QuadMania.cz

Zdravím celé fórum.

Chtěl bych Vás poprosit o nějaké rady. Přemýšlím o pomocníkovi na zahradu, na převoz materiálu a na cestování do práce atd. . Jen upozorňuji, že jsem absolutní lajk a neználek. Mám mírně svažitý pozemek o veliké rozloze jsem na samotě. často potřebuji převážet matroš z bodu a do bodu b coz je napr 1-2km po pozemku. Zajimá mě kolik může uveśt 4kolka na zapřáhlém vozíku klasických rozměrů 200x120. Uveze plný vozík písku nebo štěrku či klasické hlíny? nebo paletu ytongu? Rozmýšlím se jestli si pořídit nějakej malotraktor nebo 4kolku. Ale kromě využiti při převozu dřeva z lesa, různého kamení apod. bych 4kolku využil jako dopravní prostředek na nakup, cestu do prace. jen nevím kolik kg materiálu uveze, když bych chtěl nějakou investici do nove cca 200k. Počítám že roční nájezd km by mohl být cca 4-6000 km. Další dotaz je jestli opravdu staci rp sk B bez ohledu na sílu 4kolky?
Jaké jsou přibližné náklady na servis při takovém nájezdu a životnost 4kolem? nechci litát někde po lesích o stošest, beru to jen jako pomocnika a priblizovadlo. nejsem typ co se potřebuje vyradit nekde v lese. jakou životnost mají např pneu když najedu denně od jara do podzimu denně 20km po norm silnici? Děkuji za jakoukoliv odpověd a názor. doufám, že jsem vyjádřil přesně k čemu by 4kolka sloužila. Popřípadě můžete přidat i nějaké doporučení. Díky

No, 4kolka by mohla byť vhodná
Čo sa týka nosnosti vozíka, traktory (4kolky s traktoristickou homologizáciou) mávajú 750 KG brzdený.
Čo sa týka legislatívy, tak ano, skutočne stačí Bčko, ale pozor!, ak bude vozidlo homologizované ako Traktor, tak iba na území Českej republiky ! (Alebo v krajinách, kde je povolené jazdiť z "Bčkom" na Traktore do 3 500 KG), a nie, výkon nieje limitom

Čo sa týka nákladu na servis, tak to je docela individuálne, bežné garančky sú (záleží od značky 4kolky) ± 100 € [2 500 KČ], ale pokiaľ chytíš "piatkový kus" (čítaj poruchový), tak to samozrejme bude vyššie. Ak si budeš robiť servis sám, tak je to určite lacnejšie (neviem o koľko, ja sa spolieham na servis ;) )

Na nákup by som s 4kolkou nechodil, vozidlo "je to otvorené" (to znamená, že sa bez pomoci akého kolvek nástroju dokážeš dostať k citlivým drôtom, a nejaký nezbeda by ich mohol jednoducho poškodiť), dokonca ti niekto môže bez problémou ukradnúť autobatériu, taktiež na tom chodiť do práce nieje z finančného hľadiska najlepšie, navyše kolky sú na ceste oproti autám dosť lenivé, takže žiadna zábava - radšej MHD

Snáď ti tu poradí niekto znalejší, kto má skúsenosti aj s malo-traktormi, ale je tu plno ľudí, čo používa 4kolku "okolo domu", takže niečo na tom bude :)

Citace | Odpovědět

s tim nakupem je to spis do vecerky pres polejsme odstrihuti od okoli, ale dobra rada nenapdadlo by me ze by mi nekdo kradl baterku apod. jelikoz do prace jezdim do centra města 5km tam a 5 zpatky, tak me nebavi jezdit naftakem co ma stejne spotrebuju 11litru ani jej poradne nezahreju, ekonomicky nejakou spotrebu neresim. u firmy si muzu 4kolku postavit a vidim na ni cely den, ale s autem tu kolikrát jak vul jezdim hodinu dokolecka abych zaparkoval(Brno - stred ). ani nevim jak rychle to muze jet, ve meste bych snad provoz nezdrzoval

