QuadMania.cz

Už ho někdo má, popř. má s touhle 4kolkou nějakou osobní zkušenost (né JPP)

Ego1> To byla chyba, že jsi to převzal v takovém stavu. Ale dám ti dobrou radu. Okamžitě to prodej, dokud to jakžtakž jezdí, protože pokud to neuděláš, tak se ti to dříve či později opět rozesere. Zbav se toho a pokud tě to ještě neodradilo, tak si kup opravdovou čtyřkolku.

Citace | Odpovědět

Ahoj, mám z toho také špatný pocit a opravdu přemýšlel až vyjde ze záruky, jestli to nebude danajský dar. Potom se z toho stane pokladnička nebo hromada stojícího harampádí. Zatím mě to neomrzelo, rád se svezu a uvažuji zajet někde do zahraničí, může, ale člověk s takovým quadrem dále než kolem baráku? Odpověď je jasná.

Citace | Odpovědět

Ego1>Ahoj, mám z toho také špatný pocit a opravdu přemýšlel až vyjde ze záruky, jestli to nebude danajský dar. Potom se z toho stane pokladnička nebo hromada stojícího harampádí. Zatím mě to neomrzelo, rád se svezu a uvažuji zajet někde do zahraničí, může, ale člověk s takovým quadrem dále než kolem baráku? Odpověď je jasná.

Citace | Odpovědět

Ego1> Ahoj, mám ten samý stroj od prosince 2017, mám najeto 634 km a víc než doma parkuju v servisu s těma stejnýma závadama, jaké máš ty. Do deseti dnů se mi má vracet z Prahy ze servisu, kde už jednou byla a pokud budou závady přetrvávat, odstupuji od smlouvy. Je to pro mě obrovské zklamání... Jak to řešíš ty?

Citace | Odpovědět

Petršv> Ahoj, od opravy mám naježděno cca 350km a nechci to zařeknout, zatím OK. Motor mírně houpe, když je studený, ale po velice krátké době se srovná. Jak už jsem psal, zjistil jsem kdy se rozsvítí kontrolka motoru, vždy když brzdím motorem, větší a delší sklon, vždy se na tutti rozsvítí.
Zatím neřeším vrácení stroje, v případě, že by se začaly opakovat závady už bez kompromisů quad vracím. Mám na to dobrého právníka.
E.

Citace | Odpovědět

Dnes jsem měl dobrou náladu a udělal jsem drobnou profylaxi svého Accessu. Začnu tímto, nedávno udělali garanční prohlídku. S autem když jedu na garančku, tak udělají mimo jiné i kontrolu pneumatik, nahuštění a samozřejmě věci určené výrobcem. Omyl nastal jestli to udělali u mého Accesse. Podotýkám, je i má chyba když jsem neudělal po garančce kontrolu. Teď napíši na co jsem přišel, tlak v pneumatikách byl pod 100kPa, ne jedno kolo, ale všechny, něco vrzalo, tak jsem si vzal WD sprej a namazal torzku, vyřešeno, už nevrže a pak jsem se díval a zaujal mě jeden z držáků výfuku a světe div se, nějak chyběl upevňovací šroub, dosazeno. To jsem kontroloval to, co je pohledem viditelné. Mám se bát na co jsem ještě nepřišel a co jsem neviděl.
Jinak jezdím a zatím dobrý.

Citace | Odpovědět

Ještě napiš co je to za koko.a co to servisoval, jinak je toto oničem.

Citace | Odpovědět

leos2> Bylo to přímo u ASP Žebrák.

Citace | Odpovědět

Tohle je důvod proc jsme se rozhodl dělat si vše sám .....zatím si netroufam jen na seřízení i ventilů, ale myslím že zatím to není ani třeba.....

Citace | Odpovědět

Ahoj čtyřkolkáři, tento týden jsem dostal pozitivní zprávu, dodavatel uznal garanční vady a nabídl vrácení peněz nebo novou kolku, kterou si mám vybrat. Samozřejmě, cena nové bude dána cenou staré kolky. Mám radost a musím poděkovat prodejci, který tyto věci s ASP vyřešil za mě a nemusel jsem do toho zatahovat naše právníky. Teď přemýšlím jakou kolku si vybrat, TGB blade 600LT EPS nebo TGB 1000 LT EPS. Accesse už nechci, dvakrát do stejné vody nevstoupím. Linhai je jasná nevolba a ARCTIC mě přijde drahá v porovnání cena výkon. Tak toto vlákno pomalu bude končit, jedině kdyby si chtěl někdo pokecat o ACCESSU 800, budu zatím sledovat.

