QuadMania.cz

cavec mam otazku v sobotu jsem si privezl tomahawka 250.super stroj jsem naprosto spokojeny jede parade.ale kdyz tam dam z N treba spatecku tak to hrkne nebo z neutralu dam D tak to obcas jde pres zoubky stalo se me to asi trikrat nevite cim by to mohlo byt?diky za odpovedi a za rady

jaké máš volnoběžné otáčky ?

Citace | Odpovědět

volnobezne otacky 1850 az 2050ot.min.

Citace | Odpovědět

Cages . Zkus dat 1500 a max trosku vic a uvidis. Snad to pomuze

Citace | Odpovědět

To je dost ,to by mohlo dělat bordel.Inak zkontrolovat jestli je dobře nastavené táhlo řazení a pak pokud to bude dělat pořád mrknout na vario jestli se aj na volnoběch netočí. A že máš řadit když stojíš předpokládám víš

Citace | Odpovědět

jojo dekuji za rady.na vario jsem koukal mel jsem sundany dekl abych kouknul na remen a vario se netoci.spis to bude ten volnobeh.a hlavne v motoru a v prevodovce bylo malo oleje tak jsem to dneska vymemil oba cerny jak tma to snad nebylo ani meneny a radilo se o hodne lepe.do motoru jsem nalil 10w40 a okamzite cernej tak najedu 100km a vymenim.nevadi ze je to castrol 10w40??jo a na variu me piska lozisko je to hned to prvni pod tou mistickou muzu s tim jezdit?nez to vymenim nebo sezenu?kde bych to mohl sehnad a jak to vymenim.tomahawk ma najeto 6300km neco na co bych si mel dat pozor?moc tomu nerozumim opet dekuji za rady

Citace | Odpovědět

máš nastavený moc vysoký volnoběh, stačí ho snížit. někde u karbce bys měl mít štelovací kolečko nebo šroubek na snižování/zvyšování volnoběhu.
olej Motul nebo Motorex alespoň za mě. Já používám Motorex 10w40 Quad - přímo pro čtyřkolky
jezdit s pískáním ložiska můžeš do tý doby než ti vyputuje ven (: .... co nejrychleji to vyměň, jinak to budeš mít o dost dražší
díly zkus na netu nebo přímo u dealera
dej si pozor stejně jako u jakýkoliv čtyřkolky na vytlučený čepy, starý řemen, dostatek oleje, pravidelnou výměnu všech kapalin atd atd. trochu to tu přečti je toho tu dost

Citace | Odpovědět

Ten olej by měl byt 4T a odpovídající specifikace a to ložisko udělej co nejdřív protože pokud se vylágruje a nebo už je tak ti sprasí hřídel z převodovky a pak je to horší a dražší.A podle toho co popisuješ tak to moc dobrý servis nemělo takže by se to mělo projít všecko.Ventily,všecko promazat,prostříkat kontakty .....

Citace | Odpovědět

jo diky dneska jsem koupil ten motorex cepy jsem prosel jedinej je na rizeni jinak vsechno funguje jak ma diky moc

Citace | Odpovědět

je to lozisko na spojce ve variu.hned to prvni nasel jsem jen celou spojku za 5000kc

Citace | Odpovědět

Ahoj pod krytem ručního startovaní mi něco píská napadlo mě jestli to není ložisko jinak mě nic nenapadá mam kolku asi 3 měsíce můžete mi poradit a ještě bych chtěl vyměnit korunku ručního startovaní ale nevím jak povolit tu matku furt se to protáčí nějaký fígl nebo jen tu korunku nějak držet. díkec.

Citace | Odpovědět

bilčus25> ahoj,musíš sundat kryt variátoru,a jak mas tu korunku tak je to chycený matkou,ja to stahoval tak ze jsem vzal rázovou utahovacku a povolil,jak to budeš dávat zpátky,uvidis ze na tom jednom měsíci mezi kterým je řemen tak tam jsou dvě díry,to je na speciální klíč na zajištění proti pootoceni,ale ten doma asi nemáš. Ja to udělal tak ze jsem si to tak nějak zasprajcoval doma udelanym stahovakem,a dotáhl dle vyrobcovyho návodu momentakem na 95nm.

Citace | Odpovědět