Citace | Odpovědět

- 4kolka utáhne na vozíku za auto co ten vozík uveze, spíš v terénu klekne vozík
- spotřeba je u 4x4 cca 10 - ? litrů
- na nákup do obchodu přes pole v pohodě, i auto ti můžou vykrást
- spíš dlouhou, nikdy nevíš jestli nepojedeš ve 2, ale horší pohyb mezi stromy
- v městském provozu překážkou nebudeš
- životnost gum je hodně individuální podle vzorku vs. podklad, některé vydrží 2tis, jiné 15 tis.
- garanční prohlídky záleží na značce, démoz z číny jezdí co 1 tis. km, amerika po 100 mth
- cena prohlídky v servisu je 2,5 - 3,5 tis. u číny i emeriky

Citace | Odpovědět

a nejake tipy? me se libi TGB Blade 1000i LT 4×4, nejake zkusenosti?

Citace | Odpovědět

Taky zjisti, kde mas servis, aby jsi nejezdil na servis treba 100km,jinak ctyrkolka misto malotraktoru je super, pokud nekdo nepotrebuje hydrauliku, tak to nema chybu, navic oproti malotraktoru to jede rychle a po meste urcite brzda nebudes. Stale vice potkavam lidi, kteri meni svun malotraktor bez tp za ctyrkolku, se kterou se nemusi bat na silnici.
Nicmene co koupit, to je otazka, na kterou tady na foru neexistuje jednoznacna odpoved a budes mit asi zmatek. Ja osobne preferuju jednu nejmenovanou znacku ze Strancic z duvodu kvalitniho servisu a dostupnosti nahradnich dilu. Muj nazor ale nikomu necpu a taky netvrdim, ze CF Moto je nejlepsi ctyrkolka na svete.

Citace | Odpovědět

dobrá značka je nejspíš podle vkusu. ten blade se mi libi ale je to 1000, pak je i 500 , je opravdu moc znat rozdil v tech vykonech? nejde mi o rychlost o zadny zavodeni ale spis o to tezeni voziku

Citace | Odpovědět

pan_sasek> rozdíl je ve spodku,ten dvojvál krom pěkného zvuku fakt utáhne nesmysl.O TGB si tady přečti,osobně bych od toho utíkal,Obvzláště od toho 1000,můj názor-nemusí souhlasit všichni,ale hodně jich bude.
BTW-pánové můžete mi prosím vysvětlit,jak vzniklo to slovo "Démon"?Nárážím na to dlouho a často a furt nevím která bije,díky

Citace | Odpovědět

asi jsem vul ale moc jsem nepochopil nasledujici vetu : en dvojvál krom pěkného zvuku fakt utáhne nesmysl

Citace | Odpovědět

Bob9> Kdysi dávno, tak před šesti lety tady byl redakční test čtyřkolky X8. Už je smazaný a nedohledáš ho, ale pokud se nepletu tak název byl něco jako "Démon jménem X8". Tak z toho to myslím vzniklo

Citace | Odpovědět

pan_sasek> asi jako ze ten dvouval ma vic sily, ze si hrave poradi i s tezsimi naklady, ale pokud planujes tahat tak do 700kg,tak to zvladne prakticky jakekoliv petikilo.

Citace | Odpovědět

pan_sasek> Pokud chceš tahat těžší náklady, musí mít náklad protiváhu a tak to chce kolku těžkou což je třeba JM X8 a novější, jen se s tím vzhledem k váze stroje musí na emise. Servis v dosahu je nutnost pokud nemáš zázemí a znalosti. TGB je na budoucí investice dražší než JM X8 a novější. Pokud bys slevil z požadavku na nový stroj, otevírá se ti prostor i pro jiné výrobce. Ale záleží pak spíš na servisu. Good luck.