Citace | Odpovědět

nech si vrátit peníze... není z čeho vybírat

Citace | Odpovědět

Ego1> jak říká Leos. Na kamna asi nedosahnes (já taky ne). Já bych šel dneska do naky verze x8. Už jenom kuli ND,dostupnost a cena. Prostě už nikdy ne ASP.

Citace | Odpovědět

Chlapci, vy mi ale komplikujete mou rozvahu.

Citace | Odpovědět

Ego1> Co naděláš, už jsme takoví No ale vyměnit to za TGB? Nevim kolik nakonec budeš mít na to peněz, ale určitě dost na to abys o tom popřemýšlel více a vybral lépe na déle

Citace | Odpovědět

Ego1> Jestli ti vrátej prachy tak běž do starších kamen myslím ,že budeš spokojený

Citace | Odpovědět

Ego1> Z toho, co jsi vyjmenoval, není jediná dobrá volba. Takže ber hrachy a poohlídni se jinde.

Citace | Odpovědět

Ego1> čau,už ti vrátily prachy? Já jsem už reklamoval 4x stejnou závadu motoru a žádám o odstoupení od smlouvy.Zatím čekám na vyřízení.Chci vrátit peníze a přemýšlím o zakoupení Glada 850.

Citace | Odpovědět

Petršv> Ahoj, jsou dvě možnosti, vrátit peníze nebo jinou kolku. Zatím zvažuji a v pondělí mám det line.

Citace | Odpovědět

Petršv> Jj Démon je ta správná volba

Citace | Odpovědět

Reklamace, výměna zboží, Třikrát opakovaná vada
Pokud se v průběhu záruční lhůty třikrát objeví stejná vada a vy ji třikrát reklamujete (poté, co ji prodejce dvakrát odstranil), máte právo na výměnu zboží nebo odstoupení od smlouvy a vrácení peněz. Stejně tak v případě, že se na zboží vyskytnou tři vady současně a každá brání řádnému užívání věci, nebo když se na zboží postupně vyskytnou čtyři různé opravitelné vady. Opět je ale zásadní uvést tento požadavek do reklamačního protokolu.
Když budete sčítat množství vad, nezáleží, jestli se vyskytly na zboží nebo jeho příslušenství – typickým příkladem je mobil a nabíječka. Nároky plynoucí z reklamace se týkají zakoupeného zboží jako celku. Nenechte si od prodejce namluvit nic jiného.
Určitě si důkladně pročtěte, co přesně prodejce do reklamačního protokolu zapsal. Někteří nepoctiví obchodníci úmyslně zapíšou jinou vadu, než jakou reklamujete, což může zkomplikovat nárok na vrácení peněz při opakovaném výskytu stejné vady.
Jak rychle se musí reklamace vyřídit
Prodejce by měl o reklamaci rozhodnout hned, ve složitějších případech během tří dnů. Na vyřízení reklamace má nanejvýš třicet dnů ode dne, který následuje po dni, kdy jste reklamaci podali (datum doložíte reklamačním protokolem). Vyřízením se rozumí odstranění vady, výměna zboží, vrácení peněz nebo poskytnutí slevy. Když konec lhůty připadne na víkend nebo svátek, posouvá se na nejbližší následující pracovní den.
Když prodejce reklamaci do třiceti dnů nevyřídí, máte právo odstoupit od smlouvy a nechat si vrátit peníze. Když se bude obchodník vymlouvat na dodavatele, nemusíte si to nechat líbit, lhůta je stanovená jasně.
Bez poplatku
Žádný poplatek za vyřízení nebo posouzení reklamace – například za poštovné nebo servisního technika – si prodejce účtovat nemůže, ani v případě, že reklamaci zamítne. Pokud se na zboží vyskytne v záruční době vada, musí ji zdarma odborně posoudit.
Jestli vzniknou nějaké výdaje kvůli reklamaci vadného zboží vám, například za poštovné nebo dopravu, můžete žádat jejich proplacení. Bude ale nutné je doložit, musejí být přiměřené a účelně vynaložené. Jestli jdete reklamovat mobil do obchodu za rohem, nebude asi nutné jezdit autem a žádat proplacení benzinu.

