QuadMania.cz

Ahoj, Maxe mám dva roky a víc stojím než jezdím. Jedná se o věčný problém s karburátorem. Příznaky - jezdil jsem normálně, pak asi měsíc stála, přišel jsem k ní, nastartovala v pohodě, na volnoběh klapala ale po přidání plynu se udusila. Nejsem žádný mechanik ani extra znalec (teď už je to po dvou letech o hodně lepší), takže servis. Poprvé v servisu asi za 12 tisíc, vyměnili spoustu dílů, vyčištění karburátoru a nádrže - bordel v nádrži. Chvíli jezdila v pohodě, pak asi zase měsíc stála a stejný problém. Se šikovným kamarádem jsme se do toho tedy pustili sami, vyčištění nádrže, karburátoru. Zase nějaký čas šlapala fajn, pak se objevil stejný problém, ale navíc už ani nenastartovala. Opravil mi to šikovný chlapík - opět zasraný karburátor. Po jeho opravě zase kolka šlapala. Na jeho doporučení jsem tam začal lít stovku benzín. Jezdila úplně parádně, a teď se držte. Celý den jezdím, večer zaparkuju do garáže. Ráno k ní přijdu, nejdřív nechtěla chytnout, pak nedržela volnoběh ale v otáčkách jela. Po chvíli už jsem opět ani vůbec nenastartoval - pouze střílí do výfuku. Podotýkám, že tohle se muselo podělat přes jednu jedinou noc v garáži. Benzín poctivě kohoutem zavírám. Vůbec to nechápu, už netuším co s tím, neustálé servisy mě opravdu otravují. Prosím o všechny rady, co vyměnit, co zkontrolovat protože už fakt nevím...díky moc. Honza

PS: omlouvám se případně za duplicitu, ale snažil jsem se projít vlákna a na vyloženě stejný problém jsem u Maxe nenarazil.

A filtr ste tam dali? Kazdopadne pokut se v nádrži pořád něco objevuje ,musí to mít příčinu.Muzou se třeba taky rozpadat hadičky,špatná benzinka,tankování z kanystru

Citace | Odpovědět

No leju to tam z kanystru, ale ten kanystr jsem kupoval nový přímo pro tu čtyřkolku a používám jej jen na tu čtyřkolku, která žere celkem málo, takže párkrát do roka. Filtr se měnil při tom prvním drahém servisu. Střídal jsem benzinky i benzíny, ale pokaždé to samé. Dokonce jsem benzín poslal na rozbor a bylo to taky v pořádku.

Citace | Odpovědět

Ale pokud je tam filtr ,tak sem tam z nádrže nic dostat nemůže.Tam musí být ještě něco ineho.Muze být praskla přírub,špatná svíčka,seřízený karburátor ,zasekává se sytič,seřízení ventilů,špatně seřízené táhlo řazení.

Citace | Odpovědět