Citace | Odpovědět

ja by som skôr išiel do SxS, UTV. Je to pohodlnejšie, keď prší sneží si krytý ak máš na tom strechu a čelné sklo, dokonca na zimu sa dá dokúpiť na niektoré modely plátená/plastová kabína, netreba nosiť prilbu - pri nákupe netreba chodiť s prilbou po obchode, ľahké umiestnenie nákupu na korbe - hodíš to tam a ideš, netreba nič gurtňovať atd

nevýhody - drahšie, vyššia spotreba

CFmoto Z8, Z10
Polaris RZR, Ranger
CanAm...

Citace | Odpovědět

Jaroslav666> díky,už chápu
Jinak když už padla ta X8,já měl samé jednoválce.A pak mi ruplo chtěl jsem 2hrnce,rozpočet 200tic,a chtěl novou tak vlastně nezbylo nic jiného než X8.Měl jsem pozitivní zkušenost s JM(zázemí značky,díly,atd) a koupil základní verzi X8 a jsem max. spokojenej.Ale na to hrkání stačí jakkýkoli jednoválec,jak píšou kluci.
Ale přesně jak píše Mariodevil-tahání těžších vleků jde lépe s výkonější a těžší mašinou

Citace | Odpovědět

Bob9> Tahání je ještě skoro pohoda, ale to brzdění, to je teprve sranda...

Citace | Odpovědět

Tak pánové děkuji za odpovědi a názory. Teď jsem dočetl celé fórum všechny příspěvky a moc nadšený nejsem. Podle většiny uživatelů se všechno sere a představa že dám 1/4 míče a budu se třepat aby se mi něco neposralo je úděsná. S pročtení jsem získal pocit , ať koupíš co chceš bude to jen drahá hračka. Asi bych si našel vítěze gladiator x520 eps tu prodlouzenou verci s tim posilovacem. ale nejsem nejspis ten tip co by se mu to vyplatilo. do ted nevim jestli bychh za to mohl zaprahnout treba agadosa handy 20 a jet s tim normalne do bauhausu. Ale abych to zkratil, pokud jse pocital blbe tak me opravte, tak mi to vychazi nasledovne:

kdyz by vyslo pocasi tak do prace bych to vyuzil jako priblizovadlo rocne po silnici asi na 2500km (25*10l)*31= 7750 benzin,

nejaky ty prace na pozemku + vylety cca 3000km (30*10l)*31= 9300
pojistka cca 1500
nevim sil dan ?

pri najezdu cca 6000km rocne - za garancku podle fora 6*2500 = 15000
a asi 1 rocne pneu coz nevim cenu ale tipuju aspon 4x 3000 = 12000

celkově tedy bez nějakých poruch to vychází na 44050,- naklady bez pořízení. Je možné že to tak vychází?

Opravdu váhám. o peníze nouze není, toho bych se nebál, ale jestli to není hodně drahej pomocník.Opravdu mě pročtení fora hodně odradilo. Při tomhle výpočtu bych to ještě snesl, ale věřím vám zkusenejsim ze mi to doplnite

Citace | Odpovědět

pan_sasek> já mám 2 4kolky a žádná nežere 10 litrů, ale spíš mnohem víc. (Ber to s rezervou, protože na silnicich jezdím minimálně a často je to terén v kombinaci s vozíkem) Na dvoumetrový vozík za auto naložím 1300 kg písku. Takže s vozíkem jsme na 1,5 tuny. A tahat to za 4kolkou, která ani s řidičem nemá půl tuny je nesmysl. Což o to, ona to i utáhne, ale potřebuješ vyjet kopec a hlavně ubrzdit.
Na silnici můžeš obout silniční gumy, ale zase pak nic nevyjedeš v terenu a na tahání vozíku na silničních gumách v terénu můžeš hned zapomenout.
4kolka je skvělá, ale využívat ji jinak než na zábavu nebo občasné tahání třeba dřeva, je ekonomický nesmysl. Každej ujetej kilometr tě přijde na násobek kilometru v autě. Osobně na každé kolce nenajedu víc jak 1000 km ročně. Jezdit denně 20 km po silnici by mě nebavilo a navíc by to vyšlo na skoro stejný prachy jako si brát taxi. Na silnici mám auto, motorku nebo skútr. Věř mi, že 4kolka je to poslední, na čem bych chtěl jezdit po silnici.

