čap...
bola to závada, ktorú som myslím nespôsobil ja jazdným štýlom, ale chyba musela byť už od výroby. Pri cca 6.000 km odišiel ventilátor chladiča, môže byť, že v dôsledku môjho častého brodenia - plávania. Inak časté menenie všetkých čapov, vyriešené kompletnou prestavbou riadenia, pri 9.000 km komplet menené uloženia ramien, pri 11.500 km vymenený predný kardan, na starom odišli tisíchrany. Inak tisíchrany sú na polárovi celkovo katastrofa, myslím veľké vôle na poloosách v diferákoch... Závady ako manžety nepovažujem za nejaké vady od výroby ale jazdením prevažne v ťažkom teréne, menímaspoň jednu asi každých 500 km. Pri 12.000 km komplet pretesnený predný diferák, lebo po vojdení aj do malej kaluže v ňom bola voda, výhodou boli bežné rozmery gufer a tiež ložísk, ktoré som taktiež menil, avšak boli ešte v pohode, len na všetkých bolo made in china...
Pri 12.000 km ihla v karburátore KO, boli na nej vydreté drážky a hrozilo, že sa každou chvíľou prederie na dve polovice ...
Moje úpravy
rozširovacie podložky, väčšie pneumatiky, podložky pod predné pružiny - nedajú sa inak pritvrdiť, komplet vymenené riadenie - čapy + spojovačky + pár detailov na ktoré si asi nespomeniem ...
čapy riadenia + čapy prednej nápravy - škoda 105-120.
Motorček ventilátora chladiča vymenený za motorček z Daewoo Tica z vrakoviska, origoš stál 10.000,- Kč...
Silné stránky
prejazdnosť v teréne, veľmi vysoká brodivosť, super podvozok, super systém 4 x 4, po rozobratí predného diferáku zistenie, že v ňom nie je nič zložité - jednoduchosť - nemalo by sa v ňom nič pokaziť, Motor jednoduchý, čo sa týka spoľahlivosti ok, tri krát utopený a po krátkej chvíľke znova spojazdnený ešte na mieste a odviezol ma domov . . .
Slabé stránky
riadenie - čapy, tisíchrany, vibrácie vo väčších rýchlostiach, chýbajúce maznice na ramenách, ktoré si musí človek sám dorábať ak chce aby to niečo vydržalo . . . Zdaná brzda - nožná má veľmi malý účinok, jedna centrálna brzda na riadidlách síce funguje dobre, ale neviem si predstaviť čo budem robiť ak mi táto náhle, napríklad po úniku kvapaliny, pretrhnutí brzdovej hadice prestane brzdiť ...
Vysoké ceny náhradných dielov a dlhé čakanie na ne, pretože sa všetko objednáva z USA, podľa mňa by taká firma ako Polaris mohla mať v európe centrálny sklad aby človek nemusel čakať na diely dva tri týždne ale max dva, tri dni . . .
Sport
Použité destičkygoldfren
Úpravy motoru
bez úprav
Úpravy podvozku
rozširovacie podložky, podložky pod prednými pružinami, prerobené riadenie
Úpravy brzd. systému
bez úprav
Použité pneumatiky
Kenda Bearclaw Exx
26x10x12, 26x12x12
Úpravy řídící jednotky
bez úprav

Hodnocení čtyřkolky (recenze,fotky)

Hodnoceno:13x
Hodnocení jen pro přihlášené

Vyjížďka

Journeyman Gladiator 530 RX-A

Pořád pracuje bez poruchy.

Uživatel:casper, Vytvořeno: 21. Září

Journeyman Gladiator X5-A

Za tu dobu udělal spoustu práce.

Uživatel:bulda, Vytvořeno: 28. Prosinec

Oprava

Čína Delta force 550 4x4

Rozvalený přední diferenciál. Rozlámal se kříž mezi pastorky, dvě hřídelky křížku odstředivou silou vyjely a probrousily víko skříně.Zatím neopraveno....

Uživatel:francoise, Vytvořeno: 24. Červenec

Čína Delta force 550 4x4

08/2021 - Přestal pálit 1. válec. Motor demontován, bylo vysypané ložisko na vačkové hřídeli. Šikovný soustružník upravil vačku na jiné (normální) lož...

Uživatel:francoise, Vytvořeno: 24. Červenec

Havárie

Linhai ATV 500 4x4

Dnes jsem zasahoval u havárie malotraktoru Kubota řada G, který se převrátil v prudkém kopci. Pomocí navijáku na mojí kolce a za asistence třech chlap...

Uživatel:Tommi_82, Vytvořeno: 23. Červen

Journeyman Gladiator X450

Tak moje uprava nevydržela při druhé vyjíždce mě praskla zadní nosič víc jak 1/2 kufru byla mimo nosič sice kufr držel jak přibitý ale nosič není tak ...

Uživatel:Svojza, Vytvořeno: 4. Prosinec

Montáž doplňku

Can-Am Outlander 1000R

Montáž výfuků od firmy RJWC POWERSPORTS...Fakt pecka zvuk..

Uživatel:Jarin4X4, Vytvořeno: 11. Leden

Journeyman Gladiator X8

Dovolím si pochlubit se nápadem na Glada X8. Třeba někoho inspiruji s podobným dilema. Snažil jsem se sehnat nějaké rozumné držáky na nosič, abych mo...

Uživatel:Reski, Vytvořeno: 3. Leden

Sraz

SMC Jumbo 720 R 4x4

Tak jsme už zjistili odkud jsou ty úlomky v motoru.

Uživatel:hejda11, Vytvořeno: 16. Říjen

Linhai ATV 500 4x4

"Silvestrovská palačinka": Moje první svezení na úrovni těžšího terénu a kalužích které byly cca 70cm hluboké. No vyzkoušel jsem si to a už nikdy tako...

Uživatel:Dutch500, Vytvořeno: 11. Únor

Dovolená

Can-Am Outlander 1000

Tak jsem 4kolu převlíkl do nového kabátu :-D

Uživatel:Jarin4X4, Vytvořeno: 28. Únor

CF Moto Gladiator X850

Albánie - Makedonie 2019

Uživatel:Gregi, Vytvořeno: 5. Srpen

Údržba

Journeyman Gladiator X8

Výměna oleje v motoru, zadní rozvodovce, předním diferenciálu. Motorex

Uživatel:Reski, Vytvořeno: 3. Leden

Polaris Sportsman X2 800 EFI

Výměna: motorového oleje - PS4, Kapalina přední diff - Demand drive fluid, Převodovkový olej zadní diff - AGL fluid, ADC kapalina - Demand, vzduc...

Uživatel:PeeKay, Vytvořeno: 9. Prosinec

Přidat zápis do deníku

Novinky a reportáže





English, Deutsch    Nahoru

Copyright © 2008-2024 Quadmania.cz, Kontakty – ISSN 1214-7125 – RSS kanál Loga Quadmania.cz ke stažení, V:0.40s

Nahlásit chybu / vylepšení na této stránce