QuadMania.cz

Zdravím,

koupil jsem dětem čtyřkolku, je to buď 90 nebo 110 ze třetí, možná i páté ruky s elektronickým startérem. Studená nechce nastartovat, i když vstříknu do sání benzín (jak mi poradili), stejně je to problém. Jak je motor teplý, čtyřkolka startuje na lusknutí prstu.

Karburátor jsem rozebral, vyčistil, je to JianBx, někomu asi i spadl, je trochu ťuknutý přívod sání, podivně funguje sytič, nebo asi spíše nefunguje vůbec.

Co by se s tím všim dalo dělat ? Dá se sehnat nějaký karburátor, který funguje jak má ? Nebo seřídit tenhle ?

Díky za pomoc, Vašek

Ucpi sání rukou, když chytne, je v čudu syčič.

Citace | Odpovědět

pája27> A stříkat do sání benzín, nebo ať se s tím motor popere sám ? Na prázdný plyn, půlku nebo plný plyn při startování ?

Citace | Odpovědět

vaclavpe> Nepřisává tě to někde falešný vzduch, to natuklé sání? Když stříkneš benzin do sání, tím se utěsní kroužky ve válci a zvedne komprese, to může být jedna z mnoha závad. Komprese se nechá změřit. Ten sytič bez stříkání, bez plynu, pak mrknout na svíčku, jesli je mokrá. Ale takle na dálku nejde opravovat, leda tak otravovat.

Citace | Odpovědět

pája27> No já vím na dálku komplikace... Ucpal jsem to rukou, protočil, svíčka lehce mokrá, ale moc ne podle mne. Daleko víc jsem měl mokrou ruku od benzinu. Jakoby šel benzín zpátky do vzduchového filtru. Ale sát to nějak sálo, cítil jsem to na ruce...

Citace | Odpovědět

Zdravíčko, to jsem zase já. Koupil jsem nový karburátor, vyměnil, namontoval sytič, ale nic, vůbec nic, ani ťuk. Svíčka suchá jak troud. V čem může být problém ?

Není tu někdo je Zlatohorska/Krnovska, kdo by se byl ochoten podívat ? Nebo aspoň poradit, jak dál postupovat ?

Citace | Odpovědět

vaclavpe> páčka sytiče jen ovládá (zavírá) přívod vzduchu,jestli se nepletu a to se dá zkontrolovat když sundáš filtr vzduchu. Mezi karburátorem a hlavou ti to nesmí přisávat falešný vzduch, je také zapotřebí seřídit správnou hladinu benzínu v plovákové komoře a neposlední řadě také bohatost směsi.

Citace | Odpovědět

Díky za odpověď, jak poznám, jesti mi přisává karb. falešný vzduch ? Mám typ viz obrázek. Jakým způsobem seřídit tu hladinu, když to nejsem schopen ani nahodit ?

Když ucpu přívod vzduchu, tipuji, že bych neměl mít mokrou ruku od benzínu ? Co to způsobuje ?

Díky

Citace | Odpovědět

vaclavpe> nebude přisávat pokud nebude porušené těsnění nebo křivá dosedací plocha, při vytaženým sytiči musí klapka uzavírat přívod vzduchu,při opatrné demontáži karburátoru a následné sundání plovákové komory zjistíš hladinu benzínu a pokud je nízká tak se postupně při ohýbáním jazýčku plováku dá správně nastavit a obráceně pokud je vysoká tak ukapavá benzín z přepadové hadicky.

Citace | Odpovědět

Nemáš třeba ucpaný výfuk? Nový karburátor by měl makat, ne? Bohatost směsi seřídíš tím zlatým šroubkem s pružinou, úplně dotáhnout a pak povolit o 1+1/2 otáčky a doladit podle sluchu,teda až jí nahodíš, pěkně do otáček musí jít hladce, takto to dělám u jiných karburátorů, ten tvůj neznám. Svíčku máš OK? Nějaká svíčka taky třeba nehází jiskru, když je pod tlakem, když ji zkoušíš, tak vyndaná hází. Jestli to má cupování,tak nacupuj až poteče benzin ven a startuj. Teplá tě chytá dobře, jak píšeš, ty jsi ji koupil nastartovanou?

Citace | Odpovědět

pája27> šroubek s pružinou je na šoupě (volnoběh) , na bohatost je ten druhý. A nejlépe udělá když to svěří někomu kdo už má s karburátorem nějaký zkušenosti.

Citace | Odpovědět

pája27> po půldni trápení se mi ji nějak podařilo minulý týden nahodit, nevím, byla to víceméně náhoda - nastříkaný benzin do hlavy válce a nevím co k tomu. Druhou půlku dne na tom děti jezdily, takže motor byl pořád teplý. Teplá chytala okamžitě. Do výfuku to určitě foukalo. Přes noc čtyřkolka vychladla a teď ani ta náhoda už nezabere.

Už jsem si říkal, jestli pod ní neudělat táborák...

Proč když ucpu sání vzduchu rukou, mám ji pak od benzinu ? Benzín musí jít dovnitř a ne ven...

Rád bych to svěřil někomu, kdo mi to nastaví, at to funguje. Ale, jak jsem psal, Krnovsko, Jesenicko...

Citace | Odpovědět