Citace | Odpovědět

to je prave odpoved co jsem potreboval, na praci supr prevezt drevo prevest hlinu atd taky supr. akorat sem to bral tak kdyz bych utratil 200k bral tak ze vyuziti najdu i jinde (napr cesta do prace dohromady 15km) ale veskery prace co by 4kolka delala tak muzu prizpusobit na auto. nemam sice jeep ale suv na pole taky fajn

Citace | Odpovědět

PetrP> přesně tak Drtivá většina kolkařů se vyhýbá asfaltu jak může.A počítat nějáký km do práce,spotřebu atd je zcestný,stejně tak peníze,je to prostě jeden z těch dražších koníčků.
Na ty tvoje potřeby kup nějákýho vylítanýho 4x4 japonce a na cestu do práce a výlety skutr a ještě spousta peněz zbyde.At se daří.

Citace | Odpovědět

Když tak o tom dneska přemýšlím, asi bych, kdybych byl vlastníkem velkého pozemku na samotě u lesa, koupil ojeté Suzuki Jimny 4x4. To je cistokrevný malý ofroad, ktery tě odveze do kramu, do prace a dokáže zvládnout i nějakou práci. Navíc v zimě si pustíš topení a neprší na tebe. Je to hafo zábavy za málo peněz. A provozní náklady budou úplně někde jinde.

Citace | Odpovědět

Mám to stejně,na tuhle"práci"terenáčka od Suzuki a za 5 let jsem do toho dal jen výměny oleje a jednou destičky za 600,-,jinak jen leju benzín a třeba táta nebo žena 4kolu ani nenastartují,s tímhle odjede každej a když dáš krátkou tak s tím ratolest může zkoušet první kilometry po louce
EDIT-my ho od tý koupě hrozně odrazujeme

Citace | Odpovědět

ne neodrazujete, jsem rad. hned na zacatku jsem psal ze jsem laik a chtel jsem vedet jak to presne s tema 4kolkama je. ja nemam vubec prestavu. mel jsem asi 30 aut ale motorku a 4kolku nikdy takze nevim. takze diky moc. takovy pomocnik pro me nebude. a kupovat si to kvuli zabave nemusim mam jine konicky. ja to jen videl na internetu ze to lide pouzivaji na praci a ne jen na skakani v lese apod. takze forum splnilo ucel. diky mocm diky vsem

Citace | Odpovědět

Na 4kolku pasuje na víc než 1000% pořekadlo o opičce a banánech.
Rozdíl mezi jednotlivými značkami je obrovskej a né že není.
Obsah je u 4kolky důležitý, ale u jedný značky je půllitr lepší než jiné značky s mnohem větším obsahem.

Citace | Odpovědět

než jsem si koupil kolku na tahání dřeva, tak jsem kámošovi s traktorem dával 200 Kč a ten mi to většinou s valníkem přivezl najednou. S kolkou pro to jedu 5x a vyjde to dráž :D Pomalu by se vyplatilo si to dřevo i kupovat.
Jenže jde o to, se u práce i trošku pobavit a to kolka splňuje. Takže bych už do kámoše 200 Kč nikdy neinvestoval. :D

Citace | Odpovědět

íkvétykve> musím jen souhlasit a taky je plus že se v lese mezi stromy všude protáhne a nemusím to tahat k cestě abych naložil na vlečku od traktoru která se nedostane všude tam kde čtyřkolka.Všechno má svý protiklady a zápory...musí každý vědět co od čtyřkolky požaduje.

Citace | Odpovědět

👍 je to tak

Citace | Odpovědět