QuadMania.cz

Fórum

Téma: Variator Scrambler 400 4x4/stahovak

02.02.2019 12:12 Polaris Scrambler 500/4x4

Agos Agos Město: Banská Bystrica
IP:178.143.126.xxx
Offline 1/4

Ahojte, na mojom scrambler 400 mám taky problem ze ked nastartujem a zaradim chod do predu/zadu hned na volnobeh sa začne pohynat, resp ked držím brzdu remen šmýka a píska/občas zdochne, nema to rozbehovu spojku ako napr cestne skutre, no zistil som ze remen smyka na spodnej strane na valceku v strede variatoru,po krajoch je na volnobeh volny, podla youtube som zahliadol že valček ma byt na ložisku ..je to tak? mne sa ten valček neda potočit nezavisle od varia...to moťe byt problem, Dalej by som chcel poprosit niekoho kto ma stahovak primarnej remenice na polaris či by mi odmeral priemer a stúpanie zavitu(uhol americkeho si vygooglim! Dakujem

Odpovědi: Variator Scrambler 400 4x4/stahovak

02.02.2019 15:39 #1 Téma: Variator Scrambler 400 4x4/stahovak

PetrP PetrP Město: Chrastava
IP:85.70.226.xxx
Offline 1/1368
TGB Blade 425, Polaris Sportsman 800/EFI

Nevím jestli je to u všech stejný, ale co jsem viděl tak tam byl závit UNF 3/4 - 16.

Citace | Odpovědět

03.02.2019 06:26 #2 Téma: Variator Scrambler 400 4x4/stahovak

manas76 manas76 Město: Skalica
IP:188.123.115.xxx
Offline 8/4202
Polaris Sportsman XP 850/EPS Touring, Polaris Sportsman XP 550/EPS, Polaris Sportsman 500 H.O.

Niektoré staršie modely polarisov nemali jednosmerné ložisko vôbec.... Aký rok, aký presne model ? Je na kryte varia nâpis EBS ?

Citace | Odpovědět

03.02.2019 06:49 #3 Téma: Variator Scrambler 400 4x4/stahovak

manas76 manas76 Město: Skalica
IP:188.123.115.xxx
Offline 8/4202
Polaris Sportsman XP 850/EPS Touring, Polaris Sportsman XP 550/EPS, Polaris Sportsman 500 H.O.

ešte je otázka aký tam máš remeň ? aké má číslo ?

Citace | Odpovědět

04.02.2019 13:21 #4 Téma: Variator Scrambler 400 4x4/stahovak

Agos Agos Město: Banská Bystrica
IP:178.143.126.xxx
Offline 1/4

manas76> Ahoj, na kryte som nenasiel taky napis , a ked na to lepšie pozerám asi tam lozisko nemam,remen som dal dayco ako je na foto kedže som ho mal doma a povodný mi roztrhlo v lese , pardon Gates boost +9802-31907t

ak som to menil na mieste

Citace | Odpovědět

04.02.2019 19:54 #5 Téma: Variator Scrambler 400 4x4/stahovak

manas76 manas76 Město: Skalica
IP:188.123.115.xxx
Offline 8/4202
Polaris Sportsman XP 850/EPS Touring, Polaris Sportsman XP 550/EPS, Polaris Sportsman 500 H.O.

Jednosmerné ložisko tam nie je, kúp origo remeň polaris aký tam patrí, číslo nájdeš na partsdepot napr. a bude to radiť tak ako má...

Citace | Odpovědět

04.02.2019 21:47 #6 Téma: Variator Scrambler 400 4x4/stahovak

Agos Agos Město: Banská Bystrica
IP:178.143.126.xxx
Offline 1/4

manas76> len zaujimave je to ze tam predtym bol origo remen, jedine co som nasiel zodrate plasty v zadnej remenici, este som uvažoval motor voci prevodovke sa neda štelovat, vzdialenost?Vdaka

Citace | Odpovědět

04.02.2019 21:59 #7 Téma: Variator Scrambler 400 4x4/stahovak

Agos Agos Město: Banská Bystrica
IP:178.143.126.xxx
Offline 1/4

Agos> myslim č 18, ešte som rozmyšlal či sa nedaju vypodložit taniere na zadnej remenici aby uplne nezavrela, tym padom bude remen volnejsi..myslim len kusok aby sa mi odstranil ten problem, nahodou mi neviete povedat kolko napružit tu pružinu na zadnej remenici? v krute, pri rozoberani som si to nepoznacil, dakujem