Poněkud nejasná je nicméně odpověď na otázku, jestli by v případě odstoupení od smlouvy například po roce a půl dostal zákazník zpět všechny peníze, nebo zda by kupní cena auta byla o něco snížena.
„Nový občanský zákoník obsahuje v obecných ustanoveních jeden paragraf, který říká, že prodávající může snížit vrácenou částku o to, z čeho měl kupující prospěch. Zdali se to vztáhne i na spotřebitelské smlouvy, to opravdu není jasné, protože o podobném případu dosud nerozhodoval soud, a dokud nějaký soud nerozhodne, tak tu jistotu mít nebudeme,“ uzavírá právník svou radu.

Citace | Odpovědět

Ego1> Hmm, tak to seš dobrej masochista..

..tomu se snad ani nedá uvěřit 🤔 Pokud máš zájem nechám tě svízt na normální kolce , tohle tě snad memůže bavit. Tel máš ve zprávě.

Citace | Odpovědět

Michall> Diky

Citace | Odpovědět

zdravim kolkari,

dotaz access 850 s EPS

zapnu klicek EPS sviti nastartuji a zhasne je to tak v poradku? kdyz kolka stoji tak mi prijde ze posilovac nejde
diky za veskere poznatky

Citace | Odpovědět

Falko51> Ano, je to dobře, kontrolka svítí a po nastartování by měla přestat svítit. V případě, že svítí trvale nebo se během jízdy rozsvítí je závada na ESP.

Citace | Odpovědět

[quote]Ego1>Falko51> Ahoj prošel jsem fotky a při otočení klíčku do polohy jedna kontrolka nesvítí a při nastartování také nesvítí. Svítit má při poruše.

Citace | Odpovědět

[quote]Ego1>Falko51>

Citace | Odpovědět

Ego1>Falko51> Ano, je to dobře, kontrolka svítí a po nastartování by měla přestat svítit. V případě, že svítí trvale nebo se během jízdy rozsvítí je závada na ESP.

Citace | Odpovědět

Ego1> čau,tak jak ses rozhodl s tím TGB?kdybys mel zájem mám origoš TGB zadní kufr.

Citace | Odpovědět

Ego1> dekuji za odpoved a poznatek

Citace | Odpovědět

Ahoj, v sobotu jsem koupil zánovní Access Max 800 LT EPS. Výroba 1/2018 najeto cca 500km. Před nákupem jsem pročítal fórum a doufal, že výše uváděná závada se mi vyhne.
V sobotu při přebírce v Outdoor Liberec přišel prodejce s tím, že kolka nastartovala, střelila a zdechla.
Prý svíčka, vymění, ať počkám. Po půl hodině nastartovali, že je vše OK. Najel jsem do dodávky a neřešil.
V neděli vyjížďka a... Nejdřív několikrát kontrolka motoru, vždy po chvíli zhasla. Pak houpání otáček, běh motoru, jako když se má rozskočit. Potom zhasl, párkrát naskočil, střelil do výfuku a konec. Nepodařilo se natočit. Potupná cesta domů na laně (
Doma jsem se rozhodl kouknout se pod kapotu, i když je v záruce. Přece jen jsem nechtěl čekat. Po odstrojení jsem našel závadu. Upadlá hadice od filtru do sání motoru. Jsou na ní dvě čidla, která pravděpodobně vyhodnotí, že na sání není podtlak a motor nejde natočit. Než upadlo úplně (to už asi při prodeji), chovalo se přesně dle popisu, občas svítila kontrolka motoru, houpání otáček. Pak to spadlo úplně, výstřel do výfuku a konec. Po nasazení, dotažení motex pásek natočení motoru na první dobrou. Projel jsem a bez problémů. Dnes se chystám na zátěžový test.

Citace | Odpovědět