Databáze
Poslední přihlášení: 04.09.2014 Registrace: 01.06.2013
Bashan BS250-11B (2009)
Úvodní informace o čtyřkolce:
Proste Bašan. Spousta radosti za par kacek ale i spoustu hodin prace na udrzeni v provozu k tomu...
Zkušenosti, recenze, popis:
Moje prvni kolka. Mam ji asi 4tym rokem. Priblizne jsem najel(nefunguje tacho)asi 3000km. Za tu dobu se krome motoru vysr***lo snad uplne vsechno a neco i dvakrat. Motor je fakt spolehlivy a nenarocny na udrzbu a porad jede a jede ale vse ostatni je pruser. Ram je snad z bahna, elektrika obcas hodi nejakou krpu, cele je to zpracovane s presnosti plus minus centimetr a tahne to do strany a nikdo nevi proc... Proste Basan z Ciny... Ale jinak na zacatek vcelku dobry stroj - dostupny, levny a clovek se i neco nauci :) Skoda te spolehlivosti...
Momentalne hledam nastupce. Asi to vypada na Access Tomahawk 250/300. Ale fantazii se meze prej nekladou.
Prodano na Slovensko...
Porizen nastupce Access Tomahawk 300.
Fotogalerie:
Uživatelské hodnocení:
| Obecné | |
|---|---|
| Čtyřkolku mám | Ojetý |
| Pořizovací cena | 25000 |
| Moje závady | |
| Rizeni: Cepy(nove z Berlinga), riditka(pri skocich se ohly)vymeneny za jine, tycka rizeni(praskl svar)svarena nova z kvalitniho materialu. Elektrika: porad neco(vetsinou jen v kabelech ci kontaktech - zapalovani, civka, svetla...) - prubezne opraveno, baterka(nova Varta) Gumy(cinske vymeneny za lepsi - ty china se sjely hned) Loziska v zadu Ostatni: tachak nefunguje - neresim nainstaloval jsem z kola sigmasport, klakson, napinak retezu... atd | |
| Moje úpravy | |
| Cepy - uz ani nevim z ceho snad z Citroen Berlingo Tycka rizeni - udelana nova na zakazku V zadu sirsi gumy (vyjede skoro vsude:) | |
| Silné stránky | |
| Motor - neznicitelny a celkem vykonny(na 250ku cinu) zaroven nenarocny. Menim jen kazdy rok olej - 10w40 takze zadny rozmazlenec :) Taky vzhledove se mi Bashan zamlouva(bezovo cerna je pekna). Cenova dostupnost. | |
| Slabé stránky | |
| Zpracovani, elektrika, cinska ocel(srouby, ram). No proste to asi odpovida te cene... | |
| Motor | |
| Brzdy | 7/10 |
| Průběh výkonu | 5/10 |
| Přenos vibrací | 3/10 |
| Převodovka | 5/10 |
| Mechanická hlučnost | 3/10 |
| Zvuk | 4/10 |
| Spolehlivost | 1/10 |
| Spotřeba paliva l/100km | 7 |
| Spotřeba oleje l/1000km | 0.1 |
| Podvozek | |
| Těsnost tlumičů | 3/10 |
| Tuhost rámu | 2/10 |
| Typ rámu | |
| cinsky - na ho***no | |
| Možnost nastavení | 5/10 |
| Jízda | |
| Sport | 6/10 |
| Město | 2/10 |
| Cestování | 2/10 |
| Zázemí | |
| Ceny náhr. dílů | 10/10 |
| Ceny servisu | 6/10 |
| Servisní síť | 3/10 |
| Dostupnost dílů | 10/10 |
| Nabídka doplňků | 5/10 |
| Servisní intervaly | 10/10 |
| Terén | |
| Brodivost | 4/10 |
| Výška sedla | 10/10 |
| Ochrana motoru | 7/10 |
| Skoky | 1/10 |
| Ochrana jezdce | 5/10 |
| Cestování | |
| Pohodlí jezdce | 5/10 |
| Pohodlí spolujezdce | 1/10 |
| Možnosti uchycení zavazadel | 3/10 |
| Ochrana spolujezdce | 3/10 |
| Světla | 6/10 |
| Dojezd na nádrž | 55 km v terenu |
| Sport | |
| Použité destičky | Nove origo |
| Úpravy motoru | |
| Od prvniho majitele pry jina tryska - nevim neoverim Molitanovy vzduchovy filtr | |
| Úpravy podvozku | |
| Prevrena tycka rizeni - puvodni praskla Cepy z Berlinga(menil puvodni majitel) | |
| Úpravy brzd. systému | |
| Zadne - prijde mi ze kolka brzdi dobre i origo kdyz vse funguje. | |
| Použité pneumatiky | |
| V predu 21X7-10 V zadu 22X11-10 | |
| Úpravy řídící jednotky | |
| Zadne | |
Hodnocení čtyřkolky (recenze,fotky)
Hodnocení jen pro přihlášené
Vyjížďka
Uživatel:casper, Vytvořeno: 21. Září
Uživatel:bulda, Vytvořeno: 28. Prosinec
Oprava
Uživatel:francoise, Vytvořeno: 24. Červenec
Uživatel:francoise, Vytvořeno: 24. Červenec
Havárie
Uživatel:Tommi_82, Vytvořeno: 23. Červen
Uživatel:Svojza, Vytvořeno: 4. Prosinec
Montáž doplňku
Uživatel:Jarin4X4, Vytvořeno: 11. Leden
Uživatel:Reski, Vytvořeno: 3. Leden
Sraz
Uživatel:hejda11, Vytvořeno: 16. Říjen
Uživatel:Dutch500, Vytvořeno: 11. Únor
Dovolená
Uživatel:Jarin4X4, Vytvořeno: 28. Únor
Uživatel:Gregi, Vytvořeno: 5. Srpen
Údržba
Uživatel:Reski, Vytvořeno: 3. Leden
Uživatel:PeeKay, Vytvořeno: 9. Prosinec
Copyright © 2008-2024 Quadmania.cz, Kontakty – ISSN 1214-7125 – RSS kanál Loga Quadmania.cz ke stažení, V:0.44s