Citace | Odpovědět

05.02.2019 20:01 #8 Téma: Variator Scrambler 400 4x4/stahovak

manas76 manas76 Město: Skalica
IP:213.81.171.xxx
Offline 8/4202
Polaris Sportsman XP 850/EPS Touring, Polaris Sportsman XP 550/EPS, Polaris Sportsman 500 H.O.

neviem ako je to u Tvojej 4k, presne taký typ som v rukách nikdy nemal, ale u sportsmana 500 sa zadný tanier varia - na prevodovke dal vypodložiť podložkami. Keď pozrieš na oba taniere zvrchu, tak remeň by mal byť v obidvoch tanieroch v prostriedku, nemal by sa dotýkať žiadneho len z jednej strany. Tiež je možné, že máš utrhnuté nejaké silentbloky na motore alebo prevodovke a preto sa to vyosilo... tie vodítka skúz zohnať buď origo, alebo z kazumy jaguár 500, sú rovanké... Pružinu už si nepamätám, nijako zvlášť ju napružovať ale nemusíš, len toľko aby taniere sadli do seba...., len ak by si ju napružil do nesprávnej strany bude 4k menej brzdiť motorom, alebo vôbec...

Citace | Odpovědět

23.02.2019 12:31 #9 Téma: Variator Scrambler 400 4x4/stahovak

Agos Agos Město: Banská Bystrica
IP:178.143.89.xxx
Offline 1/4

manas76> Dnes som to poskladal, v zadnej remenuci som vymenil 3ks take plastové klzáky, a dal som nový remeň kúpený priamo na môj model a vyzerá že to funguje, ešte musím doladiť brzdy a ísť to riadne vyskúšať

Citace | Odpovědět

24.02.2019 06:10 #10 Téma: Variator Scrambler 400 4x4/stahovak

manas76 manas76 Město: Skalica
IP:188.123.115.xxx
Offline 8/4202
Polaris Sportsman XP 850/EPS Touring, Polaris Sportsman XP 550/EPS, Polaris Sportsman 500 H.O.

Citace | Odpovědět

24.02.2019 15:22 #11 Téma: Variator Scrambler 400 4x4/stahovak

Janny4848 Město: Brdy
IP:37.188.234.xxx
Offline 1/634
Arctic Cat 650 TRV 4x4

manas76>neviem ako je to u Tvojej 4k, presne taký typ som v rukách nikdy nemal, ale u sportsmana 500 sa zadný tanier varia - na prevodovke dal vypodložiť podložkami. Keď pozrieš na oba taniere zvrchu, tak remeň by mal byť v obidvoch tanieroch v prostriedku, nemal by sa dotýkať žiadneho len z jednej strany. Tiež je možné, že máš utrhnuté nejaké silentbloky na motore alebo prevodovke a preto sa to vyosilo... tie vodítka skúz zohnať buď origo, alebo z kazumy jaguár 500, sú rovanké... Pružinu už si nepamätám, nijako zvlášť ju napružovať ale nemusíš, len toľko aby taniere sadli do seba...., len ak by si ju napružil do nesprávnej strany bude 4k menej brzdiť motorom, alebo vôbec...

Ahoj chlapi...sice nemám zkušenosti se stroji Polaris, ale u AC (Arctic Cat) je v servisním manuálu popsáno nastavení pružiny v základu 1/B (1 je na trojzubci, B je na řemenici). Bohužel i po tomto nastavení dopadl variátor po 2500 km takto.(viz foto). A to přestože jsem namontoval nové díly (kluzné plastové náběhy, trojzubec, nový posuvný talíř řemenice). Nikdo mi nebyl doposud schopen říct v čem je problém (variátor takto odešel už podruhé), ani jaký vliv by mělo jiné nastavení pružiny. Z manuálu mám tabulku kombinací nastavení, ale žádnou informaci proč a jakou kombinaci nastavit. Byl bych moc rád, kdyby někdo z těch velmi zkušených kolkařů poradil a osvětlil tento problém. Dokonce ani v montážním středisku AC v Rakousku mi na tyto otázky nedokázali odpovědět...