QuadMania.cz

Fórum

Téma: Benzín a ekologická složka

15.12.2013 16:23 Access Motor Warrior 450

Garfild Garfild Město: Blansko
IP:88.100.195.xxx
Offline 2/4
Access Motor Tomahawk 400, Čína ATV 110, Access Motor Warrior 450

Nevíte někdo jak je to s benzínem 98 a 100 oktanovým?Někdo mě tvrdí že neobsahuje ekologickou složku řepku,atd.
Rozdělal jsem karburátor z ATV 109cm3 a nestačil se divit co dokáže takovýto benzín s řepkou udělat.
V servisu mě řekli že benzín 98 a 100 oktanů tuhle složku neobsahuje...

Odpovědi: Benzín a ekologická složka

15.12.2013 16:29 #1 Téma: Benzín a ekologická složka

Hans-quad Město: Litoměřice-Město
IP:83.208.210.xxx
Offline 11/7924

ten sajrajt z řepky najdeš max. v naftě .... tedy pokud netankuješ u někoho v garáži

Citace | Odpovědět

15.12.2013 16:54 #2 Téma: Benzín a ekologická složka

martinur Město: Vyškov-Předměstí
IP:94.199.199.xxx
Offline 4/3072

Hans-quad> Vážně?
Zákon 172/2010 - najdeš tam odpověď.

Případně si do vyhledavače zadej:
od 1. června 2010 ve výši 4,1 % objemových z množství motorových benzinů

Citace | Odpovědět

15.12.2013 17:43 #3 Téma: Benzín a ekologická složka

Hans-quad Město: Litoměřice-Město
IP:83.208.210.xxx
Offline 11/7924

martinur>Hans-quad> Vážně?
Zákon 172/2010 - najdeš tam odpověď.

Případně si do vyhledavače zadej:
od 1. června 2010 ve výši 4,1 % objemových z množství motorových benzinů

ale tady nejde o nějaký zákon

Bioethanol

http://cs.wikipedia.org/wiki/Bioethanol

a jak píšu řepka patří do nafty

...... mě neukecáš

.... stavěl jsem obě linky

http://cs.wikipedia.org/wiki/Bionafta

Naposledy editováno 15.12.2013 17:46:30

Citace | Odpovědět

15.12.2013 17:54 #4 Téma: Benzín a ekologická složka

martinur Město: Vyškov-Předměstí
IP:94.199.199.xxx
Offline 4/3072

Hans-quad> Máš pravdu. Do benzínu se povinně přimíchává bioetanol (biolíh) a do nafty metylester řepkového oleje.
Vše (zatím) v množství, které jsem uvedl v odkazu výše. U benzínu bez rozdílu oktanů.

Citace | Odpovědět

16.12.2013 08:25 #5 Téma: Benzín a ekologická složka

Hašan Hašan Město: Cerekvice nad Loučnou
IP:213.250.216.xxx
Offline 28/373
Access Motor Max 4 300

martinur>Hans-quad> Máš pravdu. Do benzínu se povinně přimíchává bioetanol (biolíh) a do nafty metylester řepkového oleje.
Vše (zatím) v množství, které jsem uvedl v odkazu výše. U benzínu bez rozdílu oktanů.

...a tak vlastně formou daní přispíváme soudruhům zemědělcům na dotace, aby nám jejich produkty mohly likvidovat motory...

Citace | Odpovědět

16.12.2013 14:22 #6 Téma: Benzín a ekologická složka

větvičkář_Rox Město: Lomnice nad Lužnicí
IP:85.70.16.xxx
Offline 7/3549
Journeyman Gladiator X6-A Efi

do benzínu i nafty leju VIF a mam aspoň dobrej pocit, že to vylepšuju. U Nafty myslím výrazně a u benzínu snad...

Kupuju ho po kanystrech 5L, takže mně na jeden litr stojí cca 0,25Kč. To mi za to stojí.

Renomovaný testy jsem našel jen na ten dieselovej, a potvrzujou výraznej účinek.

Tankuju u ONO. Je nejlevnější a podle mých zkušeností když srovnávám neprémiový PHM, tak ONO patří k těm kvalitnějším. Slyším na ně pomluvy, ale nenašel jsem jedinýho člověka, kterej by byl prokazatelně u ONO poškozenej. Narozdíl od jiných pump. A ty fronty co tam maji by tam nebyly, kdyby to stálo za prdlačku. Závěry vyvozuju z několikaletých zkušeností s nájezdem cca 200tis/rok (součet aut ve firmě)

Zajímá mně, jaký máte vy zkušenosti?

Citace | Odpovědět

16.12.2013 14:25 #7 Téma: Benzín a ekologická složka

větvičkář_Rox Město: Lomnice nad Lužnicí
IP:85.70.16.xxx
Offline 7/3549
Journeyman Gladiator X6-A Efi

Jinak, myšlenka biopaliv je mi sympatická. Obnovitelnej zdroj, peníze dám českýmu sedlákovi raději, než ruskýmu naftaři :) Řepka na polích se mi líbí a smrad mi nevadí :)

Jen mi ještě nikdo nedokázal říct, kolik litrů nafty stojí skutečně natankování litru MEŘO do mojí nádrže. Jestli to nemá zápornej efekt...

Citace | Odpovědět

16.12.2013 22:46 #8 Téma: Benzín a ekologická složka

viki viki Město: Hodonín
IP:212.96.165.xxx
Offline 8/2987
Kawasaki KVF 750, Kawasaki KVF 650, Polaris Sportsman X2 500 EFI, Suzuki LT-A 750 King Quad 4x4, Kawasaki KVF 750, Polaris Sportsman XP 850/EPS Touring, Kawasaki KVF 750

do benzínu je přidáván ethanol a ten se sráží, a dělá sliz na karbeci, používám na to z USA produkt STARTRON
je to na 180 litrů a dva roky to zabranuje vodnatění paliva -mám to do vodního skůtra a do manželčiného prckoleta -nic s palivem na zimu nedělám- naředím kanystr naliju do mašin nastartuju nechám natéct do karbeců a pak to odstavím, na jaře , popř. vodní skůtr v létě - dvě otočení a jede!! je to sračka na udržení kvality -nikoliv zkvalitnění !!!!!! takže tankuju dobré palivo a tímto zabráním biosračkám se v tom usadit a zvodnatět!!!!

Citace | Odpovědět

22.12.2013 00:06 #9 Téma: Benzín a ekologická složka

ředitel Město: Křetín
IP:194.228.11.xxx
Offline 0/29
Access Motor Warrior 450

Karbec zaplácal nekvalitní benál,ten biolíh je čistej.
Ale řepka v naftě, toje jiná, ta zapatlá vše naco příjde
Jinak myslím že u benálu v CZ je líh všude.

Citace | Odpovědět

12.05.2014 12:08 #10 Téma: Benzín a ekologická složka

bazzi bazzi Město: Uherské Hradiště 1
IP:188.246.111.xxx
Offline 1/19
Kawasaki KVF 650

Pokud je mi známo,
tak mi doporučili tankovat 98 a 100, ty by měli být bez eko přísad. Mám KVF 650 a zatím bez problémů. Šlo mi hlavně o to, že jezdím občas a nechci řešit špatné starty a to ani v zimě. Tímto by to mělo být vyřešeno.