QuadMania.cz

Cože, sotva loni přišla třetí generace céefkových átévéček, oni už představili čtvrtou? Neplašte se, ty G3 jsou dvouválce 850 a 1000, ovšem CForce Gen 4 jsou menší čtyřkolky vybavené jednoválcovými motory. Nebo zatím. V Miláně byly ukázány verze CForce C4, CForce C5 Touring a CForce C6 Pro Touring.

Všechny tři modely spojuje nový elegantní design – docela dost hranatý, ale jednoznačně líbivý s nezaměnitelnými kostičkovými světlomety. Ty vypadají prostě skvěle. Jenomže tyhle nové modely nechtějí zaujmout jenom svými tvary, nýbrž hlavně použitými technologiemi shrnutými pod CForce Tech Gen4. A není to jenom o integrovaných úložných prostorech nebo velikánských kompozitních nosičích, na největší šestistovce najdete elektronické řazení E-Shift a dále je tu spousta vyložených novinek, třeba čtyřkolkové ABS coby součást elektronického stabilizačního kontrolního systému pracujícího ještě s OCA brzděním, zatáčení všech kol, adaptivní světlomety svítící do zatáčky, odpojitelný stabilizátor nebo asistent pro sjezd a výjezd prudkých kopců. Dost jsme zvědaví, jak tohle všechno bude fungovat, ale zní to velice nadějně.

Podobný příběh jako čtyřkolek CFMoto se týká i dceřiné značky Goes. Loni byl hlavním tahákem koncept nové generace nazvaný G-Core T24, letos tady byl velice podobný G-Core T25 a kolem něj v designu příští generace provedené nové modely Terrox 350, 550 dlouhá i krátká a vlajková litrová loď.